Re: [新聞] 區間測速因資安停用違規數卻爆增 侯友宜
這就是台灣交通幫自以為是的毒瘤思想
本身汽機車都有
也稍有在關注道路議題
基本上台灣的交通大多是設一大堆陷阱再讓你吃罰單賺錢,然後再說用路人素質差違規多
超速前面的人說過很多了,這邊就略過
拿最常見到的,內側車道開一開突然就變成左轉道了????
左轉道直行→違規
若前方有左轉車,繞過去就跨雙白→違規
要怎麼讓人家好好開車??
在那邊說等他左轉完再過的正義魔人自己摸摸良心
沒效率的交通=車在路上跑的時間更多=路上車更多更擁擠,這樣真的是對的?
有劃設獨立左轉道的路口,為啥直行車道不跟下一個路口對齊?
因為我要直行所以直直開→跨雙白線違規
跟著標線左右晃動→跟大量跨雙白的違規車交織還會被叭
人行道不好好做,導致家長為了學童安全要儘量靠近學校才放學生下車
然後再把學校附近的道路全劃紅線開你罰單
機車退出騎樓,沒有相應的停車格增加那那些機車去哪?違規停車啊,開罰單
仔細的觀察馬路的劃設就會發現其中有一大堆滿滿的惡意
但根本沒啥人在意,呵呵
罵一罵馬照跑舞照跳,一堆新劃設的路口繼續長得跟我上面說的一樣Zz
--
◢███◣ 幹你媽的,這裡是地府,很高興為您服務:
◤ 月 查陽壽 請按1 與牛頭馬面照相 請按6
█-⊙-⊙- 遊地府 請按2 賄賂地府 請按7
皿 觀落陰 請按3 訂購土產 請按8
◥ ︶◤◢ 查餿水量 請按4 黑白摸彩 請按9
◢██ ██ 查所造的孽 請按5 轉接客服人員 請按10 φazraeldark
--
標示只有路口有?兩邊沒牌,地面沒提前標示?
樓下幫護航用戶習慣要改變啊
桃園超多這種的...想單一線直行都不行
不只桃園,一堆地方都是
現在有種左轉道 快到路口時讓兩線往路肩擠過去 硬
空出左轉道 就算是直線開在外側 一樣要彎來彎去..
鍵盤智障會要你照著扭曲的線走每個路口都扭二下
如果你不扭壓到線就檢舉你,馬的智障
這一切無解了
主事的有交通專業嘴不了啊
一般比較深入的鄉民看法對他們應該都只是外行意見。
通通檢舉啊 當交通加速黨
不能同意更多,真的是腦包設計,根本來陰人的,分
明是要搶錢
連交通罰款都有預計歲收,百姓違規就好好交錢吧!
智障規劃阿!蓋分隔島阿然後上面再種樹擋住你視線
常在市區走的一定都懂這篇,會有疑問的是?
人行道真的落後別國很多。
交通部大概只剩下一群毫無專業的米蟲
推 說得完全沒錯 缺乏左轉道就是造成塞車的大原因
但是各級政府根本沒想要處理
真的 走一走忽然變左轉還雙白線不給跨
不用說的都政府的問題,違規的人問題最大,自私垃
圾才會交通違規,違規都是惡意違規,開ㄧ開左轉道
直行的人9.9成都是惡意違規,根本不是設計問他,交
通違規改刑責就能降低違規了,罰金便宜的可笑,漲1
0倍還不一定有人怕
接送上下學的違停垃圾更多,真的欠撞
違停早晚被撞
標準的交通部思想 為什麼要開車?因為為了小客車大開各種方便之門,所以汽車使用起來很方便 然後再來說汽車很多、違停亂象,這裡也同樣是設陷阱給人跳 感覺你應該是沒有開車上路過 三重蘆洲泰山舊市區是你想要付停車費還沒地方停的 台北市反而還好,停車比三蘆方便多了 建議你可以去看看日本的右轉道及人行道設計開闊一下眼界 如果台式左轉道如你說的只是駕駛人問題 為何歐美日不採用?為什麼歐美日的交通死傷比率比台灣低?
台中就一堆路口2.5道的,內線直行的到路口就要往右
扭一下。
這種問題比起違停、闖紅燈等惡性違規造成的交通安全
危害小得多,而惡性違規直接跟駕駛素質密切相關。
標線劃設要直覺且人性,然後執法確實,才能讓交通順暢 現在就是劃設不直覺不人性導致執法者需要彈性執法,然後就會有停一下沒關係的想法
https://i.imgur.com/bFAwU8M.jpg 要政府把左轉車
道偏移獨立出來的時候,他們會很心不甘情不願的做出
怪東西(像是只偏移1/3個車道)應付一下,然後再說
民眾的提案無效。
交通單位正常發揮中
好想跟著blue一天 看會違規幾次
光機車待轉區停不進去 每天就有多少人違規了
看看正義魔人blus 有多會守交通規則
鍵盤手不會上路所以不會違規
他的發言會讓人認為他沒有上路過
違規最常見的理由跟藉口
不過這個板不意外啦XDD
違規永遠都是別人不對,用這樣來催眠自己是對的
違規就違規,我也違停過幾次,摸摸鼻子繳罰單 你的思考方式很簡單,紅線劃了就不會有停車需求,有人停就開單 確實滿符合你的程度 紅線該劃,有些地方確實不適合任何形式的停車 但我說的是紅線不考慮週邊配套隨意劃設的問題 但你這樣的回覆水準.......給推,很交通部哦^^ 我去過日本觀察他們道路劃設的方式跟台灣不一樣,所以提出了問題 然後你現在指責我們提出問題的人一堆理由跟藉口,解決提出問題的人,邏輯100分讚讚
到底是奴性多堅強才會認為所有規定都是對的 路就真
的亂畫一通 難開的要命
不懂思考的人,才會覺得法跟政府都對
台灣的左轉道本來就設計的很爛,學學日本好嗎
這一年多來不就完全展現台灣人有多奴了嗎
學荷蘭比較有療效
除了機車退出騎樓不同意外 其他都很同意
推 護航的到底有沒有在開車
不只交通部 很多政府單位都是這種思維 立下不合宜的
規定 再來說你違規 然後事不關己的人也來嗆你理由伯
台灣短期之內還是難以進步 政府亂搞 人民素質低落
直行車道變成左轉道,有些只有地上標線,你開到快
到路口了,才會看到,這時就要要跟右側車道的車硬
幹了,這樣有比較安全??
其實某些人行道和騎樓停機車合法https://i.imgur.
com/o9mWnjR.jpg
突然變左轉專用道或右轉專用道的路有些都沒有提前
設置車道指示牌,不懂為何不加強設立?
我住台北很多車道都有提前這個
其他縣市很多都沒
交通標線都亂畫,比30年前還糟
7
推 kerbi : 不只交通部 很多政府單位都是這種思維 立下不合宜的 04/02 23:33 → kerbi : 規定 再來說你違規 然後事不關己的人也來嗆你理由伯 04/02 23:34 → kerbi : 台灣短期之內還是難以進步 政府亂搞 人民素質低落 04/02 23:34 不是不合時宜,而是純粹的惡意,那跟政治思想比較有關係,『這一個』中華民國跟中共 一樣在最開始都是由蘇聯扶植的,所以從政治思想到憲法以及軍事、政府組織概念,都是2
我之前就提過 我走台61 台中往大安方向的 區間測速 標示不清楚 距離不清楚 速限不清楚 我只看到區間路段起點 然後數字沒看清楚 接著就到終點下交流道才看到區間路段結束12
台灣的交通亂源就是中華民國各級政府機關啊,從上到下的推拖閃躲飄。 交通事故並不等於超速為主要肇因的交通事故,在這樣的基礎下廣設「廣設」區間測速被幹譙濫權只是剛好。 要採用區間測速的合理條件: -該路段的交通事故量大 -該路段交通事故以超速肇事為主17
會 : 報時指出,停用後北宜公路違規件數爆增510%,其他路段事故數也有增加。市長侯友宜 表 : 示,希望交通部盡快通過檢驗標準,讓嚴重違規的路段能再使用區間測速。不過路權團 體4
我是覺得啦,整條路都封起來 違規及事故直接降到 0 還不用區間測速,不用抓違規,連警察都不用出勤 人民的安全不是能等待的,直接封起來最安全~ --23
區間測試的民怨就可以反映出台灣人的雙標性格了 平常怨違停 不遵守交通規則的違規抱怨得要死 速限不就是交通規則? 超速不就是違規 哪來那麼多理由 結果繼續怨違停違規 絕口不提或美化超速 請問這不是雙標 什麼是雙標?12
因為那是惡意 請明白政務官與事務官們 在面對問題的時候 優先考量不是有效解決問題 而是如何有效卸責
爆
[閒聊] 高雄整體道路規劃的系統性問題高雄一年在路上死掉的人大概350個 台北一年大概100出頭 要說台北執法力道強 這點我同意 但全國考的駕照都是同一張54
[問卦] 限縮檢舉到現在 路上交通有什麼改變?如題 從4/30限縮交通違規檢舉項目到現在也好一陣子了。 當初限縮檢舉三讀通過時說要減輕警察負擔,警察真的輕鬆了嗎?交通和過往有什麼差別呢 ?這個溫暖的政策會讓交通變得更好嗎? 本魯偶爾騎車感覺劃設紅線的外側車道似乎都有隱形的停車格,沒人檢舉時=免付費停車就42
[民意] 永和區永和路二段違停本人在雙和生活將近三年 每天騎車都被路上滿滿的違停(特別是汽車)搞到心情很差 也打過不少次110請警察來取締 但好幾次在現場等了超過半小時都沒看見警察過來取締 顯見雙和的警察對於違停的態度非常消極33
Re: [討論] 騎機車上高速公路很危險吧來聊聊台灣的交通亂象吧 汽機車不禮讓行人: 路口人行道沒外推視野不佳 >>> 交通部失職 紅線違停:12
Re: [新聞] 嘉市新增科技執法「9大路口」曝光原文恕刪 -- 轉自 王浩 臉書 根據聯合新聞網報導,嘉義市將新設9處科技執法路口,取締未打方向燈、沒禮讓行人等違 規。站在行人路權的角度,我十分支持,但路口違規之外,市民長期以來熱議的「停車」和1X
Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉個人只支持開放檢舉併排停車 紅黃線本來就不該開放檢舉 你以為紅黃線沒人停車 道路就會順暢了是不是 道路壅塞的原因你想過嗎6
Re: [問卦] 台灣警察引進這個神器對付違停 會變怎樣?01.嚴格限制私人運具,鼓勵大眾運輸系統。 02.能源稅、燃料費隨油徵收。 03.購買汽車應自備停車位所有權狀、租賃停車場至少三年契約,需擬定停車計畫,無停車位禁止購車。 04.汽機車全面投保甲式全險,而非僅有強制險。 05.無人傷亡之交通事故改由民間保險業者接辦處理,無須再交由警察。X
[問卦] 台灣交通爛是不是上行下效鴿子都示範給你看了 人行道就是我的停車場
36
[討論] CX5/X trail 擇一30
[情報] 南陽推出現代Tucson L N Line 5/10上市25
[討論] BMW IX2大逃殺轉單潮!?19
[心得] Jaguar Ftype R75 Coupe心得23
[討論] Rav4(e4)的脫困能力為什麼設計成這樣8
[討論] 超額險要保多少會比較好?11
[問題] 疑似裝了胎外式胎壓偵測後高速下抖動?4
Re: [問題] 這個板為什麼這麼恨中國車?5
Re: [討論] 車真的買越大台越好嗎?6
Re: [討論] Rav4(e4)的脫困能力為什麼設計成這樣9
Re: [新聞] 不收洗車費!自助洗車場改收「停車費」2
[問題] 請問這台什麼車?32
[討論] 油電車的燃油效率到極限了嗎3
[討論] 雨刷桿掉漆15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相