[問卦] 女生超正 可是習慣高速輔助駕駛 你ok嗎?
女生超正,懂車,又懂修車、開車、保養車。
駕駛方向感很好 內建google map 和 GPS導航
家裡還是牛、馬、豹、獅等等的原廠代理商 。
技師 零件 材料 都不缺。
不過,正妹習慣高速公路開輔助駕駛 你ok嗎?
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開輔助很正常好嗎 不要全交給輔助就好
推
笑了
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開輔助 正常 三寶最好全交給 輔助
推
減少車禍,讚!
噓
只要給我錢都好談
推
輔助駕駛沒問題啊但駕駛人該介入時要介
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入
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輔助駕駛至少會保持車距也不會亂插人家
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安全距離超車,比一堆老司機安全多了
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[電車] 台灣特斯拉的Lv2有優於其他車款嗎?最入門的Model 3來說, Full Self Drive(FSD)自動駕駛套件能夠實現包括:1 .自動泊車 2.自動輔助變道 3.高速公路上自動輔助變換車道 4.自動輔助導航駕駛20
Re: [閒聊] 阿斯拉AI 未來會成真?足 : 阿斯拉協助降速 阿斯拉能從車子狀況到行車資訊給予最即時的協助 車廠應該有在開發吧 : : 打開推進器 太陽能之翼 :![Re: [閒聊] 阿斯拉AI 未來會成真? Re: [閒聊] 阿斯拉AI 未來會成真?](https://i.imgur.com/1VNBCUUb.jpeg)
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[討論] 誤把Level 2當成全自動駕駛車的風險誤把Level 2的駕駛輔助系統車當成全自動駕駛車的風險 隨著自動駕駛的技術陸續應用於熱銷車款,消費者購買SAE等級Level 2的新車佔比增加, 當行駛於在高速公路上,開啟適應性駕駛巡航系統(ACC),這個系統功能可以幫助駕駛 人控制與前車的距離,前方沒車時,則可以固定車速行駛,加上車道追隨系統(LFS), 幫助控制方向盤,讓開車變得非常輕鬆。但駕駛人可以放心將車子當成自動駕駛車來開嗎![[討論] 誤把Level 2當成全自動駕駛車的風險 [討論] 誤把Level 2當成全自動駕駛車的風險](https://img.youtube.com/vi/lK-hxkSfmZk/mqdefault.jpg)
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Re: [心得] 副駕駛座離開車 車子沒電Volvo 也有類似的問題! 但是是ACC失效!!! 家裡的上一代S60 之前常出現ACC失效 原廠幾乎該換的全部換過了,一直找不出原因, 連修車時給的代步車也出現一樣ACC失效,後來原 廠派技師來看平常使用習慣,因為家裡跟我爸公司4
[心得] 說說EV9的輔助駕駛 HDA2開EV9快兩個月了,有在mobile01分享過,因為之前就是開Kia的電車 而且也開電車超過五年了,對現代起亞的系統很熟悉(因此也沒什麼興奮感) 主要就是車子空間變超大好利用,四驅車爬坡超easy,然後車子太肥車庫難進去 剛拿到車的那天開 highway 回家,啟用了HDA2 輔助駕駛的能力比2020 Niro EV 還絲滑,系統接管的時候煞車很線性溫和4
Re: [新聞] 木村拓哉合體松隆子!體驗Nissan ProPILO稍微找一下放手要件 除了硬體需求,主要就是要確認駕駛是注意路況能及時接手的。 算是 LV3 吧? 我覺得這些條件具備下,放手是可以接受的。 根據報導![Re: [新聞] 木村拓哉合體松隆子!體驗Nissan ProPILO Re: [新聞] 木村拓哉合體松隆子!體驗Nissan ProPILO](https://www.carnews.com/wp-content/uploads/2022/05/01-Nissan-skyline-sedan-2022.05.jpg)
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[問卦] 輔助駕駛、ACC是不是比很多人開的還好?yo 來比一下輔助駕駛跟很多人的開車習慣 輔助駕駛 / 一般人 保持安全距離 / 有的緊貼前車不知道在貼什麼 保持在車道中間 / 有的會飄來飄去3
Re: [討論] 不覺得駕駛技術一代不如一代嗎先講重點 我認同原PO的結論 駕駛技術一代不如一代 開車真的不能太依賴輔助系統 畢竟那叫做"輔助" 意思是就算壞了也不影響行車的 但是原PO舉的某些例子實在是不適合 家裡有一台1995三菱Lancer SEi 跟著我爸27年了 期間也是全台跑透透 這台車也看著我長大成人 甚至在我剛考到駕照時當過我的第一台座駕