Re: [問卦] 百萬國外網紅: 車本主義下改善行人地獄
※ 引述《usnavyseal (usmarine2008)》之銘言:
: https://www.youtube.com/watch?v=ZdDYVjDwgwA
: 訂閱人數126萬人 主要是以荷蘭的角度看待其他城市的都市規劃
: https://i.imgur.com/qNaUQpR.jpg
: https://i.imgur.com/jWS2iKN.jpg
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: https://i.imgur.com/5CRoj67.jpg
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: https://i.imgur.com/RZfOu9L.jpg 國外 https://i.imgur.com/KpVodTk.jpg
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: https://i.imgur.com/Oyoegcl.jpg
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: https://i.imgur.com/g5JDZZy.jpg
: https://i.imgur.com/B5rua41.jpg 例如這個 https://i.imgur.com/W1OycCR.jpg
: https://i.imgur.com/KJMN2iu.jpg
: 備註
: 這次去歐洲玩看到道路設計真的很舒服
: https://i.imgur.com/DYOiQmT.jpg
: https://i.imgur.com/4dGfKTE.gif
到底為何他媽的外國人都很喜歡在台灣短期生活之後
四處說三道四?
歐美賤畜意見都這麼多的嗎?
像文中短期出差
他根本不需要考慮住房問題
公司宿舍通常配在捷運可以到的距離或者公司附近
但是絕大多數台灣本地人是沒有條件住在這種地方的
受薪階級不是開車就是騎車
然後這些來台灣拉屎的歐美賤畜就只會為了自己著想
讓台灣汽機車通勤族過的更痛苦
每次綠燈右轉等垃圾聊天滑手機行人就飽了
等不及的就準備收六千元罰單
真是操你媽
怕被撞死就滾回歐洲
台灣還能讓他活著發文批評
去印度他已經死了
幹
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推
我想要帶你去浪漫的土耳其
噓
四輪嘴臉
→
美國紐約通勤時間比台灣更長
→
笑死,高中以下的學生趕七點半上學,公家機
→
關趕八點上班。整個國家趕趕趕,當然是車本
→
主義>>>>>>行人。
推
一年死3000個都沒人在鳥了 一個外國人敢嘴
推
一年車禍死那麼多人 比例高其它先進國家
→
跟長短期居住的關聯在於?
8
[討論] 畜牲塔綠班政府全世界最下賤操你媽的 行人闖紅燈只罰500 汽車未禮讓行人要罰6000 賤畜三寶闖紅燈害汽車急停 還要被檢舉罰2萬7
Re: [問卦] 幹你娘台灣人開車有沒有良心阿?我覺得吼 你在問台灣人有沒有良心之前 要先想想 為什麼綠燈時 行人可以過4
Re: [新聞] 美國男大生新北斑馬線遇死劫 父母盼不再怎麼可能一個美國男大生的死就能喚醒大家的意識 前幾天才有官員出來說斑馬線上有行人就要停讓很不合理 還在極短速度內拍板定案改成比較寬鬆的規定 看到那新聞就知道台灣行人地獄沒救了 怎麼樣都是車最大- 就在剛剛,我開車去饒河街,綠燈亮起我右轉先等行人經過,而我左邊一輛機車直接橫穿 人潮。 這就是台灣。 行人地獄形容台灣真的是貼切不過了。 --
- 你覺得以下哪個容易引起民怨: 1. 壓縮行人空間導致行人被撞死; 2. 壓縮汽機車空間導致塞車塞爆。 你不會天天出門在路上看到行人被撞死, 但你每天騎開車上班塞車絕對有感到爆炸,
- 這個我知道. 行人過馬路就勇敢過去. 騎車開車的看到行人要過馬路 都會跟看到紅燈一樣暫停在行穿道之後 被撞死怎麼辦?
- 本篇微逆風 兩派出發點根本就不同,是要比什麼? 路人主義:行人最大,本就該讓,慢慢走是權益。 不理解為何車本主義憑什麼催促行人。 車本主義:老子花時間等行人先走,行人加速通過也會給予駕駛正向回饋。
- 本篇微逆風 兩派出發點根本就不同,是要比什麼? 路人主義:行人最大,本就該讓,慢慢走是權益。 不理解為何車本主義憑什麼催促行人。 車本主義:老子花時間等行人先走,行人加速通過也會給予駕駛正向回饋。
爆
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