Re: [新聞] 快新聞/東海女大生被公車撞亡 盧秀燕
身為半個台中人,大家常常抱怨公車司機開太快,趕時間。
其實很多時候都是路上一堆違停造成公車行進卡東卡西的。公車司機怕跑太慢被開罰。
強烈建議啦,乾脆讓公車的行車記錄器魔改當作隨時隨地都可以側錄違規的設備就好了。
只要發現違停佔用公車停車格、違規佔用車道不讓,公司司機手邊做個快照按鈕,立刻節錄拍照上傳雲端給交通局後台做審核,驗證完畢馬上開罰。
1. 只要設備跟加密技術都是政府提供的,幾乎不會有影片偽造的問題。
2. 執法機關只要坐在辦公室做人工檢核,短期內人力成本暴增,但只要強力執行半年,保證路上違停佔用的問題減少一半。違規案件減少了,騰出來的人力資源就可以調度去支援其他單位了。
3. 啥?你說人工判定可能會有問題,或是攝影時間太短導致抓錯人的狀況?就多加人手處理,或是透過前後兩台公車側錄的影像來強化證據力不會嗎?總不可能兩台公車在15-20分鐘內的影片,同一顏色、款式、車牌都抓錯了吧?
4. 交通警察也不用趕到現場取締,可以更專注去解決其他交通亂象。
5. 不用特地花大筆費用,建置科技執法設備。
--
停紅線不違規
超同意 還有一堆違停在站牌前的7414
看看西屯路路邊的狀況 再看看那公車量
這對岸電車有這功能
西屯路還會遇到垃圾車擋到公車
同意 最好檢舉獎金可以讓公車司機抽
10%
公車司機敢時間會賺比較多嗎
但 微罪不舉 呵呵
我說我前幾年冬天看到的
在公益路看到停靠靠有違停 公車一直按喇叭
停靠站有違停 公車一直按喇叭 違停不走
官員不會作的啦,嘻嘻,別害自己人
修法啊!藍綠白立委幹甚麼吃的?設定
獎勵機制,只要公車司機檢舉成功,10
%獎金入口袋,保證卯起來側錄檢舉。
相對地,公車違規罰責也加重啊。
交通死人後的SOP,請基層員警多指揮交通
趕不會多賺 但不趕會被客訴
你嫌台中的科技執法還不夠多是不是 台中已
是科技執法最誇張的縣市了欸
這種機制作下去,保證很少人違停,司
機也沒理由一直趕時間了。
這種夢要等高官小孩被撞死才可能發生
但高官小孩不是坐車就是在美國,慢慢等
就把公車拍到的監視器畫面上網直接L
ive傳給員警就好了 辦公桌坐著就可
以原地截圖開單
開車騎車不懂得尊重無辜用路人的畜生
麻煩滾去對岸 少丟台灣人臉
科技執法誇張,但還是沒太多效果啊。
還是不少車輛佔用公車停車格
一天開個二三十張單出去 公車很快就
會人見人怕
警察不定時上公車搭便車巡就好了
除了違停 還有一種狀況是公車都打燈
要進站停下 卻還有一堆摩托車硬要鑽
右方超車 很無奈
裝路邊監視器即時AI影像偵測就可以了
我違停已經儘量檢舉了 還是檢舉不完 警察來
鳴一下笛就走了 根本沒用
還不是某黨開啟大違停合法的時代
支持 然後獎金可以分給司機跟客運
公司 補貼運費成本 加密班次
@Sonia1022 監視器有錄影死角跟解析
度過低的問題,還要額外訓練AI模型識
別,成本太高。只要讓大家看到公車會
怕,不敢違規,這個效果就達到了。成
本很划算。
這個想法很棒,可惜政府心不在民眾身上啊
支持。違規魔人和違停垃圾真的一堆
等等就換成違停車輛去罵盧秀燕,台灣人
就是這麼賤
呃,你不是台灣人吧?你不知道不取締違規是
多數民意嗎?
黃國昌當初跟cheap說要改善行人地獄 都
好 同意
過多久了 你有看到他們修了什麼法案嗎
這次撞死人cheap一個屁都不敢吭
警察自己管區出去尋一圈就可以做到了
執法擺爛而已 都嘛在裝瞎子
您忽略了鬼島的雕民..請參考微罪不罰來由
Cheap臉書明明就有在罵 樓上那些提chea
p是在雲?
有人會釋憲給你看
說得好!
然後民代就來關心,把局處長叫去罰站
公車站前後 不要違停 很難嗎 阻礙上下班
交通的拉基
台灣鼓勵你微罪
臺中開單認真負責的被調偏鄉忘了嗎?
違停仔 遲早會有報應
支持不違規 但先去看台中市交通局的腦子
都裝啥
死刑視力跟耐心就正常了啦 笑死
你正正常常的開在路上根本沒辦法不違規
那些劃線的人 叫他自己去開看看
還有該讓人臨停靠邊下車的 全都是紅線
明明就可以做退縮避車彎之類的不做…
斑馬線內縮其他縣市都做出來了
就台中市還放著爛
時間抓的太緊了吧每站至少要多停1
分
這個提案很棒
上下班還一堆違停仔 為了買晚餐
這些人都間接害死人
笑死!公車司機那種開法還有資格檢舉別
人喔?連路人都不讓,改天邊開車邊拍照
邊超速!而且檢舉三小行車紀錄器拿來檢
舉就好啊!公車司機可以檢舉,一般民眾
不能檢舉喔?當我們都白癡嗎?
9
非當朝黨派 做事真的很困難 當初也是民進黨議員疾呼交通違規 應勸導不開單 現在交通出事了又是市長扛5
台中市的公車又出現重大肇事事故了 但很多人都會問這明明就是單純的公車肇事事故關台中市市長何事?! 但在2019年台中頒布一項具有爭議性的政策 讓公車更好等!台中交通新制今上路 誤點脫班自動開罰3
所以說一堆官員不知道腦子都裝些什麼 我這個智商不高的二流學店仔都知道問題出在哪 你要公車準時不誤點, 同時又要兼顧安全,你以為是童話故事? 現實世界中不可能面面俱到. 但真的要說還是有方法,將公車的效率/安全拉到最高,成本轉嫁給其他用路人.
25
Re: [新聞] 台南交通大執法 加強取締9大違規剛剛在民族路看到的車禍,3.5噸貨車違停 機車被迫騎進「禁行機車」車道,然後被公車擦撞到 當然狗肉切進「禁行機車」車道時,並無打方向燈及看後方是否有無車輛 導致公車反應不及去碰撞,但主因就是他媽的違停啊!公車司機也很衰小 但慶幸的是,狗肉騎士好加在沒什麼大礙,沒被捲入車底下就阿彌陀佛了14
[問題] 公車司機可以檢舉違規車輛嗎很常看到汽車違停公車站 公車一定都有行車紀錄器 司機可以檢舉這些違規車輛嗎 一天下來應該好幾張 還是這些公車自己也是違規大戶 所以也不會檢舉?2
Re: [新聞] 不滿違規記點新制 職業駕駛發動「繞行」「違停」有一常見說法是 影響其他用路人的「安全」 但關於這點,個人覺得存在一點矛盾? 例如:公車停車格 一般民眾、計程車、福祉車臨停在那
爆
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