Re: [問卦] 檢舉達人是不是聖人永遠不會違規?
我是原PO
我其實遇到兩種檢舉
有一種是我很感激的
比如辛亥路在上建國高架前有一個很複雜的路口,
智障導航不論Garmin or Google每次都叫我走到內側車道等
然後綠燈左轉再切到外側車道,每次這樣切出去都很不順,但每次導航都叫我這樣走
然後終於有一次切出去的時候壓到槽化線,我才認真研究到底怎麼走這個路口比較順
才知道原來要到外側等,內側應該是給要去汀州路的車走的
所以我很感激這個檢舉我的人,我付600塊逼自己學到一課,
以後走這個路口就不會這麼痛苦了
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但也有一種檢舉令人費解
像是全部都綠燈的時候
位什麼左轉專用道不能直行??
如果我是在左轉專用道綠燈時(就是只有左轉號誌),佔用左轉車道
當然是我的錯。
但我是綠燈在左轉專用道直行,有礙到誰嗎?
況且台北交通複雜車多,我發現我在左轉專用道時,才硬要切出去(不壓雙白線狀況下)
我這樣絕對不會違規,但這樣對交通順暢有幫助嗎?根本沒有!!
反而造成交通不順吧??? 因為中間車道絕對不想讓我,會一直按我喇叭!
-------------
我自己也有檢舉別人過一次,但沒成功。
而且我也很不理解警察的判決
事情是在敦南快車道,我時速50在最內車道,後面一臺小黃狂對我按喇叭。
我還想我是不是走到公車專用道,但沒有阿!
他只是覺得我速度太慢,一直按!一直逼很近。
我當下超想踩輕踩剎車讓他撞上來,我猜罩責他會是100%
但我忍住了。用行車記錄器來檢舉他逼車。
結果竟然失敗了!!!警察說逼車是很嚴重的行為,需要更多證據。
幹!這是我第一次想檢舉別人,行車記錄器這麼清楚錄到他一直按喇叭跟逼近,
根本快撞上來了!這樣證據還不夠嗎???
所以才不爽阿!!
我覺得沒大礙的犯規就要罰我,被別人逼車人家卻沒事。
我操!
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「專用」看的懂這兩個字嗎?是沒有礙到誰
,但法規就寫在那
是,沒錯,我知道惡法亦法。 但檢舉這個很無聊。 我的行為我認為對交通有益無害 反而要切出去才會造成交通堵塞.....
※ 編輯: ed106242 (220.130.168.122 臺灣), 09/26/2024 16:46:3343條要過本來就很嚴苛,我送到現在只成功
過一個蛇行89
違規就罰, 法律不合理就修法
我也很希望愈多人加入檢舉這大家庭
這樣我就不用這麼累了
你不滿就連署找立委修法, 臺灣是民主國家
只要你有本事, 也可以立法拿掉檢舉
像現在停紅線就不能檢舉了
所以大家就盡量停
有左專燈,沒左專車道才恐怖
太常看到兩段式都會忽略左專車道
逼車沒造成事故 99%會不舉 所以垃圾逼爽爽
狂閃大燈+衝到前面硬切+剎車檔路 也不舉
那是因為台灣道路規劃有問題,正常規劃的左
轉專用道也是對向的左轉專用道,你要怎麼直
行?
左轉專用道是從主車道多一條出來的
,你直接直行不就又匯入主車道?這
樣只會讓主車道更塞
這種你直行看看啊
廢話!我這種直行我是白癡加智障!被抓去關也願意! 我是說這種
https://imgur.com/o4vBKMZ.jpg
我只有檢舉43-1-3和跨車道左右轉
43-1-3那種很北爛 不看路就直接壓過來
24
[討論] 直行車佔用左轉專用道憑什麼開罰台南人注意!科技執法4天開出7199張罰單 佔用左轉專用道直行最大宗 看到這則新聞才知道原來直行車佔用左轉專用道竟然也會被罰? 這合理嗎? 如果左轉專用道是另外外切分岔出去的,那還故意去佔用就是白目了,當然該罰 可是有一大堆都是直行車道開一開忽然就變成左轉專用道了,然後還畫雙白線41
[問題] 這種左轉道直行有辦法檢舉成功嗎?今天下班時候從南湖大橋往南港這邊 我剛好是左轉道第一台車 這條無法迴轉而我是要左轉經貿二路235巷這邊 這時後面一台優質小黃疑似排錯道想直走8
Re: [討論] 看到別人打方向燈切入車道就加速你這個狀況每天在台北市內湖路上演阿XDDD 老實說有幾台車每天大概都碰的到,你也知道他們是什麼鬼德行 內湖路最內側車道通常都是左轉專用道 中間是直行,最外側是右轉/直行 那大家也知道內湖路上下班就是塞,右轉車要等行人,左轉車有專用號誌8
[問題] 檢舉失敗,車身顏色與車籍資料不符?小的在上個月檢舉一台車違規在外車道左轉, 結果今日結案警方回覆 經檢視所提供違規蒐證資料,該車車身顏色與車藉資料不符,俟查得實際使用人,在據以 舉發。 所以這情況是車牌跟車身顏色不合? 代表該車掛假牌?7
[討論] 這種情況會怎麼開?每到週末都會經過這裡左轉去國道三號 週末車多都會排到前一個"路口A"去(如下圖) 下一個"路口B"才是左轉往國道三號3
Re: [問卦] 檢舉達人認真檢舉到底有什麼好處檢舉是為了改善交通 又可以滿足報復心態 我之前常檢舉土城某個路段的左轉專用道直行車輛 就是那種有左轉箭頭燈號加上雙白線的車道 檢舉一年多後 政府就取消雙白線 但留著左轉專用燈號 這樣大家都可以利用左轉車道插隊直行2
Re: [新聞] 小貨車左轉違規撞騎士 36歲2寶爸噴飛慘死貨車是土城往中和方向,那邊紅燈左轉可以搶上台64,少等一次紅燈 路口其實算規劃的不錯了,有左轉道跟左轉專用號誌 可是不是專用道,兩個車道中間只用單白實線,所以常有趕出殯的會搶左轉道直行 中和往土城方向的規劃還可以,因為橋下有橋墩,所以兩車道縮減單車道 外車道是右轉專用道,有畫雙白實線,可是機車通常都右轉專用道直行1
Re: [閒聊] 公投:「不強制」兩段式左轉成案的可能通常有左轉專用道的路口都有多時向燈號 反過來說沒有專用道你可以騎到路口中心等待 待對向車流緩解再轉 會停內側車道等左轉的狀況 只有尖峰車流量太大專用道或路口中心塞滿 不過這種狀況下車速通常都很慢 是也不用太過擔心
爆
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