[問卦] 為什麼台灣人覺得鬧區有餘裕給人停車？

有些台灣人去日本旅遊後，雖然讚嘆日本的交通，
但是在心理萌生「日本是很講規矩，很有制度的社會」感受之餘，
同時也會覺得我們不必像他們一樣，我們在馬路上可以寬鬆一點。
不用這麼強調步行和大眾運輸，行人叫他們跟車子輪流過就好，
汽車機車可以在路上找地方停，吃掉行人道也沒關係，
心裡可能覺得應該也還好，不怎麼影響別人。

但是這道理在哪裡啊？ 我不懂

全球第一大都市 ── 東京的蛋黃區人口密度的確不低
中央區（日本橋、八重洲・築地、月島、銀座） 18,252人/平方公里
https://tinyurl.com/3kk56m49
新宿區 19,656人/平方公里
https://tinyurl.com/5bpuefus
渋谷區 16,202人/平方公里
https://tinyurl.com/3j7ymvjy

看看住宅多一點的地方好了：
台東區 22,206人/平方公里
https://tinyurl.com/5eta5kr5
目黑區 19,724人/平方公里
https://tinyurl.com/msere9hb

但是我們人口密度一點也不輸他們的蛋黃啊

台北信義 18,297人/平方公里
https://tinyurl.com/m6fctyw
台北中正 19,505人/平方公里

這還是一般水準，若去看同樣以平地為主，但是比較擠的地方：
台北大安 25,517人/平方公里
https://tinyurl.com/mrxvjep8
台北板橋 23,924人/平方公里
台北三重 23,494人/平方公里
台北中和 20,153人/平方公里

根本是有過之而無不及，甚至都到 1.4 倍了。

若說不該拿台北代表全台，那我們看其他地方：

台中中區 20,339人/平方公里
https://tinyurl.com/ya8jjjrz
台中西區 19,966人/平方公里
台中北區 20,694人/平方公里

高雄苓雅區 20,031人/平方公里
https://tinyurl.com/5a685bfy
高雄三民區 16,692人/平方公里

還是跟東京蛋黃不相上下。

若說那是前三大都市蛋黃不準，那我們看偏一點的地方

桃園八德 6,369人/平方公里
https://tinyurl.com/3jvbfb62
田較多的中壢平鎮少一點，但仍有 5685人/平方公里和 4,804人/平方公里

新竹東區 6,673人/平方公里
https://tinyurl.com/2wdfhrbm
新竹竹北 4,689人/平方公里
https://tinyurl.com/4daw4y8y

嘉義西區 4,850人/平方公里
https://tinyurl.com/2px9a9mc

台南中西區 12,320人/平方公里
https://tinyurl.com/bdet6ptn
台南安平區 6,355人/平方公里

問題是，大東京的人口密度平均才 6,456人/平方公里
範圍包含東京都、埼玉縣、神奈川縣、山梨縣、群馬縣、枥木縣、茨城縣、千葉縣
https://tinyurl.com/4e7c8746
https://tinyurl.com/bdfaxp3x

人口不密而宜居的地方有千葉縣柏市，人口密度才 3,784人/平方公里
https://tinyurl.com/2s3vksmy

跟我們比是直接少一截

所以為什麼台灣人覺得自己國家的交通可以鬆一點，可以讓人到處停車，
不必用力推廣以大眾運輸、步行和輕型工具上路啊？

有沒有道路規劃和公共空間利用的八卦？

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在那之前可以先確立行人的徒步空間以及輕型車輛如單車的停車空間呀~ 先成為安全的行人，才能成為可靠的駕駛。