Re: [問卦] 相信希臘人行道很爛的都是什麼人

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大概從年初開始 第一次看到是在莊敬南路，工程把原本人行道的紅磚挖開，重新灌上水泥 然後在表層用壓印的方式印出磚頭的痕跡，最後噴上紅漆，仿造紅磚人行道的樣子 這之間則是陸陸續續各處都看到類似工程 今天則是在靠近康乃爾附近的巷子也看到了

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學長們都以行動慶祝這個值得慶祝的日子呢！ 學長：停在人行道上，又不會被檢舉，就算警察來也只是勸離，等警察來再繞一圈回來繼 續停就好。 政府：被檢舉的那麼多人，我來限縮檢舉這些票都變我的^ ^

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說句實在一點的話...台北市已經是最有錢可以鋪設人行道的都市 對其他縣市來說其實更為困難 實務上就是不太可能有那麼多經費和空間去蓋 首先 廣義上的道路 其實分為 路 街 巷弄 路的話各縣市多數會優先弄好專屬人行道 因為路的層級比較大條 車也比較多 比較快

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當初台灣還地廣人稀的時候 台灣道路仿照了美國公路系統 這個道理我懂 那為什麼後來道路兩旁蓋房子的時候沒有把人行道規劃上去？

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透過google街景， 正光路很長， 也只有原po提到這路段沒有人行道， 其他路段皆有人行道， 爭取設置人行道或許是比較理想的方案，

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出了台北之後 最常見的街景 就是道路兩邊都是房子 騎樓還停車 然後就直接是馬路了

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來首先你講得沒錯後，如果現場有人行道的話，行人就是違反道路交通安全規則 第133條 行人應在劃設之人行道行走，在未劃設人行道之道路，應靠邊行走，並不得在道 路上任意奔跑、追逐、嬉戲或坐、臥、蹲、立，阻礙交通。 如果沒有他只要靠邊前行就沒事

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如果3Q走人行道 然後一邊指出人行道哪邊需要改善的 根本妨礙行人通行，這還比較有意義 一群人走機車道是怎樣 難道立委就能帶頭違法嗎?