Re: [問卦] 高雄站2039年通車預訂

現在高鐵要從新左營延去高雄火車站跟屏東 簡直智障

1. 屏東市自己去查地圖 根本比澄清湖鳥松還要北邊
(新左營跟澄清湖差不多平行)

現在這樣就是要高鐵先往南走到高雄火車站再往北凹向屏東火車站

屏東 市 這種地方連要蓋捷運的評估都因為自償性太低被擱置
現在硬要高鐵?

2. 如果說炒地皮，同樣一兩千億拿來蓋兩條捷運都比延伸高鐵可以賺更多

光一個捷運站附近就可以炒多少地?更別說沿線可以設多少站?
同樣的錢拿來蓋捷運絕對可以炒出比高鐵延到高雄火車站跟屏東站更多的價值

高雄火車站沒落 就是捷運線不夠 台北捷運多少條在台北火車站交會?
現在高雄火車站多弄一個高鐵站多施工幾十年，一樣沒救，
高鐵站很難炒地皮去高雄版看ceca的舊文就知道為什麼了

連炒地皮也不如捷運好用 我真想不到硬要往南去火車站然後再凹向北邊的意義在
哪?

真的要延伸高鐵，真正有意義的是往小港林園那邊走
不只可以振興南屏東的觀光
若在林園，跟新左營的距離夠長可以讓高鐵的速度提到更高

以後要在南延到車城或是往台東走，都可以支援
現在從新左營先往南到高雄火車站再往北到屏東 以後要南延東延又是一大問題

真的要A錢炒地皮有的是更聰明的作法
硬要浪費錢 亂搞一通
真的除了中國同路人想不出其他原因

※ 引述《kuso2005 (一時想不到)》之銘言：
: https://i.imgur.com/2sRBJM7.jpeg