[問卦] 車本主義為何會根生蒂固於台灣人?
就是啊
台灣整體社會的氛圍已經是極致的車本主義思想
就算每年有幾千人死於交通事故
或者外國記者撰寫台灣是行人地獄
甚至有小女孩被左轉車撞死
讓一些覺得要交通改革的公民團體走上街頭遊行
但到現在2023年底,還是沒有向前邁進的感覺
除了政府的態度外
另一個大問題就是人民自己也處於意見分歧的狀況
從小的教育和家庭耳濡目染
小時後一句馬路如虎口開始
到長大後同儕的價值觀都覺得買車是必須的
有車的社會觀感也會提升
電視新聞台廣告時段幾乎都是汽車廣告佔據
行銷話術都是對自己好,對家人好等等的來洗腦
連低卡都會出現沒車沒有資格交往,女生就應該要坐車等等的文章
一些幹片短影音也多多少少出現汽車&豪車的元素
生活上都充滿著車本主義的想法
連8+9拼了命也要貸款買外匯賓士,為了在路上有頭有臉
討論一些交通議題時
老一輩的長輩,甚至警察都會脫口說出:
“人本來就該讓車”這種已經根深蒂固的想法
今天如果同事或女生問你有沒有車?
如果回答:沒有,我比較喜歡大眾運輸
或者是:沒有,因為我覺得用不到
反而還會被當成怪人,得到一個詭異的眼神
然而因為這種社會風氣下
導致台灣路上積非成是的問題一籮筐
例如車滿為患,巷弄停車停到消防車進不去
路上三寶橫行、橫衝直撞、嚴重車禍
8+9當火拼工具開來逞兇鬥狠等等
就連假期時段或上下班尖峰時段
大家都開著車同時上路塞得滿滿滿
道路和停車空間已經無法負荷的情況下
大家還是選擇開車出來,然後抱怨
其他國家像日本、新加坡都有限制汽車數量的方法
歐洲則是早就發現車滿為患是錯誤的所以道路改革
但台灣到了2023年底了,連人民自己都持正反兩派的立場
台灣是怎麼讓車本主義根深蒂固的呢?
有沒有卦?
--
看到大車退三步
有車才有行動自由
鐵包肉>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>肉包鐵
有錢最有自主移動能力 幹 吵死了
不然要騎機車扛衛生紙喔? 很丟臉耶
因為在台灣人人都有車 誰會願意自己的權
益受損?
一早就用廣播在吵 神經病
不全是 歐洲很多做法是放任車多到炸開車變
成很不方便的事就達成目的
我們台灣人不少人有「欺弱怕強」的心理
習慣。
政府沒規劃而已一堆還在嘴會賠錢
買車才能自保 很好懂吧
因為美帝體制的荼毒
除了雙北沒車怎麼生活
沒有為什麼,一出門就熱吵擠髒亂,誰不
想開車
11樓說的對 欺弱怕強 自私
都是閩南的特質
不要再先進國家又怎麼怎麼了,土人
之所以土本性就是這樣,改不了的
明明小島國 卻要什麼都學美國啊
你天龍國人都買車了 才限制我們地虎國
叭叭
你離開台北市再來講
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[問卦] 綠燈,能行嗎?前情提要 #1akgahMp (Gossiping) 感謝上次大家的熱情回覆,後來我決定很理性的控制自己, 一天難過不要超過一次,確實有慢慢比較好了。 也有睞各路親朋好友的關心,假日甚至是下班後都蠻忙的,也漸漸地沒那麼難過。32
[問卦] cheap要辦路權大遊行 開始募款?剛看到的 有沒有八卦? #820還路於民大遊行 在1970年代經濟起飛的時期,英國、荷蘭、日本等先進國家也曾深受「車本主義」的苦果。 經過多年的不懈努力,非政府組織(NGO)和政府共同推行交通改革,讓這些國家成功轉型10
Re: [問卦] 認真文 還路於民真的是笑死人了!!其實從用路體驗的觀點 提升行人路權 特別是道路設計 同時也會提升駕駛體驗 先建立一個共識:一年死三千人、傷亡50萬人 對比九二一地震兩千多人死亡的天災7
Re: [問卦] 為什麼台灣交通不照抄日本?台灣最厲害是各種交通設計主義抄半套, 大公路主義半套、大鐵路主義半套合成一套。 你說沒有抄日本嗎? 有啊,高鐵、捷運到處蓋的大鐵路主義, 但卻沒有搭配公車路網和專用道配合,6
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\看看北市府交通局局長講這種屁話 就可以知道這個人就是滿腦車本主義思維 被這種長官掌控 真的為底下的人感到悲哀- 整天說台灣是行人地獄 車本主義怎樣的 啊是不會坐計程車嗎? 交通方式是只能走路嗎? 買不起車、坐不起計程車是你自己窮
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[問卦] 車本交通怎麼破局的?行人被教導馬路如虎口 機車肉包鐵只能靠右騎 自古男人有車社會觀感也提升 怎麼現在每個人都仇視四輪阿 到底車本交通怎麼破局的?2
Re: [問卦] 沒人發現容積率上限是推高房價的兇手嗎為什麼容積率有上限 答案是交通 事實上 就是台灣是車本主義 車子也很佔空間1
[問卦] 有沒有車本主義的八卦?小弟剛剛中午休息,滑手機時YT推薦我一部影片 影片說 車本主義是百年前美國車商為了賣車 把行人權利限縮而成的結果- 先說結論: 台灣是車本主義社會。 捷運也是車,所以要把捷運"車輛"做到世界最乾淨。 公車撞死人那是人的問題,不是車 違停也是人的問題,不是車 台灣就是以車為本的車本主義社會,車子比人大
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