Re: [問卦] 羽田機場停止線壞掉都沒替代方案喔?
Stop Bar Light本來就只是輔助
JCG沒拿到塔台許可卻進跑道
自認已拿到起飛許可卻在跑道待40秒不走
整個對話沒有任何一句 Line up and Wait或是taxi into position and hold
只叫你Taxi to Holding Point C5.
塔台叫你停 你不停 卻怪Stop Bar沒提醒你?
就跟SQ006一樣 PVD都跟你說沒對正了
你卻自認為在對的跑道 然後直接起飛
出事卻怪機場在封閉的跑道上擺施工器具
人家都發NOTAM跟你說跑道關閉施工了 -.-
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有PTT使用上的問題嗎? ▌ ◥ ▍◢◣▍▆▌▌ ◣ ◤◢ ◢“◤
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按 hh 會有〝小天使〞為你解惑唷! ▎ ▉ ▎▊▎ ▅ ▆▌▍ ◥/: \◤
φseven ◤▍◥ ▎▋◥ ▋▍▇▍▇ ◢ √√ ◣
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.106.226 (臺灣)
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推
日本職人精神
推
S/B light壞掉 海保機出包 塔台失誤 怎
→
樣都能酸職人精神 全是國家的包
推
都有失誤 第一時間出來定性的媒體跟官
→
員才是最該下地獄的賤貨
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[爆卦] 羽田機場事發當時無線電通信狀況無線通訊檔案: 羽田機場代號平面圖: 因為品質很不好,加上日本人英文口音,不是所有對話都能清楚辨認![[爆卦] 羽田機場事發當時無線電通信狀況 [爆卦] 羽田機場事發當時無線電通信狀況](https://img.youtube.com/vi/6NbVdIoJsHY/mqdefault.jpg)
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[閒聊] 塔台:請取回你掉在跑道上的iPhone美國一位飛機師在起飛時不慎打開iPhone的「AirDrop」將手機掉在跑道,但隨後機場人員成功在跑道上回收想轉職成FOD的iPhone 一段位於奧蘭多的某地方的航管錄音,記錄下一名機師在起飛途中不慎將iPhone掉在跑道,雖然升空後利用衛星定位大概得知手機位置,但似乎已放棄回收,向塔台進行通報 但隨後手機成功被機場人員在定位點附近的跑道上拾獲,隨後檢視手機本身仍正常工作,甚至螢幕也完整無缺。 塔台一度懷疑地面人員在唬爛,畢竟手機是在時速60英里的速度摔落並接觸在堅固的跑道混凝土上![[閒聊] 塔台:請取回你掉在跑道上的iPhone [閒聊] 塔台:請取回你掉在跑道上的iPhone](https://img.youtube.com/vi/9OJP2og1KdE/mqdefault.jpg)
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[閒聊] 日航事件的一些想法(機場視角)好久沒有上來發文了,最近都是偶爾上來當個 潛水族。 不過難得看到 C 教官上來回應飛行員視角, 我想也可以講講這幾天,我們在工作場合中 談到的事情,我也想回應 C 教官的問題。![[閒聊] 日航事件的一些想法(機場視角) [閒聊] 日航事件的一些想法(機場視角)](https://img.youtube.com/vi/AOu-vBZWqHw/mqdefault.jpg)
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Re: [爆卦] 羽田機場事發當時無線電通信狀況朝日新聞報導 國土交通省的語音通訊(暫定)版本出來了 JA722A(海上保安庁機)とJAL516(日本航空機)に関する交信記録<仮訳> ・JAL516(当該機:到着機1番目)![Re: [爆卦] 羽田機場事發當時無線電通信狀況 Re: [爆卦] 羽田機場事發當時無線電通信狀況](https://imgopt.asahi.com/ogp/AS20240103002248_comm.jpg)
Re: [爆卦] 羽田機場事發當時無線電通信狀況查一下 JAL516 新千歲到羽田 起飛 15:50 降落17:35 原來塔台降落許可 都是那麼早就給喔![Re: [爆卦] 羽田機場事發當時無線電通信狀況 Re: [爆卦] 羽田機場事發當時無線電通信狀況](https://i.imgur.com/83QydVhb.jpg)
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Re: [爆卦] 前航空管制官說明羽田混合跑道出包我看完文章 也找到文章出處 整篇沒有提到"有可能已經接到航空管制官起飛許可才進入" 也沒說是誰的錯(管制 雙方機長) 目前資訊都沒有ATC讓海保進入跑道的情報 錄音也出來惹 建議你去聽