[問卦] 有人每天來回通勤超過3個小時嗎？

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最近通勤到心累 心有所感的來一篇文 看有沒有同樣的同溫層 我是八德人住八擴重劃區 我知道重劃區大部分都是外地人 但我是土生土長 XD 我工作地在新店 疫情後我還是維持WFH 本來上台北1-2次 但今年年後需要回公司的次數變多 像上週我5個工作天上台北4天 去程坐713到永寧再坐捷運到新店 但即便從永寧上捷運也是一路站到新店(約40分鐘)

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因為這一季公司附近停車位沒抽到，暫時不能開車上班，查了公車班次後 實驗搭大眾運輸上班 六點起床，六點30騎家門口bike 5分鐘到桃園中山路，轉一路公車約十來分到桃園車站，搭七點左右火車到板橋。 再騎機車約15分到公司。大概7：50可到。 實驗幾天發現效果不好，通勤電車都滿滿人，原來那麼多人搭車去台北上班上學。 這樣每天來回三小時左右有點累人，好在有同事車可以共乘，結束這實驗。 結論， 大家真辛苦

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最近要到陽光街上工作了， 因為住在桃園想搭火車通勤到松山再轉公車或機車， 不知道哪個比較快呢？ 很怕公車會塞爆 還是騎車一樣塞爆呢？

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因為之後有可能要從烏日去大甲上班， (上班時間為早上8點,下班時間為下午5點) 家住新烏日火車站附近，上班地點剛好在大甲火車站附近， 查詢一下烏日來回大甲的火車時刻， 發現班次接近上下班時間的火車班次很少，幾乎是要早上6點出門，6:20搭車，7點左右就

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大家好 本蛇朋友同事是公務員 最近買房了 結果早上來都很沒精神也瘦了一大圈 一問之下竟然每天來回共7小時在通勤上

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1.新聞標題：基捷路線又變 民眾：花這麼多錢得去八堵轉乘效益在哪 2.新聞網址： 3.記者及時間：2021-10-22 12:24 聯合報 / 記者游明煌／基隆即時報導 4.內文： 交通部長王國材昨天表示，基隆捷運八堵到南港段將與台鐵脫鉤，走七堵、百福社區、轉

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原文43 先不講月薪4萬買哪台車的問題。 我以前中壢汐止通勤，來回約110公里，去程回程都1.5個小時左右，遇到車禍或下雨加半 個小時起跳，曾經一次六點下班，遇到國道修路，回到家已經八點半，這樣的生活大概撐 了半年多就放棄，我想說的是，長距離通勤很消耗精神跟體力，可以的話中間參雜大眾交

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最近開始要到內湖上班 但是搭捷運還要轉2次車 想說搭公車也可以 想請教一下說搭的人會很多嗎？ 還有哪站上車可能有位子坐啊？

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久? : ？有人超過半小的嗎？ 我第一份工作 對北漂（雙北）很有憧憬 通勤過 中壢到內湖 沒有租房 每天來回

肥宅以前搭火車 轉捷運通勤過啦 差不多要一個半小時 來回3小時 那時還沒手機網路