Re: [新聞] 人神共憤!台鐵產工怒員工低薪 高層卻加薪4成月領20萬
※ 引述《Supergreen (Hi)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: UDN
: 2.記者署名:
: 胡瑞玲
: 3.完整新聞標題:
: 人神共憤!台鐵產工怒員工低薪 高層卻加薪4成月領20萬
: 4.完整新聞內文:
: 台鐵產業工會今爆料,台鐵公司化首項改革,竟是調漲董事長及總經理薪資,調薪幅度高: 達40%,等於加薪5萬多元,還可以回溯。工會痛批,基層待遇沒著落,董事長及總經理: 每月卻領近20萬高薪,要求改善基層員工低薪及職安問題,否則人神共憤。
: 台鐵產工秘書長朱智宇指出,交通部近日函文台鐵公司,通過董事長及總經理薪給標準調: 整,調薪幅度高達40%、調薪5萬多元,還能溯及既往至今年1月1日,酸稱董事長與總經: 理根本是公司化後最大贏家,安全改革還沒到,公園低薪待遇不改,高層就先調薪。
: 朱智宇表示,當基層員工只能領夜班津貼每班120元、車長備勤津貼每小時88元、臨軌作: 業人員危險津貼每小時40元的微薄津貼,第一線副站長主觀加給也久未調整,在這些基層: 人員站在第一線為運輸安全拚命時,台鐵公司高層直接為自己加薪,拿到高於基層員工數: 倍的月薪。
: 朱智宇計算,台鐵尚未公司化前,局長本薪(800薪點)為6萬2540元,加上專業加給3萬: 7940元、專業加給增支8440元、主管加給局長2萬3780元,若還算上留才津貼2000元,總: 計月薪13萬4700元。如今公司化後,從今年1月起調薪為19萬1380元,等於薪資調漲5萬: 6680元,調薪幅度高達40%,而且調漲時間從今年1月起,也就是說,董總還能回溯領1至: 7月薪資的價差,簡直不可置信。
: 朱智宇不滿指出,台鐵229次新自強號今年6月21日因土石流出軌,台鐵公布行政懲處名單: ,董事長杜微當時說要自請處分,沒想到相關懲處尚未看到,就迎來董事長加薪每月領近: 20萬高薪,這還不包含董事長及總經理在其他財團法人擔任職位所領的薪資,這樣的情況: 前所未聞。
: 工會表示,產工數次爭取留才津貼每月2000元應調高,3至4萬元低薪留不住員工,甚至公: 司化後,新進員工待遇表未見蹤影,交通部與台鐵公司只說有賺錢再說,如今董事長、總: 經理調漲薪資,每月領近20萬高薪,質疑何時才公布待遇表、改善低薪員工待遇。
: 工會要求,交通部與行政院應主動介入,凍結此次調薪案,直到台鐵高層徹底做好安全改: 革、改善低薪待遇,才能調薪,否則這樣的結果就是人神共憤。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://udn.com/news/story/7269/8174355?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
: 6.備註:
原來台鐵高層一個月才13萬,調薪完才快20
萬,這是一般小公司的高層薪水吧!這樣基層
有三四萬CP值好像不錯耶?高層都那麼低薪
那麼基層也不可能高薪啦!
--
做功德很難嗎
公司化 嘻嘻
這些基層 不爽不要作啊 自己奴怪誰
比全聯CP值高
鄉民自己捐錢給台鐵加薪啊
大客車司機46k~80k 台鐵載的人更多 基層新
資卻更低 笑死
小公司有一個月二十萬…?
餐廳端盤子都4XK 台鐵考試進去只給3XK
不爽我還真的不要做,你們月領20w的下來
自己開車
薪水超低不如去便利商店
反正你們這些基層也不會投給黨,就自求多
福吧
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Re: [轉錄] 四叉貓 FB發現有些留言真的天兵到無以復加 b********* : 之前打別人低薪 現在換打高薪? p********: 一下笑人低薪一下又嫌給真多 真會玩 小草們要不要先搞清楚大家分別再酸什麼 之前酸低薪是因為,民眾黨自己基層的黨工,做苦勞的甘苦人,薪水不如其他政黨,甚至還9
分類簡立欣/台北報導 2022年5月15日 週日 上午4:10 近日台鐵公司化成為最熱議題,交通部也提到要為台鐵員工加薪。事實上,台鐵員工有53 %是基層佐級技術人員,月薪僅3萬3000多元,比一般公家機關低,更比不上國營企業, 為了追求更高薪資,跳槽成為台鐵員工日常,導致台鐵人力結構嚴重M型化。7
[問卦] 台鐵華航出包罵基層本來就是對的,卦?這幾天台鐵華航連連出包, 有旅客罵基層員工本來就是應該的阿。 我不理解,為什麼一堆人罵旅客 說叫旅客去罵高層。 笑死!高層根本找不到人,也罵不到。8
[問卦] 醫護跟台鐵員工是不是很M?醫護原本工作量就很大, 疫情爆發之後被操成這個樣子, 都沒有人有意見。 台鐵員工也是,明明是高層的問題, 結果都是基層員工在扛,4
[問卦] 想解決低薪是不是應該幫基層公務員加薪如題 台灣低薪問題嚴重 看高普考錄取率就知道了 雖然這幾年有上升 但是行政類依舊不高3
Re: [新聞] 蘇貞昌:台鐵公司若賺錢 員工年終可靠么...原諒色又在騙了,而且一次比一次下流! 根據我手頭上拿到消息,台鐵和台電民營化進度: 台鐵:不知道是長期被壓榨或台鐵的真台鐵員工工會有釋放正確消息內容,所以支持民營 化的只有那些高層..... 中底層員工拼命抵抗,人數比1/5-2/5(支持民營化)VS3/5-4/5(反對民營化)3
Re: [新聞] 蘇貞昌:台鐵公司若賺錢 員工年終可台鐵想要公司化後再民營化,這種改革路線是借鏡(抄襲)南韓的鐵路。 但在台灣,公司化最完美多範例就是中華郵政。 你各位看看中華郵政的基層員工的年終或薪資有增長很多嗎?而且基層員工還有業績壓力 .... 但也不是全然沒有優點。3
Re: [新聞] 台鐵五一出勤人力曝光超慘 台鐵局長:懇幹他媽吃屎 每次出包都是基層出來擔屎 現在還要凹基層出來上班 台鐵高層幹嘛不去打手槍啊 如果我是台鐵基層我當然不爽
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