Re: [問卦] 狒狒比死在交通意外的人還重要？
這時候某側翼就會來攻擊你
通常一貫作風都會如下
「明明數據就沒有增加
你都沒看數據嗎
你這樣是在顛倒是非
明明在党的統治之下交通問題有改善
都是二輪仔在製造事端
扯什麼行人死亡率
數據都給你看了還在扯
沒看到二輪肇事嗎？」
這種春秋筆法大概只有共產黨懂
至於之後我就不說了
真的一脈相傳
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.20.188 (臺灣)
※ PTT 網址
→
懂的就懂，圖利車商 檢驗廠 維修廠 產
→
業鏈
→
馬路外部成本(雖然很多)但是馬路還是
→
很爛，哈哈哈
![[問卦] 狒狒比死在交通意外的人還重要？](https://i.imgur.com/QIoZ4OTb.jpg "[問卦] 狒狒比死在交通意外的人還重要？")
41
[問卦] 我在路上就沒出過意外，台灣交通很安全各位溫拿大家早安， 很多人都說台灣交通很亂， 是行人地獄， 交通事故率很高， 但是本偷偷魯蛇走在路上明明都沒出過交通事故，8
Re: [閒聊] 說真的台灣治安比香港好不少: 交通要改善明明就很簡單 強力執法就好了 這麼簡單增加財源的方法都不願意做 扯教育的是笑話啦，哪個法規筆試沒考![Re: [閒聊] 說真的台灣治安比香港好不少](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/02/02/4199572_1_1.jpg "Re: [閒聊] 說真的台灣治安比香港好不少")
3
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?早就說了，問題不是100 110 120開內線，問題是內線龜9成都低於最高速限，低超過10公 里以上的也一堆 ，這就是很多用路人沒有數據的經驗法則歸納的 至於為啥沒有數據？去問高公局啊...去問專家學者啊？明明就是這個法條訂了以後卻難 以執行，修法又困難，才放在那邊爛的法條，你卻講的意正辭嚴好棒棒當你最懂法？ 這個法律的問題就是因為沒有辦法實際去加強取締龜車，超速100次在測速照相前面就被3
Re: [爆卦] Cheap罵陳歐珀違停之父 陳之助理上FB反駁雖然被撞得人會持續上升 不過只要修改計算方式 交通意外發生率就會持續下降了 : 沒辦法 : 政府教我們1
Re: [問卦] 只有瘋狂科技執法能解行人地獄了吧？我跟你說啦 也不要什麼都怪用路人 包含行人騎士 有的時候交通規畫的就有問題 我給你看張圖齁![Re: [問卦] 只有瘋狂科技執法能解行人地獄了吧？](https://i.imgur.com/ttkrayFb.jpg "Re: [問卦] 只有瘋狂科技執法能解行人地獄了吧？")