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Re: [新聞]星宇航空大延誤 張國煒一早現身成田機場道

看板Gossiping標題Re: [新聞]星宇航空大延誤 張國煒一早現身成田機場道作者
laptic
(靜夜聖林彼岸花)
時間推噓 5 推:6 噓:1 →:31

老實說啦,董事長道歉的態度是一回事

但這同時也凸顯了,一開始時的公關處理,根本就徹底不合格啊!

如果一切做得好,還需要董事長親自前往日本嗎?



現在來說,單看「全額退款」的作法而言

雖然會造成商譽上的損失,但至少還能挽回一定的顧客信譽 (?)



只是待解的問題終究在於:

東京至桃園、桃園至洛杉磯,這兩趟航班為何不能分開用不同的機種執飛,偏偏非要連結在一起、引發連鎖效應不可?而且安排滯留人員的旅館/飯店住宿部分(不論在東京,或在桃園本地),難道不是以不分國籍、人人平等的精神,一次過完成處理?

類似的調度,越想越感覺有點瞎!

這也足以彰顯了,聘到經驗貧乏的公關回應重大爭議,後果可是不堪設想的。



姑且不論是誰的過失

連安撫搭客都做不到的話,還待在航空業服務,難道不會覺得奇怪?

反正多說無益,待調查有了結果再評吧。

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凌波不過橫塘路,但目送、芳塵去。錦瑟年華誰與度?
月橋花院、瑣窗朱戶,只有春知處。
飛雲冉冉蘅皋暮,彩筆新題斷腸句。若問閒情都幾許?
一川煙草、滿城風絮,梅子黃時雨。
                  ——【北宋】賀鑄《青玉案・凌波不過橫塘路》

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coon182 05/07 13:39關你馬來人屁事

ju06080719 05/07 13:40之後東京線沒用A350了 就不會影響到

ju06080719 05/07 13:40洛杉磯線

disyou 05/07 13:40K董要去致中Fb喊加油 側翼才會原諒他

jfw616 05/07 13:41跟經驗無關

jfw616 05/07 13:41公司規模小...應變能力選擇不多

icemc 05/07 13:42飛機少的航線就是這樣 一路到底

Atwo 05/07 13:42他們的公關叫他不要出面阿

jfw616 05/07 13:42這些在華航長榮要調度都很容易

icemc 05/07 13:43像以前UA 一天一班 就是台北東京LA

icemc 05/07 13:43可以效益最大化 到東京的下機後 接要去LA的

jfw616 05/07 13:43另外不懂風險管理

thelittleone 05/07 13:43不是說沒飛機啦

crossworld 05/07 13:44他國事務

icemc 05/07 13:44旅客也不用換機 到LA後直掛美國國內線

icemc 05/07 13:45今天星宇問題是飛機不夠 機組員不夠的問題

ev331 05/07 13:46就慘啊

jfw616 05/07 13:46有搭過delay班機的都知道在飛機上等待的痛

jfw616 05/07 13:46何況等了7小時...可怕

icemc 05/07 13:46主要是機組員 你在日本當地沒有備用crew

ev331 05/07 13:46所以他到底要回長榮了沒有y

icemc 05/07 13:47華航長榮都是在日本有休假的 或是休息的人

jfw616 05/07 13:47有經驗的都知道要趕快找可調度支援的

jfw616 05/07 13:48但....有經驗但是沒資源有屁用

icemc 05/07 13:48比如明天要飛的我今天可以先拉來

jfw616 05/07 13:48張一開始就在大公司上班..所以經驗豐富

jfw616 05/07 13:48結果現在自己小公司...遇到了反而不懂解決

icemc 05/07 13:49外站都有記錄 誰在休息 誰用員工機票來休假

jfw616 05/07 13:49雖然富二代從基層做起很好...

jfw616 05/07 13:49但是公司規模大,跟小公司學到的還是有很大

jfw616 05/07 13:50差距

icemc 05/07 13:50張就野心太大人少機少 擴展最大化啦

jfw616 05/07 13:50停損點的決策很重要

icemc 05/07 13:51你備用機組員 一班飛機都湊不出

icemc 05/07 13:52今天在日本不是美歐耶 你人夠先飛 再補就好

jerry7668 05/07 13:53你先把航空版的文看了再發很難?

jerry7668 05/07 13:53那邊都有解答

justin0309 05/07 14:02痾 飛機接飛都是這樣安排 有啥問題