Re: [新聞] 台中超詭路口!500萬賓士自撞「40天內13
※ 引述《alwang (暱稱回來吧)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 三立
: 2.記者署名:
: 陳佳鈴
: 3.完整標題
: 台中超詭路口!500萬賓士自撞「40天內13起」 警分析1原因害肇禍
: 4.完整新聞內文:
: https://attach.setn.com/newsimages/2024/12/11/4927019-PH.jpg
: 昨(10日)傍晚許姓女駕駛駕白色賓士休旅車從學士路左轉進化路,在路口一個不小心就撞: 上進化路路口新設的行人庇護島,左前輪和駕駛座左側車身都受損,不過賓士女駕駛並不: 是第一位「受害者」,轄區中市警二分局證實這是11月以來進化路沿線第13自小客撞上行: 人庇護島的車禍事故。
: 40天內自撞13件,且中市警二分局分析這個路段13件車禍都是與進化北路垂直的道路(永: 興、學士、大德、梅川等路口)的車輛「左轉」進入進化北路所造成,由於駕駛人左前方: 的A柱造成的遮蔽面積很大,而這個路段上面的行人庇護島的警示裝置,都是在吸引進化: 北路上面的駕駛人注意,對於與進化北路垂直的道路上的駕駛人,標示極不明顯,致駕駛: 人未能獲得足夠警示,一不留神就會撞上。
: 據了解,在地民眾對此設置也感到很困惑,質疑行人庇護島設計是否會誤導駕駛?日前台: 中市建設局已於12月5日邀集當地賴福、賴厝、賴村等里里長以及警二分局及相關單位會: 勘,研議改進措施。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1577285
: 6.備註:
: 第一起事故是賓士迴轉撞庇護島 印象中也是女駕駛
: 台中人 + 女駕駛 + 賓士 = 庇護島殺手
: 台北人示範庇護島用法 https://www.youtube.com/watch?v=FlkFtFPPP4I
詭個屁、陷阱個大頭,記者+三寶只會怪東怪西
就是不覺得自己有問題,來看看有監視器影片的報導
行人庇護島保安全?這路口70天撞13次 駕駛全遇同陷阱│TVBS新聞網
https://news.tvbs.com.tw/local/2714812
https://i.imgur.com/AJMD2RE.jpg
https://i.imgur.com/O6xu9fQ.gif
https://i.imgur.com/4KHgD4Q.png
(簡單拉線未很精確,知道意思就好)
不過這路口確實缺了個很重要的東西:路口行車導引線
不要辯什麼劃線無用論,今天有明確劃設出標線
三寶切西瓜一望即知,更沒爭議完全沒話說
正常水準的駕駛,照著引導線轉根本不會撞上
水準低落的西瓜仔本來就沒在看路,這就交給庇護島、罰單去制裁
--
正解
連庇護島都看不到,如果有行人早就被撞了
其實會切的人也不會照線走XD
引導線在哪?
中區北區 車沒在讓的 人車搶斑馬線每天上
演
低端就是被罰怕了才會改
能撞上都該撤照
台灣駕駛人水準,呵呵
低端怕罰,但掌權的低端党不罰
他這個速度看到人是來不及閃的
我看你是不懂台中的四輪大爺= =
會切的人也不會照線走+1 西瓜爽切
有引導線也是照切西瓜啦
引導線救不了另一種撞法
https://youtu.be/2j3ZC2SbASI Magic~
那麼高的立牌都看不到 有人應該也直接
這種轉法 還是別開車了
輾過
我住附近天天看車禍
確實沒導引線 但他媽的這樣轉彎看不到庇護島
真有行人在那就看的到嗎???
還要畫一條線你才會轉?國小生??
就切西瓜被擊落 行人庇護島明明發揮功用
正常水準的沒導引線 看到庇護島也知道要閃
好好保護了斑馬線上的行人 那些切西瓜的
全都停下來了
休旅車這麼高還看不到
沒線你就亂開 放啥都沒用啦
猜猜這路口庇護島會不會被拆
推
那是行人庇護島 本來就是要保護行人的
駕駛切西瓜被擊落剛好而已
引導線可以畫,但空間感差的人不能有駕
照
撞上的先不用撤照,重考一次就好
人家開500萬賓士 記者當然搖尾巴
幸好有畫
黑紙清楚沒問題~~
這種開法給他線還是會撞拉
推~~
這種鳥轉法不止綠線行人,連藍線開放紅
燈右轉的機車都有可能被擊殺
操你娘的狗官畜牲陳世凱
真的很夭壽的開法…
連庇護島跟上面那根大大的牌子都看不到
你認為三寶看得到行人?
這樣開是人早就撞了
我開賓士,你有我懂車???
不會開車就不要開車 很難嗎????
推
其實放市長的照片就好了
記者不會報導拉
切西瓜不撞也難
難怪最近Threads一堆弱智說道路設計問
西瓜,是
題
真的是救了一堆行人,庇護島幹得好!
40天救了13個行人
過彎還加速 笑死
前面那台車都沒事 就你有問題 是誰的錯
庇護島真可憐整天被垃圾西瓜仔撞QQ
要她們不切西瓜除非做成四驅車軌道==
引導線是真的要畫
這樣都看不到那根本也看不到行人
庇護島都看不到可以不要上路害人嗎?
前面那台都撞不到就你最厲害,只能說明
台中駕駛水平低的人多,但線還是該畫這
些人太廢物了
我第一次看到這樣的島 我覺得超棒 應
該所有路口都做
就是這種切法才會撞到人
每個路口都該加一個
愛切西瓜 科科
庇護島被撞一次就是一個性命被拯救
開車習慣差不用牽拖那麼多
不好好開車的人該得到教訓了
推
不要用路人生命當代價,要讓駕駛付
出代價
就一堆水果忍者啊 笑死 引導線也是當
沒看到啦
今天不撞庇護島,明天就撞行人了
台灣駕訓制度養出一堆製杖四輪大爺切西
瓜開車
然後政府道路規劃也是一坨屎
一堆人都沒照路線開,想怎麼開就怎麼開
根本是三寶
老是要人命獻祭才會改,現在有庇護島還
想改掉
正名一下 是 路口行車導引線
民進黨繼續鼓勵違規駕駛
引導線
正確 多撞幾次就知道怎麼轉彎
記者素質就那樣
雞掰 我都照引導線開 每次都被隔壁的硬
擠出來
台灣的駕駛素質低落 尤其中南部更是沒
都立牌了自己的問題
三立的爛標題 明明就三寶駕駛
超舒服 多一點這種路口
我延虛線開都有水果忍者從左側超車
就一個低能駕駛怪東怪西
一堆三寶駕駛都沒在看路面標線,你劃
線也沒用,那些智障還是會撞
愛切西瓜怪誰
愛切西瓜
愛切西瓜的智障
轉彎引導線好像也不是很有用 會切的一樣切
正常來說大家會看白線 轉過去是盲區
台灣的駕駛素質低落 尤其中南部更是沒
有法紀觀念
台北機車沒在看引導線的,喔不,應該說
沒在看線
玻璃紙有夠黑
推 西瓜仔活該啦
可統計一下駕駛人類型
切西瓜+休旅車
台灣人最愛的CP值綜合體
最屌的是有人PO舊聞迴轉也能撞庇護島
笑死 不就切西瓜 丟臉
很好理解,切西瓜的時候那根桿子剛好是A柱
死角,一定看不到的
不是必要的,道交條例就有要你安全的轉法
平常西瓜切習慣了
低端一堆
舒服
看不到那根不就等於有人他也看不到直接撞
庇護道發揮作用 來~下面一位
劃了有屁用,根本不照著開
台灣部分駕駛左轉都會切西瓜
舒服
每天幾百台車經過 就他們撞到w
依照我每天的觀察 沒有車會照導引線 都
是切西瓜
看了無比舒適
好設施,成功的保護行人17次以上
一堆人連車道實線都沒在鳥了,要他轉方
向盤好好像要他的命
爽啊 愛亂切的四輪仔最好直接撞死
女駕駛 不意外
補個轉向指引線就好了
沒撞死真可惜,不然死的就是斑馬線上的
沒轉彎引導線 就不會開 這種低能 別
推
上路好嗎
推
完全認同 哈哈
好設施,三天救一條人命
沒畫線 沒有切不切西瓜的問題
愛切西瓜的駕駛真的超多zzz
道交125是在講『慢車』根本不關2輪跟4輪的
4
就繼續切CC
引導線根本都瞎雞巴亂畫一通 你們最好照著
開
這麼大都看不到 行人大概可以一次撞5個
B在路口就已吃到對向車道了
猴子就該乖乖去樹上吃香蕉,不要握方
向盤
ㄏㄏ 要不是擦撞早就死人了
這庇護島40天救了13個人
畫線讓駕駛記者警察無話可說直接開單
低能駕駛
漂亮的西瓜
今天撞庇護島 明天撞行人
西瓜仔都是交通部養大的
便找 沿紅線右轉看你會開到那去
這是切西瓜爛駕駛篩選器吧XDD
那麼明顯...怎不檢討自己
ㄐㄩㄝ ㄉㄨㄟ ㄅㄣ ㄔㄞˉ ㄅ
感謝庇護島救了13條人命
就是個眼殘的腦殘仔
白車駕駛根本就該吊銷駕照,車也直接
先糾正切西瓜的惡習再來靠夭路口設計
壓掉,這輩子完全不能碰任何動力交通
不良
工具
庇護島看不到?還好不是撞到13個人
不是說開suv 視野好? 哈哈哈
垃圾臭三寶,開車不長眼
台中駕駛真的很愛切 感覺都沒考過駕照
支持庇護島加大加寬
SUV根本看不見路吧
不是鴨 這樣檢討 你怎麼知道人家
不是殘障人士 部位:腦袋 轉彎
都不會 笑嘎翻過
劃蝦米線 基本上連轉彎到那個點要
轉都不會的 劃500次還是一樣 低能
兒開車法
庇護島拯救了13條人命
德政 最好是裝地雷讓西瓜仔壓過去自爆
我看悍馬車給她開 可能撞爛50次了
不會開真的不要上路 87
感覺不是很專心在開車啊
撞到應該等同撞行人吧
車都不會開的開這種車我都好奇是做什麼的
不會做大一點喔,乾脆做面牆如何?
記者八成也是切西瓜的慣犯吧
會開車嗎?陳佳鈴
引導線還是需要 雖然多數人沒看
讚
支持庇護島
正解 沒有庇護島就是撞到人然後怪 A 柱
青鳥: 政府的錯,國賠國賠
白癡才會撞上去啊
引導線要畫,主要是畫給白癡沒話講的啦
這也能撞就把庇護島再做大一點呀
道交條例本來就有說轉彎要到路口中心
上面一個扯125條是慢車的,看48條第三
誰跟你說沒線就可以隨便切西瓜的`?
切西瓜智障
支持庇護島,但加個導引線更沒爭議更好
true
看了原po這篇真的覺得是駕駛的問題
測試庇護島功能正常
阿肥分析台中人智力不足
推
幫路人擋了13次災 德政
正常轉彎可以直面路人而不是都扯A柱
這篇正解,會撞分隔島就會撞行人,沒能
力開車就把駕照剪掉不要上路害人
庇護島會被撞就表示它發揮了正確功能 讚
沒庇護島 撞到的就是路人啦
16
根據台灣多年的轉彎撞行人的案例累積 會撞庇護島應該是A柱問題 庇護島應該是沒問題 庇護島怎麼改 你不改A柱 還是會反覆發生啦 我認為台中政府應該要更有效率的處理交通問題 集體跟車商求償 同時要求車商把A柱透明化X
這些本來就是腦殘的設計 台灣很多問題都是同樣的原因 而原因只有一個: 各單位為了消化預算!! 長官為了"看得到"的政績 預算不消化 以後搶不到 還要被檢討 沒有看得到的實體東西 競選時沒有政績 就跟很多遊戲設計師 自己本身並不熱愛遊戲 不玩遊戲一樣意思4
不懂要檢討什麼,這個設計不就是保護行人 不被撞?這個設計本來就是給三寶撞的,要不 是這個水泥島被撞的就是行人,結論就是設計 的很好,罰則要跟上撞上庇護島視同行人, 以前駕訓班考照開上分隔島直接下車等下次考
爆
[問卦] 八炯被爆其實並未被美國會邀請爆
Re: [爆卦] 館長大戰3Q 摳印中(懶人包)爆
[問卦] 鏡週刊為何對被罵垃圾反應這麼大爆
Re: [新聞] 鏡週刊遭譙「垃圾」發聲明喊提告!黃國昌72
[問卦] 認真問 你開車真的不會撞到這根分隔島?74
[問卦] 今年貪字最代表人物是誰?73
[問卦] 有比垃圾更難聽的罵人的話嗎???69
[問卦] 台灣勞工工時只排世界第五 代表什麼59
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Re: [問卦] 八炯被爆其實並未被美國會邀請27
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