Re: [新聞] 行人地獄怎改?交通部舉日本50年才達成 6都擬機車可騎2
※ 引述《CREA (人間不信)》之銘言:
: 行人地獄怎改?交通部舉日本50年才達成 6都擬機車可騎2車道
: 台灣行人地獄等交通問題一直為人詬病,交通部今(14日)與全台6都直轄
: 市召開會議完成提升人行安全計畫等6點共識,將以減少路側障礙物、人行道改
: 善長度等項目為今年重點績效指標,另有推動機車可行駛2車道、汽車隔熱紙透
: 光率改善等措施。交通部長陳世凱強調,韓國歷經30年、日本歷時50年才達成各
: 界讚賞的道安環境,台灣自去年推動多項道安政策,未來仍須中央及地方努力。
文長,結論在最下面只有一句,懶得看的人可以直接跳到最後。
台灣行人地獄,根據史料,距今一百年前就已經是這樣了。
如果不正視關鍵原因,下一個一百年還是一樣。
1930年出版,山根勇藏所著《台灣民族性百談》,
書中第五十一篇「臺灣民族與交通道德」,
指出台灣的人無法遵守交通規則的關鍵原因,
關鍵在於「『濫用』公共道路的觀念」。
台灣的人認為,因為是公共道路所有人都可以使用,
既然如此,那自己想怎麼樣就可以怎樣。
觀念跟當時日本本土的人差異很大。
日本本土受的教育是,公共道路所有人都可以使用,
所以要避免造成他人困擾,
不可以想怎樣就怎樣。
台灣的人分不清楚公共道路的「使用」與「濫用」的差別,
他提到之所以會這樣,
跟台灣的人大多是從對岸過來的多民族混合社會有關。
從對岸過來,原本沒受任何統治與訓練,
自由自在、自我中心的過生活,
突然受到國家組織性的統治,要使其改變當然會失敗。
他舉出實例,甚至有人違反法律還反控警察沒常識。
在台灣某地,有個商人被警察指出違反交通規則,
該商人不服氣,就跑去找某協會會員跟某黨黨員出來關說,
把事情鬧大,還登報指責該警察沒常識(法律與台灣當地常識的牴觸)。
看到這邊有沒有覺得跟賴和寫的一桿稱仔情況很像?
(有興趣的話可見在下拙文,關於當時的度量衡法
https://www.pttweb.cc/bbs/Gossiping/M.1553013597.A.58F )
他說日本本土當時會違反交通規則的,
大多是沒受教育的人。
台灣這邊則相反,反而是有受教育的人違反規則。
但他指出,台灣當時那些有受教育的人,
大多只有念公學校,頂多念到中學或專校而且很多中輟生。
最後他的結論是,台灣的人不遵守交通規則是一個過渡期,
期許未來會有所改變。
已經過了一百年還是一樣。
關鍵在於觀念,而且要從教育上著手,
問題是晚輩會看長輩的身教,學校再怎麼教導規則跟價值觀,
家裡的長輩不改變,也沒有意義。
所以應該要從對已經出社會的中老年人放狠話開始著手。
上述這本書裡面,很嚴酷的批評,說遵守交通規則與否是文野之別。
文明與野蠻的差別。
政府應該要嚴格批評不遵守交通規則的人是野蠻人。
問題是這樣的話,可能就會出現上述找有權人士關說的怪人出現。
那些人不只會把事情鬧大,反說是規則太嚴格,
而且對照今日台灣局勢來看,想也知道會把事情上升到藍綠惡鬥下架執政黨。
也就是說只要藍綠惡鬥存在的一天,就不可能讓台灣的人心甘情願服氣。
然而台灣藍綠惡鬥背景是台海問題,台海問題不解決,就不可能終止惡鬥。
所以關於這件事我的結論是,
只要台海問題存在,台灣的行人地獄問題就不可能解決。
--
212019181716151413121110090807060504030201...
華日清清台台台台台台台台台台台台台台台台台...
華日 荷
西
鄭
清
--
484在臭10分
不要有行人,不會有地獄,選我正解
畢竟是閩南傳統文化
過年那個從後追撞的例子就知道了
影片那麼清楚還一堆人振振有詞說都是
前車錯,後車有絕對路權
只能說罰的不夠重而已
鞭刑入道路交通管理處罰條例就好了
闖紅燈鞭3下,酒駕鞭12下
任意變換車道未打方向燈鞭1下
路邊違規停車鞭3下
未禮讓行人鞭3下
外國守法也是罰出來的 台灣政府鄉愿
不敢執法 人民也不想改變而已
機車任意變換車道逕行超車鞭1下
鑽車縫鞭1下
道路危險駕駛行為鞭6下
真要罰會一堆人跳出來說政府搶錢
超速達20km/h以上,依級距鞭3下以上
不要啦,不要搶錢,直接鞭刑就好了
結論就是沒救了 走路就高機率會被撞死
罰錢都罰那麼少,一點意義都沒有
不如一視同仁,通通用鞭刑解決
以前聽監理所的課,就有聽講師說過
有錢人你罰他70萬,他當你罰70塊便當
因為垃圾民代執法不確實 但怎麼選都上
還有一種老子有錢的爽快感
直接鞭下去,可以乖很久
未來監理所可以另外開一個鞭刑行刑區
未依規定於期限內至監理所接受鞭刑
逾期加重罰則,一天多鞭一下,累進制
什麼交通道路講習都不用開課了
現場觀刑,聽受刑人哭爹喊娘的慘叫
比什麼交通安全講習課程都有效
騎樓 家門口的馬路也是這樣
很有意思,推
畢竟是同文同種
百年來華族的劣根性沒變
想教育又牽扯有些不相關的意識形態 推
託很會沾光很快
看一堆人被警察開單 還會去嗆警察就知道
啦
遇過脫產低端 罰單開爽的 民事也判爽的.QQ
100年了還在過渡 實在很優秀
歷史觀點如此,古時中國不能說沒有制度,
但邊陲地帶確實難以約束,台灣早期移民,
或為自力更生,或為海盜,標準人治社會的
發展進程...
靠北 1930到現在完全沒變 笑死
一堆人看到行人地獄、酒駕、違規的嚴
重車禍新聞就在靠北,然後自己被開單
的時候,就在那邊情理法啦、通融一下
啦,這就是台灣人
1930就在找民代關說,真是完全沒變
推
要幫助那些政府官員投胎才會修法
聽起來好像怪怪的欸
贊同。藍綠惡鬥下,大多政策沒有共識,
反而互扯後腿。你黨推出一個正確但是擾
民的措施,我党就逮到機會開記者會拉攏
民心。
四輪仔先搞清楚怎麼控制速度再說吧
什麼都只會推給機車,然後自己在三線
道寬的路全部擠在同一條車道,還一堆
內線禁行機車,是要陪你們這些白癡一
起塞逆?
推
屏東現任市長說過酒駕不應嚴懲
62
[問卦] 為何日本人開車會比台灣人守交通規則?為什麼一般的日本人在日本開車會比一般的台灣人在台灣開車守交通規則? 是什麼原因造成這樣的情況? 是民族性嗎? 還是日本警察比較嚴格執法? 還是日本議員通過的交通罰則比較嚴格?![[問卦] 為何日本人開車會比台灣人守交通規則? [問卦] 為何日本人開車會比台灣人守交通規則?](https://img.youtube.com/vi/GlXMYsRbyFs/mqdefault.jpg)
11
Re: [新聞] CNN:台灣是「行人地獄」不利觀光 交長:交通有3e 教育.工程.執法 台灣通常只會做後面兩種 最重要的教育目前是放著爛的狀態 工程則是搞得亂七八糟,越弄越爛的一狗票![Re: [新聞] CNN:台灣是「行人地獄」不利觀光 交長: Re: [新聞] CNN:台灣是「行人地獄」不利觀光 交長:](https://img.youtube.com/vi/sBwPm6JykMs/mqdefault.jpg)
5
[問卦] 驚,日本也行人地獄?一台左轉的公車撞到行人, 而且還捲入車底, 日本人不是很守法? 而且遵守交通規則也很自律,![[問卦] 驚,日本也行人地獄? [問卦] 驚,日本也行人地獄?](https://img.youtube.com/vi/UwClQHj1L9k/mqdefault.jpg)
Re: [問卦] 台灣人的臉皮是怎麼練到這麼厚的?有一本書叫 台灣民族性百談 一百多年前來台灣教書的日本人寫的 其中第五十一章 臺灣民族與交通道德2
[問卦] 行人地獄有一部份也是行人自己的問題吧?這是道安網針對今年(113年)1~8月份的 行人事故肇因統計 也是有一堆案件是因為行人未依標誌或標線穿越道路 行人如果沒有遵守交通規則![[問卦] 行人地獄有一部份也是行人自己的問題吧? [問卦] 行人地獄有一部份也是行人自己的問題吧?](https://i.imgur.com/0O3euwab.jpg)
1
Re: [問卦] 四十年前的台北是行人地獄?現在還是一樣呀,雖然說不能全怪交通部, 但交通部要付9成責任, 騎樓佔用的啦、不思考降低路上車數啦、 道路規劃搞笑啦、公共運輸慢半拍啦各種, 行人地獄剛好而已呀,1
[問卦] 不遵守交通規則能自稱刺客型用路人嗎如題,是這樣的啦 最近道路安全和路權議題受到很多人關注,越來越多人在意行人地獄或駕駛習慣的問題 而不遵守交通規則的用路人也會成為眾矢之的,受到社會大眾的譴責 這時這些亂騎、亂開或亂闖的用路人,可以怎麼替自己辯護呢? 能說自己是刺客型用路人、有自己的應變、勇氣、大膽、不受別人的規則或框架限制嗎?![[問卦] 不遵守交通規則能自稱刺客型用路人嗎 [問卦] 不遵守交通規則能自稱刺客型用路人嗎](https://i.imgur.com/emZKv3jb.jpg)
Re: [討論] 大家來討論怎麼改善台灣交通吧~行人與汽機車駕駛人不遵守交通規則是道德問題。 我們的國民教育應該恢復道德教育,而不應該只是台北市交通局在公車站牌或 紅綠燈的控制箱上面,張貼教育宣傳廣告。 大多數的人會說行人、汽機車駕駛互相爭先恐後,闖紅燈,是不禮貌的行為, 一般人說要互相禮讓。