Re: [新聞] 行人車禍亡不減反增 桃警曝「行人違
※ 引述《jin168chen (毛毛蟲)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 聯合
: 2.記者署名:
: 聯合報／ 記者
: 周嘉茹
: ／桃園即時報導
: 3.完整新聞標題:
: 行人車禍亡不減反增 桃警曝「行人違規」高達8成
: 4.完整新聞內文:
: 交通部昨召開道安說明會，公布今年4月交通事故死亡人數較去年同期減少10人，但行人
: 事故死亡較去年同期增加10人，不減反增，因此第三季將針對行人違規加強宣導取締。對
: 此桃園市交通警察大隊統計，今年4月發生24小時內死亡的行人交通事故中，行人涉違規
: 穿越道路情形高達8成，因此將持續大執法，取締車不讓人也取締行人違規。
:
: 桃園市今年4月共發生5件24小時內死亡的行人交通事故，經分析1件為行人闖紅燈，其餘4
: 件均為行人未依規定穿越道路。統計今年1至4月，桃園市24小時內死亡的行人交通事故中
: ，行人涉有違規穿越道路情形高達8成左右。
這不就更突顯出
即便行人違規你也要停讓，的重要性嗎？
行人違規有罰則、車禍有肇責
但不表示你可以撞上去
以國外來說，車輛要盡可能避免撞上行人
所以才有各種相關的規定
包括慢、停等
因為行人是路上最軟的一塊
在台灣似乎不是這麼一回事
似乎普遍都覺得違規就不用讓...?
以日本來說
https://i.imgur.com/mZz0RYW.jpg
65歲以上老人
約50%有違規、50%沒有違規
也就是行人穿越馬路時，違規與否不直接關聯到他會不會被撞死
即便行人違規、車輛也是會讓
(並非指違規穿越沒有風險、日本政府也是不斷宣導行人遵守規定)
65歲以下稍高一點，60%
非穿越馬路的違規如路上橫臥，違規的比例較高(已經不是車輛讓不讓的問題)
行人違規降低，違規被撞死的人也會降低
行人不管有沒有違規、車輛都要停讓，違規被撞死的人也會降低、沒有違規卻被撞死的人也會降低
這又不是互斥的事件
都做不就好了？
--
台灣會公審慢吞吞的行人說撞死最好
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
行人可以違規 車子守法撞到怪車子?
四輪大爺的觀念就是行人違規死了活該
朱高正兒子喝醉倒遭輾斃索賠300萬
自己違規就是道路設計不良官員問題
有人躺地上 你也不能撞死他歐
你可以撞上去啊，快去呦
公道價300萬 QQ
你去跟朱仰丘的堂哥結拜八
違規不是重點，鈑金厚度才是，你看那些靠
背行人最大聲的那群人，遇到違規三寶駕駛
或大學長，敢不敢捍衛自己的路權而撞上去
？
邏輯讚讚 比館長還有邏輯 XDDD
人跟車的紅綠燈分開不就好了 不用讓啊
可憐，鼓勵行人違法，棒棒喔
為什麼你覺得內容在鼓勵行人違法呢？ 莫非你就是這樣想的？
行人被撞死 先怪自己為啥相信民進党
這裡有說違規沒關係嗎？
台灣交通難救 行人車輛都在搶快
心態更難救
難道法規規定肇事車輛可以免責
台灣多數人觀念沒到，看不懂你這篇
真的，好慘 難怪行人地獄嘛
交通規劃又爛 執法也不確實
這幾個月 違規行人明顯增加 不就是党說行
人最大
這幾個月明顯增加？？
避免車輛撞上去還要另外規定???
可憐哪
真的可憐
50%有違規、50%沒有違規=>違規不關聯
你連統計的基本常識都沒有
"不直接關聯"，不是不相關喔 死亡率當然不同，我下面有備註，風險不同有看到嗎？
※ 編輯: SRadiant (114.136.253.109 臺灣), 06/30/2023 16:40:33台灣繼續比誰輪子多就好 真的別搞這些亂
七八糟的
哪裡有說行人違規明顯增加？
路上遇到的啊 難道被取締才算？
原來是感覺啊，真厲害
※ 編輯: SRadiant (114.136.253.109 臺灣), 06/30/2023 16:52:28其實這要等交通大隊自己家人被車撞飛
這些行政官員的腦袋才會慢慢轉過來
現在是鄉民腦袋轉不過來吧？
※ 編輯: SRadiant (114.136.253.109 臺灣), 06/30/2023 16:53:03要預測到行人出現才能做出讓的行為吧
否則只能選擇閃躲或是煞車
以近幾年的判例 如果行人違規突然到來不及反應(當然就無從讓起) 車輛完全免責的情形也不少
你的觀念偏歐美日那邊，跟台灣這種適者生
存的交通達爾文環境差太多了！
先把人行道全部都蓋好吧？先解決騎
樓和人行道不要私人佔用
穿越馬路跟人行道、騎樓，又不是互斥的事件 都做啊 何必有先後
※ 編輯: SRadiant (114.136.253.109 臺灣), 06/30/2023 17:38:08傻眼，沒開車的人說的吧，有時候路上突
然跳一個出來要怎麼閃，講得好像是因為
不讓才撞上去.....
行人違規是可能會造成連環事故波及無辜的
而且這些先進國家都沒有預設碰瓷專業戶所造
成的危害有多大
行人好好守法很難嗎？
78
[問題] 行人若違規穿越馬路 你會讓嗎行人不走行人穿越道 而是直接穿越馬路 當然也不是說直接撞下去 但你會刻意停等讓行人嗎 （後方無車 安全為主） -----![[問題] 行人若違規穿越馬路 你會讓嗎](https://i.imgur.com/JtgwiHpb.jpg "[問題] 行人若違規穿越馬路 你會讓嗎")
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Re: [新聞] 新北嬤運動完「違規穿越馬路」 遭女騎士很多人說道路設計不良、移動神主牌， 這些確實都是問題 不過我要來逆風了 行人違規穿越馬路罰500是一回事![Re: [新聞] 新北嬤運動完「違規穿越馬路」 遭女騎士](https://i.imgur.com/GJmJVpwb.jpg "Re: [新聞] 新北嬤運動完「違規穿越馬路」 遭女騎士")
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[問卦] 行人事故案件，行人自身違規率80%以上以台北市為例，行人事故多為高齡者 行人自己違規而肇事的比例高達85.7% 以闖紅燈最多，其次是未依規定擅自穿越車道 擴大到全國範圍 以109年資料來看![[問卦] 行人事故案件，行人自身違規率80%以上](https://i.imgur.com/3xgkWM7b.jpg "[問卦] 行人事故案件，行人自身違規率80%以上")
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[問卦] 現在台灣是不是行人違規天堂的八卦?如題 現在檢舉魔人一堆 甚麼白天開車天色暗沒開頭燈也在檢舉 機車停在人行道旁邊也害行人不安全 總之行人有危險都是車輛的錯
爆
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