Re: [問卦] 台灣車厰落後中國多少了

傳統造車實際上是個很爛的產業
唯一優點是上下遊龐大
用料很多、用人很多
能養活很多人
沒了

哪怕像頭又大這樣的巨頭企業
玩供應商、玩庫存
出神入化的公司
2022年營收接近2500億美金
淨利也僅有7.2%(180億鎂)
180億大概GG一半多一點而已

各位版友的破公司
我猜啦
八成淨利率都屌打頭又大

既然如此難賺
為什麼要投入造車業

PS
跟汽車廠打過交道的
八成都知道
這行業給的錢少毛又多
爛產業一個
最好不要有交集啦
拿車用當噱頭的
不用懷疑
本業爛透了

※ 引述《TaraSoYeon (素妍魂)》之銘言：
: ※ 引述《e2ne0 (幹你冰蛙)》之銘言：
: : 乳題 剛剛看極速拍檔Jacky 介紹昊鉑SSR
: : 發現台廠好像完全沒辦法做出這樣的車
: : 尤其是比亞迪以前開始做電車後
: : 裕隆還在修懸吊
: : 現在中國一堆電車出來
: : 裕隆也還在睡
: : 不知道是不是保護到變巨嬰了
: : 台灣什麼時候有辦法做出像樣又便宜的車啊
: : 有沒有台灣車被對岸屌打的八卦
: 關於台灣造車這件事阿肥我一直有個疑問
: 台灣造車的水平到底在哪？
: 國機、國艦都可以國造了
: 技術層面應該是夠的呀
: 我知道汽車產業是需要整個國家的供應鏈配合的
: 小到螺絲大到引擎關係到各行各業
: 一個國家的工業發不發達就是看他的汽車產業
: 拿錢不做事的那個裕隆就算了
: 他不做別人也可以做
: 但為什麼台灣做不起來呀？
: 是卡在什麼地方？
: 連重機都有泰版、印度版
: 中國就算是仿各家的但也是生出重機了
: 特斯拉有近8成零組件都是台灣生產的
: 但是造車這件事台灣到底卡在什麼地方呀？
: 卦否？

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