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Re: [新聞] 行人車禍亡不減反增 桃警曝「行人違

看板Gossiping標題Re: [新聞] 行人車禍亡不減反增 桃警曝「行人違作者
SRadiant
(Radiant)
時間推噓 X 推:7 噓:12 →:28

※ 引述《jin168chen (毛毛蟲)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 聯合
: 2.記者署名:
: 聯合報/ 記者
: 周嘉茹
: /桃園即時報導
: 3.完整新聞標題:
: 行人車禍亡不減反增 桃警曝「行人違規」高達8成
: 4.完整新聞內文:
: 交通部昨召開道安說明會,公布今年4月交通事故死亡人數較去年同期減少10人,但行

: 事故死亡較去年同期增加10人,不減反增,因此第三季將針對行人違規加強宣導取締。
: 此桃園市交通警察大隊統計,今年4月發生24小時內死亡的行人交通事故中,行人涉違
: 穿越道路情形高達8成,因此將持續大執法,取締車不讓人也取締行人違規。
:
: 桃園市今年4月共發生5件24小時內死亡的行人交通事故,經分析1件為行人闖紅燈,其餘4
: 件均為行人未依規定穿越道路。統計今年1至4月,桃園市24小時內死亡的行人交通事故
: ,行人涉有違規穿越道路情形高達8成左右。
這不就更突顯出
即便行人違規你也要停讓,的重要性嗎?
行人違規有罰則、車禍有肇責
但不表示你可以撞上去

以國外來說,車輛要盡可能避免撞上行人
所以才有各種相關的規定
包括慢、停等
因為行人是路上最軟的一塊
在台灣似乎不是這麼一回事
似乎普遍都覺得違規就不用讓...?

以日本來說
https://i.imgur.com/mZz0RYW.jpg

穿越馬路時發生的行人死亡車禍
65歲以上老人
約50%有違規、50%沒有違規
也就是行人穿越馬路時,違規與否不直接關聯到他會不會被撞死
即便行人違規、車輛也是會讓
(並非指違規穿越沒有風險、日本政府也是不斷宣導行人遵守規定)
65歲以下稍高一點,60%

非穿越馬路的違規如路上橫臥,違規的比例較高(已經不是車輛讓不讓的問題)

行人違規降低,違規被撞死的人也會降低
行人不管有沒有違規、車輛都要停讓,違規被撞死的人也會降低、沒有違規卻被撞死的人也會降低
這又不是互斥的事件
都做不就好了?

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.253.109 (臺灣)
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agreerga 06/30 16:27台灣會公審慢吞吞的行人說撞死最好

StylishTrade 06/30 16:27XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

callously 06/30 16:27行人可以違規 車子守法撞到怪車子?

IamBomi 06/30 16:27四輪大爺的觀念就是行人違規死了活該

StylishTrade 06/30 16:28https://youtu.be/Vk72nFTXWWE

StylishTrade 06/30 16:28朱高正兒子喝醉倒遭輾斃索賠300萬

IamBomi 06/30 16:28自己違規就是道路設計不良官員問題

StylishTrade 06/30 16:28有人躺地上 你也不能撞死他歐

你可以撞上去啊,快去呦

StylishTrade 06/30 16:28公道價300萬 QQ

StylishTrade 06/30 16:29你去跟朱仰丘的堂哥結拜八

fishhy 06/30 16:30違規不是重點,鈑金厚度才是,你看那些靠

fishhy 06/30 16:30背行人最大聲的那群人,遇到違規三寶駕駛

fishhy 06/30 16:30或大學長,敢不敢捍衛自己的路權而撞上去

fishhy 06/30 16:30

StylishTrade 06/30 16:31邏輯讚讚 比館長還有邏輯 XDDD

callously 06/30 16:32人跟車的紅綠燈分開不就好了 不用讓啊

gogobar 06/30 16:34可憐,鼓勵行人違法,棒棒喔

為什麼你覺得內容在鼓勵行人違法呢? 莫非你就是這樣想的?

ncc5566 06/30 16:35行人被撞死 先怪自己為啥相信民進党

這裡有說違規沒關係嗎?

vowpool 06/30 16:36台灣交通難救 行人車輛都在搶快

心態更難救

AGIknight 06/30 16:36難道法規規定肇事車輛可以免責

snbftmb 06/30 16:36台灣多數人觀念沒到,看不懂你這篇

真的,好慘 難怪行人地獄嘛

vowpool 06/30 16:36交通規劃又爛 執法也不確實

ncc5566 06/30 16:36這幾個月 違規行人明顯增加 不就是党說行

ncc5566 06/30 16:36人最大

這幾個月明顯增加??

AGIknight 06/30 16:36避免車輛撞上去還要另外規定???

callously 06/30 16:37可憐哪

真的可憐

i9100 06/30 16:3750%有違規、50%沒有違規=>違規不關聯

i9100 06/30 16:37你連統計的基本常識都沒有

"不直接關聯",不是不相關喔 死亡率當然不同,我下面有備註,風險不同有看到嗎?

※ 編輯: SRadiant (114.136.253.109 臺灣), 06/30/2023 16:40:33

ncc5566 06/30 16:39台灣繼續比誰輪子多就好 真的別搞這些亂

ncc5566 06/30 16:39七八糟的

IamBomi 06/30 16:44哪裡有說行人違規明顯增加?

ncc5566 06/30 16:49路上遇到的啊 難道被取締才算?

原來是感覺啊,真厲害

※ 編輯: SRadiant (114.136.253.109 臺灣), 06/30/2023 16:52:28

TSMCfabXX 06/30 16:52其實這要等交通大隊自己家人被車撞飛

TSMCfabXX 06/30 16:52這些行政官員的腦袋才會慢慢轉過來

現在是鄉民腦袋轉不過來吧?

※ 編輯: SRadiant (114.136.253.109 臺灣), 06/30/2023 16:53:03

abidow 06/30 16:56要預測到行人出現才能做出讓的行為吧

abidow 06/30 16:57否則只能選擇閃躲或是煞車

以近幾年的判例 如果行人違規突然到來不及反應(當然就無從讓起) 車輛完全免責的情形也不少

fishhy 06/30 17:06你的觀念偏歐美日那邊,跟台灣這種適者生

fishhy 06/30 17:07存的交通達爾文環境差太多了!

billchen123 06/30 17:17先把人行道全部都蓋好吧?先解決騎

billchen123 06/30 17:17樓和人行道不要私人佔用

穿越馬路跟人行道、騎樓,又不是互斥的事件 都做啊 何必有先後

※ 編輯: SRadiant (114.136.253.109 臺灣), 06/30/2023 17:38:08

ccw2013 06/30 17:49傻眼,沒開車的人說的吧,有時候路上突

ccw2013 06/30 17:49然跳一個出來要怎麼閃,講得好像是因為

ccw2013 06/30 17:49不讓才撞上去.....

CORSA 06/30 18:13行人違規是可能會造成連環事故波及無辜的

CORSA 06/30 18:15而且這些先進國家都沒有預設碰瓷專業戶所造

CORSA 06/30 18:15成的危害有多大

dahIia 06/30 18:46行人好好守法很難嗎?