[問卦] 7/1開心上班的職業有哪些？

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不管是便利超商的卸貨大卡車還是郵局的物流車 在台灣物流司機臨停卸貨怎麼可能遵守交通法規呢? 併排停車,紅線違停比比皆是,也常常造成汽機車行進間的死角而發生死傷車禍 台灣的物流貨車臨停卸貨的安全與方便怎麼感覺都沒什麼在進步 明明都是大家看到的交通問題,卻沒有能改善的方式

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如題 最近在路上騎車走路的時候常常看到貨車違停在卸貨 不管是物流 還是店家在補貨的時候都會有這個情形產生 導致用路人發生車禍的風險增加 但我覺得這也不能怪貨車司機

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計程車會出來靠北 代表執法機構還是不嚴格取締違規 所以民眾會覺得 沒關係啦 沒警察停一下就好 其他司機都給我方便 前陣子比較嚴格執法

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高雄漢神不論本館或是巨蛋 專櫃或是公司人員叫外送 「一律在員工出入口取餐」 這個規定從疫情前到現在都是如此 （漢神取餐要脫安全帽跟禁帶大小包）

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想回覆一下這個主題，以前是護理師沒時間吃飯會喝有料的飲料，然後被投院長信箱。 大家可能會說：「這是體制問題啊，要反抗啊，沒時間吃嗎。上班是給你吃東西的嗎。」 但就是真的沒時間吃... 目前已離開護理職場，會說不爽不要做，那就不要做XD，現在的工作主管還會在上班時間 買食物給我們吃XDDD，說都不要偷懶的不要吃的，你一定是個上班很認真的人，老闆的愛

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交通部今(4日)邀民團研商「微罪不能檢舉、不記點」、「逕行舉發和檢舉不記點」，路權 團體揚言不排除上街抗議，計程車駕駛工會則表示，駕駛因道路設計不完善，乘客要求上下 車地點導致違停，若記點不暫緩，將衝擊駕駛被扣照，行人在路上是一條命，駕駛生計也是 一條命，盼各界理性科學溝通達到交通安全。 請問一下

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我來回答幾個常見的問題 Q1. 現在不是都無接觸送餐？ A:其實沒有！ 無接觸送餐只有在三級時強制實施 現在狀況是見面取餐、現金付款都可以

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禁外送服務真的是很腦殘的行為，因為外送員是自己對自己的工作認知的問題，自己要不 要接單或是休息都是自己決定的，就像是計程車司機一樣。 為何計程車司機可以出車賺錢？為何電影院ktv可以營業？那些員工可以不上班嗎？不上 班等著被慣老闆刁吧！ 而且整個外送產業鏈起來，有很多攤販商家主力已經是外送員了，你禁止外送員送餐的同

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剛剛搭到一台計程車 司機把手機放在儀表板上看電影 聲音還開超大聲 完全不顧車上還有乘客