[問卦] 遇到闖紅燈行人大爺怎麼辦?
剛剛林北騎車出去要買飲料
在路口等紅燈
剛轉綠燈準備起步,
有一個年輕人從路邊直接衝出來要過馬路
我嚇了一跳按了一下喇叭
結果他嗆我「幹是不會讓行人喔!罰6000知不知道?」
還好後面沒車不然我就被追撞了,操
現在這種行人越來越多
騎車也很危險
遇到這種行人該感謝台灣價值嗎?
有八卦?
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.200.15 (臺灣)
※ PTT 網址
→
再問就是缸他,你快去
推
撞啊不然呢
噓
肛
→
你騎幾肛
推
我昨天遇到撿回收的,推著車,闖紅燈
推
完了 騎車用手機 再罰一筆
→
撞上去啊
→
也只能停住,等他慢慢過
感謝母豬菜德政,幹他媽的狗党
推
行人道還是小心過吧
推
※ 編輯: gogobar (114.46.200.15 臺灣), 07/01/2023 11:47:26
喝什麼飲料
推
碰到不走班馬線 跨雙白線買飲料的 差點A到
噓
路口減速很難?不守規矩還想檢討別人?
綠燈起步減你個頭
※ 編輯: gogobar (114.46.200.15 臺灣), 07/01/2023 11:48:09推
喇叭按到他過啊
→
人家行人在路口被迫禮讓大爺幾十年了
→
今天才第一天你就受不了?
→
下次記得直接撞死
推
根據美國法律,行人闖紅燈被撞,除非是從
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天而降,否則車輛都有責任,車輛如果有任
→
何違規,全責
→
晚上11點以後的話,你可以開到她旁邊按喇
→
至於行人闖紅燈,另行處罰
→
叭,她就會上車,你開到偏僻的地方可以在
→
車上打砲,她下車記得撞死把錢拿回來
推
直接撞下去,雙殺,用生命悍衛路權
→
準備起步看到有人過馬路會嚇到?當大家
→
沒起步過?
噓
撞死
→
遇過行人看車的號誌,我起步他起步還用
→
跑的,嚇死
推
你遇到違規三寶駕駛或大學長也是讓他們先
→
走,總不會為了捍衛路權而去撞他們吧
噓
撞他啊,你不敢喔
推
小心遇到釣魚的水管仔 你準備吃罰單
推
其實這種人去騎車開車時通常也是爛駕駛
噓
建議你花6000+過失傷害/致死把他撞飛
那還真是謝謝賤種母豬菜陰魂囉
噓
然後遇到闖紅燈學長你也能拿出一樣氣勢
推
※ 編輯: gogobar (114.46.200.15 臺灣), 07/01/2023 12:11:55
這種垃圾 撞死他啦
推
看到路人的惡形惡狀 現在看到路人被
→
撞死 覺得活該
→
撞 闖紅燈就該死
→
先不論這老害ok部ok反正路口或行人穿越
→
道前都好好減速
推
回收車若是四輪推車那算是慢車
→
遇到闖紅燈的行人 還是要停車讓他過
→
不然吃6千 症腐的德政
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[問卦] 行人要怎麼過十字路口如題啦 去買宵夜 乖乖等紅綠燈 等了快一分鐘後才亮綠燈 旁邊車道一堆機車跟我同時起步4
Re: [新聞] 「停讓行人」新制6/30正式上路 靠近斑汐止車站跟菜市場的路口,有行人專屬時向30秒吧 大概有是4~6線道的寬度 然後如果行人踩在斑馬線上,駕駛都需立刻暫停 那我可以說,車子不用過了 老人家就喜歡紅燈站在斑馬線上,你要暫停讓他過嗎??7
[問題] 玻璃工藝博物館前的交通問題主要是今天經過那個路段,又看到了蠻誇張的交通問題 如上圖,可以看到這時候號誌轉綠燈,車輛可以左轉右轉 同時左邊的行人號誌也是綠燈,所以行人可以過馬路 但通常有95%的機率,只要這裡沒有交管 汽機車絕對會超快速左轉不理會行人6
Re: [新聞] 汽機車「無論遠近須讓行人」新規喊停 基這件事明明很好解 就是紅綠燈設置三種情況 東西向紅燈、南北向綠燈、行人紅燈 東西向綠燈、南北向紅燈、行人紅燈 東西南北向都紅燈,行人綠燈3
Re: [新聞] 乾等17秒!救人卡路口「駕駛不禮讓」還好吧 高雄人幾乎沒有號誌的概念 我高雄同學看到我停紅燈 不右轉 他居然說 在高雄都是轉過去就對了 唱KTV後已經凌晨要騎車回宿舍- 認真好奇 行人燈號跟同向車道相同時 可以過馬路 這是現在的規定 只有在某些神奇的時候
2
[問卦] 行人用路險象環生是國民素質低下吧?在斑馬線過馬路有幾個人願意讓行人過的? 沒有阿,綠燈過馬路還是要看二輪大爺與四輪大爺能否開恩讓我們過, 不然還是林北要右轉,閃邊去不然輾過去的心態 更不用說如果某路口只有斑馬線 你行人除非等到沒來車你才有辦法快速通過2
Re: [新聞] 「停讓行人」新制6/30正式上路 靠近斑照這個邏輯看起來 房地產銷售跟賣玉蘭花應該是最大贏家吧 每次聽紅燈的時候來賣或發傳單 現在綠燈了他在斑馬線讓人不動 領了傳單/買花才站回去讓你過1
Re: [問卦] 一家四口被酒駕撞飛影片曝光小弟肥宅啦 很簡單,就台灣平均素質差阿 看這事發地點,應該是去愛河逛 最近高雄愛河週邊流音中心這一帶 因為聖誕節和跨年都有活動- 台灣交通的原罪是車太多,不是路少。車多的環境下開車、騎車實在很考驗人性,禮讓行 人這麼高尚的行為,實在禁不起考驗,人性就是這樣,日本人來台灣開車、騎車也一樣。 所以必須從物質機械方面入手,現在很多斑馬路口,都已經綠燈時,由行人先提前五秒開 放綠燈,五秒後,才開放車輛綠燈,讓行人先走到斑馬線,擋住車輛。 不過,這樣還是不完美,建議讓車輛先綠燈三十秒,畢竟車輛比較快通過,比較不會有等
爆
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