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Re: [新聞] 日本專家分析台灣民族性「毫不在意給人帶

yokann 發表於 2023/9/29 上午8:45:26
看板Gossiping標題Re: [新聞] 日本專家分析台灣民族性「毫不在意給人帶作者
yokann
 (網軍真可怕)時間推噓 5 推:5 噓:0 →:8
→ GOD5566: 大家可以違停跟大家都不能違停都是一種180.217.75.113 09/29 08:37
→ GOD5566: 困擾 政府的態度已經說明哪個是對的 180.217.75.113 09/29 08:37

因為政府是人選出來的 不是憑空掉下來的

政府就是代表民眾的公約數

舉例吧

1.嚴格大取締 小巷弄全面禁止上下卸貨 超商撤出 裝滿科技執法

閘道嚴格取締速限50 閃紅燈要確實停止stop and sign不然直接罰

2.超商補貨我停一下等會開走 我買杯飲料借我停一下騎樓

閃黃燈我踩個剎車 閃紅燈我還是踩個剎車 高速公路下交流道速限大降裝沒看到


請問是1還是2才是多數人習慣?

阿大部分人都願意犧牲一點所謂交通品質 去換來超商可以50公尺一家 開在大鬧區

機車可以騎進騎樓直接等飲料買便當的所謂便利

在那叫什麼

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.245.164 (臺灣)
※ PTT 網址
→

hermanwing 09/29 08:46可以了，不就是個日本人的評價嗎

→

LoveMakeLove 09/29 08:49 2. 借停一下會死膩?

推

sdamel 09/29 08:54既然政府是民眾的公約數，那就應該照民眾

→

sdamel 09/29 08:54的生活習慣在店家門口建立臨停區

推

marktak 09/29 08:54房蟲哥 土地佔了 不蓋停車場 整天嘴

推

farmoos 09/29 11:10台灣現況要改進 不是外國那一套搬來。因

→

farmoos 09/29 11:10為台灣現況是已經無法逆 只能在現況改善

→

farmoos 09/29 11:10外國可以那樣是早有後巷和住商分離等機

→

farmoos 09/29 11:11制。

推

farmoos 09/29 11:12卸貨方面 外國一些路段彈性時間可停多久

→

farmoos 09/29 11:12台灣死死的畫上紅黃白線。其實多一些這
→

farmoos 09/29 11:13種彈性的路段 問題就解決大半。

推

vn506695 09/29 13:082
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