Re: [新聞] 楊梅休息站匝道「變窄帶弧度」他開2車

: 要先定義什麼叫做道路設計，
: 如果政府的道路設計規則只有規定車道寬度
: 這樣的道路設計沒有問題
: 基本上只有沒有違反設計規則，道路設計就沒有問題
: 我建議應該用道路設計有沒有能改善的地方
: 去要求高公局改善
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: 有些雞巴人就是拿規則出來說，我設計沒有違反規則
: 因此出事，不是我的責任
你這句話說對了
出事了上法院法官還真的這麼判
: 但實際上可以更便利使用者的設計
: 對這些人而言，只要規則沒寫，就跟我無關，要就去改規則，否則不要叫我改
: (更機巴的人就是玩文字遊戲，自己解釋規則)
在公部門訂定規則的不會是做事的人
你做事的人自己隨便增加設計
出事上法院就是自己背鍋
不要扯什麼好的設計不會出事
實際上風險永遠不可能是零
哪怕一次特例被拿出來檢討
你再怎麼想幫用路人想
都會被認為是造成事故的元兇
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: 休息站那邊的道路能不能改善減少車禍，
: 一定有很多改善空間
: 民眾要的最終結果是解決問題，
: 而不是去追究道路設計有沒有問題
: 現在政府:跟我無關，我沒訂定道路設計規則，
: 都是以前政府訂的，要怪就怪以前政府
實際上是人民的問題
訂定規則的是事務官高層
事務官高層是執政者跟民代提拔的
執政者給民代又是民眾選出來的
一環扣一環
反正人民永遠不會覺得自己的選擇有錯
這才是問題的根本原因

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