[問卦] 高鐵是不是已經失衡了?
低卡那邊最近在熱門討論很多人覺得高鐵已經失衡了
以前是長假期車廂內才會很擠
現在是每天早上和下班時間都擠到爆
週末晚上甚至自由座都擠爆了
全部會塞來對號座
搞到你買對號座 結果連想起身上廁所都不行
更誇張是中秋、國慶這種連假
連商務艙都會有自由座的人偷去擠
這廂車擠到跟印度火車差不多
明明當年推出主打的是高級、快速的鐵路
客群設定在中產階級以上
結果現在全台通勤都搭高鐵
台鐵反而沒什麼人484本末倒置啊
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浪費錢,延伸到屏東
因為台灣人寧願花錢來買時間吧
再蓋一條
票價沒漲過啊
那就搭台鐵享受慢活啊
區間化啊 到底搞一堆站幹麻 一堆低能
台鐵也是塞爆啊 都塞 唉唉唉
縣市把這個當政績==
台鐵哪來沒什麼人 你哪隻眼睛看到
很簡單啊就台鐵爛阿看都什麼人座影響品
質
怎麼可能,八卦版的台灣都民不聊生沒人
票價10倍就不會有人拉 你說好不好
台鐵太爛了 沒人敢搭
可以搭得起高鐵吧?
那就是太便宜 漲價!!!!!
捷運也是塞爆了
該漲價了
因為台鐵是垃圾會誤點
台鐵誤點出軌死人 爛死
太魯閣事件 人潮一部分轉來高鐵
台鐵沒人?????
蛋是台鐵還是很多人 只是沒以前塞
台鐵也是塞爆啊
通勤搭高鐵代表台灣人薪資高
位子買靠走道根本是懲罰自己
其實是客運被搶走的乘客最多
就設太多站
台鐵被黨玩爛了 只好搭高鐵
不在籍人口太多造成人口過分流動
現在好像是長途客運的客人被搶走
上次看新聞 統聯和國光的某路線客人
太便宜了 跑進來一堆素質低的 應該漲兩倍
被搶的是客運 軌道擠一下多久到比較好估
少到要聯營
交通又爛 沒人敢搭客運
不然要去跟外勞擠台鐵嗎
從自由座這種鬼東西出現後一切都毀了
直接蓋機場飛機取代高鐵阿
真的快速 變長途客運不是首選
絕對的對號座制度,才是正常的高鐵
該漲價了
等哪天出事了才來靠北高鐵沒有賣站票
你們還真以為會客運火車有便宜多少
卻站滿人
啊
高鐵靠自由座 賺很多
商務艙有辦法偷擠? 那邊不能站票吧
20年經濟最好
台鐵哪裡沒人?
我今天坐對號座 走道塞滿人==
我沒記錯高雄台北客運要五百自強要
七八百吧,根本沒省多少白癡才坐
搭台鐵好像到東南亞
因為大部分鄉民沒錢買房 把錢都拿去食衣
行育樂了
哪天TPASS如果有高鐵 保證路都沒得走
怎不多蓋一條
台鐵廢物啊 有什麼辦法
老實講搭大眾運輸是好事,開車有比較好?
高鐵都在….偏僻的站ㄟ
這裡不是唉經濟差怎又拿哀鳳又擠高鐵的
笑死,一堆人在這邊抱怨什麼很擠,坐上車
台灣人尿性啊
北高就是穩穩兩個小時到
漲價就好了,反正人人坐的起
買什麼票,坐什麼位很難?
台鐵明明也是塞滿滿的人
北高一張5千,保証不擠
真的該漲價了
台鐵真的坐到屁股爛掉
高鐵哪有都在偏僻的站?至少台北和板橋
想當年要蓋的時候還被嫌的要死
都是在市區
一堆沒坐過客運5hr+排隊1hr的菜逼八
覺得擠大概是沒錢買商務艙
在這邊抱怨高鐵很擠 哈哈哈
直接用手機檢舉,列車長馬上來對號座
趕人
大概原本台鐵的客群跑來擠 台鐵對號列
列車長要把人趕去哪? 從車上踢下來喔?
因為高速公路越來越塞
車貴又沒比較快
幾倍都沒差,反正我都報帳啦
人情站太多了 北中南各一站就夠了
高鐵也台鐵化阿,對號座被站滿,然 偷誤
點也不講(顯示)。 以前十年大家都知道
台鐵也是塞爆
就台鐵品質不高 只好來擠高鐵啊 再
對號車箱不要進去站,車掌的顯示器會查到
怎麼擠我都省時又兼顧品質
,但現在開了方便讓人進去站之後,一堆偷
降價加班
全都拿高鐵站炒地 把高鐵當自強號
雞摸狗的看到空位就要進去佔,就變台鐵化
,你覺得這種方便一開未來能導回正規嗎?
客運貴到問號 接近價格為什麼不搭新自強
高鐵正妹比較多
跟票價有啥關係,就班次太少
自強號哪能跟高鐵比==
台鐵真的該改善鐵路 至少速度要提高
誰跟你說台鐵沒什麼人,台鐵運量可是高
而且板橋站上車人數很少,直達車早
到350 那就真的很屌
出高鐵運量不少的
該取消停板橋改停桃園了,桃園上下
車人數屌打板橋
對高鐵公司來說 能載更多客人賺更多錢
真的
票價便宜
客運搭起來有夠不爽
才是正軌,就算有人覺得很擠,還是照坐阿
在蓋一個超高速磁浮列車
以這10年台灣薪資、物價上漲的幅度來看,
高鐵票價真的很划算
沒錯 時間才是最重要的資源
太便宜
外勞都在搭了 台鐵化
事實就是客運台鐵在長途運輸毫無競
真的太便宜了,希望漲25%把窮鬼踢出去
爭力可言
原本搭台鐵的被外勞擠到高鐵了
支持取消自由座+漲價 林北就是要好一
點的搭乘品質跟速度 擠一堆人還以為
在台鐵勒
表示這個建設是有用的啊 運載量不夠
網軍不要又來帶風向,漲價就能解決問題
?需要搭乘的人還是會搭,但必須要負擔
更多的支出。
光看自由坐在旁邊轉
25%就想踢窮鬼 你還以為自己不是窮鬼
房價一直漲 一堆人拿台鐵高鐵通勤 這
就是結果
不停板橋南港 是要把台北車站擠爆嗎?
Dcard的大學生乖乖搭客運白九沒事
結果推文一張照片都沒有…
會有這問題就是太便宜 建議直接先2倍
有的站就應該廢掉阿 例如彰化..
之前還被藍蛆嫌到爆==
台南麻煩廢沙崙改設新市站 謝謝
以前就是受不了客運很臭 台鐵很擠又一堆
沒水準的人才轉高鐵 在那靠北高鐵怎麼不
先檢討為什麼其它選擇爛成這樣
北部一堆人高鐵通勤 南部點太爛沒通勤客
真的,塞到不行,而且平常假日票也要
搶
台鐵捷運化顆顆 那種短程工作就該丟給公車
20年來經濟最好 你各位還有錢啊
嘻嘻我南港上車 不用訂票也有椅子坐
都騎機車,給你參考
所以台灣人其實很有錢阿
財富自由了
再不漲價 遲早變台鐵 漲價了 才能用特
價將人潮轉移至離峰
漲價50%就解決了
漲價才能平衡
叫什麼叫供體時間
票價漲一倍就好了
想死去坐台鐵啊 幾年後頭蓋骨再幫你
撿
之前出國搭早班高鐵時發現 真的很多人
明年下架新潮流
是搭高鐵通勤上班
做夢喔 取消板橋咧 高鐵整個收起來都
不可能取消
高鐵台鐵化可不是說假的
不然高鐵之前不是一直賠錢 ?
該取消自由座了88
希望漲200%
商務艙都沒人
自由座本來就不該站到對號座去 車廂都
看不懂啊
再過幾年連外勞都上來搶高鐵囉
尤其那個自由座超賣 真他媽的低能
一堆鄉下地方也要停 真的很鳥
需要第二條高鐵了
開放對號座站人 有座位的差點上不去 噓爛
自由座乾脆拆椅子 改成捷運車廂
連假前後最常看到這種文 9成時段對號
不然快沒地可以炒了
站點還一堆 鼻屎大的地方而已
座都隨到隨買
通知列車長全部趕去自由車廂。我就檢
高鐵都不高鐵 真的什麼東西來台灣都會被
舉過然後有效,真的不要來鬧,買對號
玩爛..
座就是要好好搭車。
票價沒漲過啊等於越來越便宜
以前高鐵很貴現在算便宜了
其中自由座最令人受不了 嚴重影響舒適度
窮到買不起雙北 只能住外縣市通勤囉
通報後就馬上來清人
回家鄉打拼,支持家鄉在地消費,促進當
地經濟,不要再北漂
通報列車長這招不錯 但我有疑問的是
如果自由座+走道已經滿到動彈不得了
哪裡台鐵沒人??
自強慢到靠北是你你坐嗎?
通膨到覺得高鐵便宜了
列車長又不能強制讓已上車的人下車
幹你老師,今天高鐵一堆自由座站票,擠
台鐵絕對比高鐵多人
到第1-4車廂,屁股直接塞到你椅子的把手
上,滑個手機還要想他等下會不會放屁
商務乾脆隔出一個專用通道算了
如果那屁股是香的, 你的想法絕對不一樣
搭台鐵 等出軌 屍骨還可能被關在車廂裡
幾年
高鐵真的太便宜 建議漲3倍起跳
漲價50% 看看
不對,台鐵也是爆掉
幹你娘大學生半價還敢怪別人太多塞住走道
就你們這些大學生半價爽搭塞滿了座位
漲價呀 敢漲44看
笑死 高鐵要不要跟日本新幹線比一下
台灣人變有錢了啊
那票真的超便宜
笑死推文怎麼一堆對號座買出優越感 我看是
不懂沒辦法確定加班的痛苦哦
票價漲了 自然就有尊榮
該要漲10%啊!
簡單的供需問題,但摻雜政治問題又不一樣
了
希望全部對號座,把自由座廢除
高鐵捷運化,勿嘴
漲價
班次太少 而且自由座才便宜幾十塊 傻子才
買自由座
也就這樣 現在蓋新線也不符合未來人口量了
高鐵就想多賺一點啊 但提升票價北漂底層
又要唉唉叫了
我就不懂雲林彰化苗栗這種窮鄉僻壤要什麼
高鐵啦
台鐵也是塞爆啊
尤其彰化喔幹你媽的烏日站就在隔壁欸 他
媽的白痴建設
是大家迫不得已買很遠的房子再到大城市上班
定期票回數票便宜蠻多的啊
票價拉高20%可以篩選掉一堆人哦
以前會買對號座跑去沒什麼人的自由座,
現在自由座根本災難
不用廢自由座,但是嚴格限制自由座跑來對
號座車廂啦
台鐵化
請自由座的人不要擠來對號座車廂好嗎
20年來經濟最好
要當聰明的高鐵人!選尖峰時段搭就
算任意門也會癱瘓!連假早上78點在
發車站搭就很舒服
是不是都4%仔貪小便宜去偷搭造成的
喊漲就想篩掉窮人 笑死 有錢人一堆
要問商人啊 為何要多賣影響品質
高鐵太便宜
漲起來就沒事了
自由座就是垃圾 全部對號才是正軌
把票價漲一倍,就會少很多低端了啊
鬼島人民智商只配得上塔綠班,穩啦!
高鐵恨不得把位置都拆了全弄自由座好嗎
台灣人民不聊生怎麼可能都跑去搭高鐵
,才差5%還能超載更多
?
太久沒漲價
對號座差點被自由座的人卡到上不了車
就不要自由座就好
日本新幹線自由座走道沒看過站人 誇張
上禮拜坐客運來回台南 人真的好少 而且
票價跟台鐵快接近了
講趕人的笑死,就是高鐵自己開放自由座
以外也能站人
你是沒去過日本哦
漲30趴素質又好了 但你要漲30%嗎?
怕台鐵罷工啊
還沒限車令 快買車一起上來高速擠
加班次吧 也不用漲 反正固定成本
客運沒比台鐵慢 又舒服(和欣) 還可以半夜
搭當順便睡覺起床就到 幹嘛不搭
尖峰時段高鐵會廣播 除了商務車廂外 其
他車廂都開放走道給自由座站
太便宜了 應該漲價
65歲以上半價,你算算這幾年多出多少人用
高鐵是多貴 有通膨嗎 現在大家都有錢
因為台鐵慢到不可思議
了^^
高鐵擠是因為站太多真是天才
不爽不要坐 老人半價以後只會更塞 哈
不然砍台中好了 人應該少一半
哈
真的笑死.當時還被藍營說是無用建設.
呵
絕對虧到破產.現在每個立委都搭公務車
票,真香
高鐵台鐵化 廣設站點炒房炒起來
吵廢站的低能兒真的每次都不會少
台鐵也是滿的,推文真的是台灣人嗎?太誇
張了,睜眼說瞎話。
台鐵越改越慢趕時間只能上高鐵
票太便宜
現在一看原來這篇文就在睜眼說瞎話,台鐵
沒什麼人搭都講得出來,不知道你的目的為
何,但摸摸自己的良心吧。
台鐵高鐵捷運都漲20%呀
通勤族買月票回數票只能擠自由座 但是這
些人才是高鐵的穩定客群 所以每次聽到對
號座在那邊優越感就好笑 你久久坐一次
人家週週坐甚至天天坐 覺得高鐵重視哪邊
這篇在講高鐵人太多 下面還有天才在
喊站太多 建議把台北台中高雄站都砍
掉人就會少了
代表通膨 ,該漲票價了
我不求多 對號座走道淨空 行嗎
連商務艙都擠喔.....
那就弄第二條高鐵啊
高鐵當成台鐵道
自從高鐵附近地皮炒起來,就變奴工列車
因為台鐵太廢了…
昨天在對號車廂還有自由座的拿板凳坐在
外勞也都在搭高鐵了
走道上==
還不是因為炒房住不起市區 靠高鐵通勤
太便宜了啊
搭過就回不去了
物價都漲高鐵沒漲。划算
平日商務艙也是滿的阿
至少誤點機率比台鐵小太多 整體舒適
度也有差
要增加班次或提高票價呢?
鬼島人太多啦!
太便宜
民進黨執政搭台鐵有機率慘死 只好多花一
點錢保命
台鐵誤點王 又擠 又髒 常常遇到神經病 還
有87外勞 時不時問到臭味 或低端身上的味
道
台鐵空蕩蕩是活在哪個平行時空,高鐵
台鐵客運高速公路哪個連假不塞爛擠爛
的
太便宜,太便宜,太便宜。所以愛到處跑
速度快就是爽
台鐵一堆人吧 而且自強班次超少
台鐵那個速度已經滿足不了通勤族了
台鐵爛到爆啊 鼻屎大的小島還能開這麼
慢
台鐵爛到靠北 白痴才搭
台鐵沒人(乘客)?? 你是在雲喔
希望漲一倍
高鐵以前還被大家幹 浪費錢的東西
大多數人都目光短淺
該起新的 中央新幹線了
馬英九 : 高鐵是廢鐵
失衡?
高鐵該漲價了
漲價呀 用價格讓市場區隔出來
沒人搭客運了啊 客運的優勢只有半夜北
高三小時傳說
再多錢還是會有人搭 跟沒錢拿愛瘋一樣
高鐵很好,問題是被有心人士刻意拿去炒房
炒地,不然除了台北新北怎麼都設在偏僻地
區,然後美其名說是為了區域發展平衡這種
幹話
就台灣人真滴很有錢啊,早就該漲票
價政府一直壓,跟健保一樣
先取消老人半票
你政府不給漲票價啊
啊當初不是說廢鐵 在虧錢的時候是不是
又被靠北弊案大撒幣
台鐵沒有夜車 一早要到外縣市開會 只能
搭高鐵。難道先一晚去住貴鬆鬆的旅社?
公司只好接受讓員工高鐵報帳
這也可以怪政府,神奇邏輯,漲價再靠腰
對號做擠滿人~~不是違反契約嗎?
高鐵台鐵化,台鐵高鐵化.
對號座佔位情形很嚴重
環島高鐵
說台鐵沒有人的是待在哪個平行世界啊
票價漲個一成,自由座限回2車箱就解決
說漲價的真的低能,高鐵里程價格換算下
來全世界最貴好嗎
也不用漲太多,按CPI漲價合理吧
太便宜啊 跟台鐵客運價差那麼近當然
擠高鐵
建議漲價
台灣軌道運輸就等著被這些政客搞爛
台鐵爛還不是政府搞的
高鐵可以漲價 台鐵可以嗎 笑死
有錢人真多 確實該漲了
國道客運的客源被搶走 湖口新竹 台中都會
區 永康高雄間經常堵車
應該還是要讓商務座與對號座區域
禁止自由座乘客進入(無開放站票)
,否則對買高票價的乘客不公平。
台鐵一堆外勞在那邊幾 又臭又吵 完全不
想搭
台鐵真的被政府搞爛
支持漲價,但漲價改罵政府
台灣人哪裡有錢?別忘了現在是蔡大小姐執
政七年間人民水深火熱欸苦不堪言欸
現在對號座會趕站票的 比以前好
制度會趕 沒趕是列車長的問題
高鐵捷運化。
不過其實就是台鐵太爛。真的爛
很多人搭高鐵?該不會蔡英文執政經濟很
長途搭台鐵真的不行。太崩潰了
差又是五毛帶風向吧?不會吧不會吧?
太便宜了 一堆屁孩大媽當台鐵搭
搭台鐵遇到低能兒的機率很高
建議漲價,然後取消學生及年長者優惠
出差真的坐的一肚子火,幹,台鐵賺不到
錢(不敢漲),高鐵不想賺太多錢(真便宜)
南部蓋太多站水準下滑不是很正常
你直接漲成一趟三千 就會恢復品質了
只要是假日體驗都超差的
單趟一千多 從十幾年前就沒漲過
區間化真的很蠢
台鐵一堆人搭好嗎,你是活在哪個時空?
台鐵長途沒人想要搭 便宜也沒用 區間還是
不錯的
高鐵長途大部分人回家捏一下都還是可以的
建議價格拉高點 拉高3倍
搭高鐵沒幾個錢也能吹經濟好 笑死
還是喜歡以前北高搭飛機,便宜又快,10分
站數減少 我相信情況會好轉
鐘一班
台鐵台北高雄也有3.5小時的
你要不要看一下雙十那天南下的台鐵只剩
一個鳥時間能選,高鐵還一堆,低能卡的
文章也信,可憐啊
客運變貴之後,搭台高鐵的人變多,加
上疫情趨緩,出門跟搭車到機場的人
變多
就說台灣人很有錢
說台鐵沒人搭是在搞笑嗎?
票價都沒漲價,其實算很便宜,當然搭乘高鐵
台鐵跟客運廢到笑啊
是高鐵不想漲價嗎?
問就是一堆北漂仔啊 怪誰
太便宜了
有一些站根本不用蓋 滾去台中轉乘不會
搭乘人數低於營運成本的站就廢掉 然後
漲價
跨一堆縣市不弄站是不太可能啦
票價太便宜
現在消費變高,高鐵票都不覺得貴了
而且站坐票差15塊 讚啦
八卦版說台灣水深火熱沒有錢,你這是
造謠
該漲價了
高鐵旁住的人也變多了
您沒見過台鐵車廂內塞的更嚴重唷!!!但
不管高鐵/台鐵搭車的鬼島人素質真的變得
…………唉…………
平日真的很多人
馬宗痛:高鐵是廢鐵
就低端人口多啦
沒擠到車頂不要跟我說什麼印度
看看台鐵尖峰時間誤點率多高
它就一條 加上台灣的人口密度
管理的問題
該是再蓋一條高鐵了
我要hyperloop
希望高鐵不要漲價,非常需要高鐵
當年還被某首長嫌不安全,然後大家不
敢坐,他的團隊坐爽爽,當空軍一號在
用。
支持漲價,以價制量
台鐵一樣塞爆啊= =
不是太便宜 是買不起房 那何不對自己好
一點= =
看到台鐵的票價,秒選高鐵XD
就沒對手阿
票價太便宜
想多賺錢,不想人流管制
台灣鯛素質,一點都不意外
或者反過來想 客運台鐵CP值下降 高鐵變
成CP最高選擇 即便價格高也變成熱門首
選
漲價就好惹
沒對手啊 台鐵要能自己編班次靠站數 還
有可能吸引部分人
取消自由座的結果 就是一堆人買不到票
幹翻天
因為完全執政的政府在壓榨臺鐵,員工不願做
功德增加班次。
現在真是無論搭什麼車的人素質變爛 吵
就算了 音樂影片還放出聲音
一堆人塞爆還少子化明顯是人太多
希望尖峰時刻可以增加全部自由座班次
可以開放車頂特等席嗎?吹風卡涼哩
大家改搭台鐵一起做功德
太便宜了啦
物價都漲幾輪了... 高鐵票價訂的時候雞腿便當
還不用100塊
自由座超賣啊
停賣自由座 全劃位唯一解
時間就是金錢,懂?
這哪叫失衡白痴,沒人搭才叫失衡
目前漲20%都沒問題
台鐵也是塞爆好嗎
高鐵管理問題啊,強制對號座不能站人才是
正解
結果連照片都沒有
以前一堆白癡還在那收集高鐵票 自以
為自己很有錢
還不漲個3-40%根本佛心
在哀要漲價的是不知名間疾苦嗎?
因為太便宜了
台鐵更擠好嗎
重要假期 高鐵 台鐵 都會塞 這是結構
性問題 可以加開班次因應 但加開班次
有加班費成本問題 還有員工工作時數問
題 工作超時問題 引發勞資糾紛
要賺錢就漲阿 10倍不夠就100倍
哈就說八卦版一群低能窮B
新幹線有自由座也沒這樣,就是太多站
綠畜一直在酸八卦,是見不得民進黨爛?
不該賣站票
老實說高鐵擠一下就過去了,誰想搭台
鐵,時間長也不好坐可能誤點
當初阿扁蓋高鐵的時候一堆人唱衰 ,馬英
九跟一堆藍營支持者都表示不搭,結果 呵
呵呵 臉真塚
台鐵那個盤子價又慢得要死ZZ
印度風情提早體驗
票價太便宜.....建議再漲20%%%
大家都很有錢阿
加開班次 很難膩
那還真的不值得去搭遲早出事
高鐵太便宜,應該提高到二倍價格
至於 用大漲價來影響使用人數 只是在
變相懲罰普通人而已 就像台灣常常缺電
如果用大漲電價來處理 只是在逼普通
人拼命省電或不敢用 卻讓富人毫無感覺
這種民生必須品 或國內大眾交通運輸
工具 不能只光靠大漲價解決 否則 只是
變相剝奪普通人的使用權
代表全台都中產
台鐵不輸捷運了好嗎
阿扁時代認真治國 現在的民進黨智障到不行
乘客愈多,漲票價,不就回本嗎 ? 不好嗎
因為台鐵已經失能了啊
多出國好嗎?鄰近日本也一樣啦。
連假新幹線你看看
台鐵人更多
高鐵還推回數票優惠 不擠才怪 高鐵台鐵都
該漲了
那就再造一條超高鐵啊
還好吧 我幾乎天天搭 台中/台南/高雄 沒
擠成這樣吧
頂多上下班各一個時段比較多人,不過什
麼大眾交通工具都這樣吧。
誰說臺鐵沒人的
遇到一家人買自由座跑到對號座車廂,一
路從台北看哪裡有空位就偷坐,這樣也坐
到高雄
不準窮人搭才是歧視 有錢人幹嘛不做直升
不應有自由座 沒錢就多花時間 正常道理
機
高鐵便宜啊
改天還會增加印度人,整車都是咖哩味
搭個商務艙就以為高鐵是自己花錢養的 實
際上沒政府補貼 大家都搭不起 這麼有錢怎
麼不自己蓋一條鐵路
高鐵當然是發現這樣賺比較多,搭車品質比
不過搭車人數
貴沒人搭比較好
都跑去擠高鐵/台鐵 所以客運都沒人坐了
北部區間局部問題吧
就是票價太便宜了
高鐵:擠死人 台鐵:擠死人 高速公路:擠
死人 到底是怎麼回事
建議票價拉高一倍
疾苦三小 搭台鐵啊
那很好啊,賺大錢
房產廣告常常用搭高鐵,幾分鐘進台北,
這就是後果
不然營收怎麼上去?
取消自由座就好
呆鐵更擠好嗎?
太便宜了票價
幹你娘台鐵一樣擠啦
大家都想過節互相體諒一下,就節慶擠一點,
也熱鬧一點
哪隻眼睛看到台鐵沒什麼人搭?
這幾年通膨,高鐵票價相對便宜啊
還不是就跟台鐵比品質速度都差太多了
台鐵沒人?那為什麼我訂不到?
高鐵車程才一個半小時,為什麼搭車前不
上廁所。
反正一個半小時能跑完北高還是屌打其
他交通工具啦
花兩倍的價格,省三倍時間,可惜和油電
一樣,不會賺錢
台鐵更擠
代表大家薪資水準有提高阿
台鐵品質太爛 速度又慢 普悠瑪太魯閣難
訂
漲價風向文?大家一起承擔啦
台鐵才是真的訂不到位 高鐵這次連假
南下都還有
台鐵也是一堆人
哥布林是不是很希望漲價啊?
搞得像第三世界 支持高鐵漲兩倍
薪資水平整體提高,高鐵反而變平價選擇
太便宜了 先漲價30%
那就是太便宜,需要提高票價抑制一些低
端人士
代表高鐵使用率很高啊
哪有擠到對號座車廂?只有玄關處 不
早該漲價可是政客為了選票壓著
高鐵必須提高票價才能解決問題
要亂講欸
出事還歡送長官慶祝的 你覺得呢
太便宜 可憐
拜託高鐵漲成兩倍篩掉一些人
代表台鐵要改進啊!以台北-高雄來比,差不
多票價,高鐵(直達)2小時,台鐵要3小時
因為就業機會不平衡
中產階級太多 經濟太好
台鐵一堆外勞 我他媽以為我才是外國人
開放車頂自由站位
本來就是公共運輸工具 有錢人請搭飛機
沒有小孩子要養就爽搭高鐵阿,對自己好
一點沒錯,高鐵不准這樣擠就刷車票進車
廂就好了
高鐵速度太慢 應該再蓋一條速度更快的
建議漲價
票價太便宜
台鐵降價才是正解
自由座真是很過分的設計,憑什麼只
少付一點的錢,卻只能擠在少少的車
廂,還得讓博愛座,我寧可買有位置
的票
台鐵也是人滿為患 但我都儘量搭普悠
瑪原因在這 因為禁止站票
青埔竹科直達客運 比高鐵快票價1/2
笑買自由座的也很好笑 差那幾十塊誰付不起
公三小
就4論4很難? 推文總是有奇怪的東西穿
插...
鄉下地方硬要設站的結果
票價這麼多年沒漲 該以價制量
不然要跟噪音低能擠台鐵嗎
高鐵是廢鐵
之前票價漲一倍
啊就台灣現在經濟真的不錯,大家都有
錢了啊!
如果大家都有錢的話?為什麼那麼多仁要坐
呆鐵和客運?
是M型化吧?
自由座不就座位不夠想多賺超賣搞出來
的嗎?不過至少有便宜幾十塊了啦,台
鐵一樣的錢搶不到座位才慘
自由座一堆跑來擠對號車廂...
正常 什麼事情交到黨手裡都會搞爛
老了 不中用了 所以根本不是什麼高鐵比
取消苗栗彰化那種垃圾站啊
台鐵好 只是年輕而已 老了以後大家都是
老害
生意不好罵,生意好也罵,巨嬰真的是名副
其實
同意太多站
還有有很多直達車可搭,整天扯太多站真的
無腦
這個哪叫失衡 XD 沒有人坐又再那裡嘴浪費
錢 笑死
不是失衡...
不如想想有多少人不是在戶籍地工作
主要是客運塞車塞太久 再便宜也沒用 假日絕
不搭客運
漲價就行了
日本新幹線也是節日就大塞爆嗎
果然經濟越來越好
詭異的評論,什麼失衡?
台鐵也是塞爆好嗎 哪來的沒有人
頂多兩小時不能上車前去上廁所嗎
主要是價錢問題啦 呵呵
兩個都塞爆好嗎 廢文
怎麼都沒人說台鐵應該漲價維持品質
台鐵起手式就輸人家,現在要先轉虧持
平才有機會了
時代在改變,以前的人也不會花一個月薪
水買手機
漲價取消自由座
真的 快點拒搭以示抗議
股價便宜
商務艙本來就不能站人,自由座和對號才
差幾十塊錢,上面在雲?
高鐵要不是都在比較偏僻的重劃區
不然台鐵運量一定一直降
抓到罰五倍票價,看誰還敢玩
等新車囉!
這次出國 遇到敬老日連休 沒看到自由
座走道站人 考慮台日班次數量 在台只
求對號座別站
台鐵新自強、普悠瑪很舒適,尤其騰雲艙位置
超大,沒票上車罰款還是有用的
雙十要北上回崗工作 南下是?帶風向有
點邏輯 另外現在沒票 自己查
無聊 那高速公路也失衡了 飛機也是
漲個30%就能夠減少很多通勤族,這種常態的
固定支出突然漲30%很痛的
高鐵現在以貴的票價和省下的時間來看,根本
便宜到不成比例
哥布林喜迎上漲?
要不然漲價啊
人口過剩啊低端還一直生
高鐵對號座還是有在查票和趕站的人,只
是沒日本勤勞
台灣錢淹腳目
這次中秋賣到五十萬張,早早就決議要
開走道站立了
廢除自由座才是真諦
時間就是金錢啊 還跟你擠台鐵
沒辦法,台鐵太廢
台灣民不聊生,且高鐵貴的要死,怎麼
可能每天會擠爆?是活在哪個平行世界
?
民不聊生
漲價阿 重點是要讓低端搭不起
漲價啊!
多搭類火車分散人潮好嗎
因為財富自由,高鐵已經是平價運輸XD
不過很多商務上的出差都是搭高鐵,沒人搭
台鐵客運在那邊花半天北上南下。
多蓋一條不會 就有需求啊
超爛建設
站票直接趕去後面車廂 對號座全面漲價
派人守住不准通過 然後不要再超賣了
媽的咧
都21世紀了,你的任意門,你的竹蜻蜓呢
?趕快跟你的機器貓要啊。
台鐵其實也是很多人。但高鐵一開始北左$1490
,數十年來薪資調了幾次,就不會覺得$1490
那麼貴了
台鐵一堆阿勞仔擠爆了 不缺錢都去搭
高鐵了
自認高尚的井底之蛙沒看過塞滿人的新幹線
漲票價自然人就會少了
客運時間多一倍又沒省多少
贊成漲票價 人一堆煩死
失衡什麼,怎麼不提現在沒國內線飛機
國民黨大咖說高鐵是廢鐵,你說呢
永遠支持漲價100%,死窮逼滾
看八卦板以為台灣人騎脚踏車通勤外
出欸。
丁尺 東海 : 啊 三大節慶 要搭的人那
麼多 你當我們 車掌 站務 是 超人膩
時間比較寶貴啊 高鐵又沒到很貴= =
高鐵台鐵化
前面說南港上車的不會沒座位 我昨天就
被擠到沒位置了 還20分開的車 剩15分自
由座就坐滿了
在蓋一條南北第二高鐵啊
高鐵北高票價提高到5千看看 大家又會回到
台懷抱
*鐵*
高鐵台鐵化 台鐵垃圾化 下一個是...?
把半價票拿掉人就少一半了
台北房價太貴,一堆人買其他縣市房子,再
搭高鐵到台北上班,還比較省錢。
台鐵捷運化 搞超慢就是低能
以後會再蓋一條究極高鐵,才能成就4鐵共
構的炒房話題
拜託漲價,台鐵也一起漲一漲。
坐個高鐵就是台灣經濟20年來最好了
看綠共他媽有多垃圾 幹你娘
明明當年 阿你是多懂當年 講什麼東西
台鐵會死人 最後還是看不出來改善了什
連假什麼都是塞爆
很多人覺得省時比錢重要
傻子嗎? 靠對號座高鐵不用幾年就倒了 自
由座票錢才是賺翻
就為了炒地皮而已,本質上就是自強號
無限支持高鐵上漲50%
每次跟一堆買乞丐座的擠一個車廂有夠
不爽
高鐵是跟客運搶客,我喜歡搭夜車,很明
顯客人少很多
台鐵也是擠爆, 哪裡沒甚麼人
大部分人不是在意自由座便宜一點的價差
,而是因為用高鐵通勤而買定期票,只能
坐自由座,說到底還是房價的問題,住家
離上班地點太遠
6
首先是票價部份沒什麼漲,相對於物價算平穩 其次是65歲以上人口大增,這10年來應該多了140-150萬位 現在高鐵65歲以上可是半價優惠呦 你算算光這140-150萬人就有多少比例會選擇使用高鐵 未來高鐵一定越來越塞啦2
綠共統治的臺灣本來就很落後啊 看過紅共統治下的春節大遷徙吧! 再看看印度人遷徙塞爆車廂的場景都坐在車頂了 所以綠共讓無座客人到處站應該就是參考了這兩個人類大遷徙的方式 ※ 引述《xpradax (燈一明一滅地 雨倏忽而至)》之銘言:X
數字板的水平程度實在有夠低能 哈哈哈哈哈 笑了 某某人說要漲價踢除高鐵的某些客群 這也能形成言論風潮
21
[問卦] 高鐵對號座是不是越來越難買了剛剛搭高鐵北上發現對號座完全沒票 這週末明明也不是連假或是特殊節日 怎麼對號座這麼難買 然後現在好像自由座都改成8-12車了 對號座位子越來越少又更難買了17
[問卦] 為啥高鐵對號座一堆沒買票的來坐?如題 剛才搭第九節車廂 是對號座車廂 發現很多搭自由座的看到對號座有空位就坐下來 高鐵服務人員好像沒在遏止這種現象的3
[問題] 高鐵自由座要不要考慮把座椅拆掉?高鐵自由座常常在尖峰時段爆滿 大家擠不上去 要擠去對號座的範圍(含車廂間通道) 嚴重影響對號座乘客的權益 所以在想8
[閒聊] 5/1連假期間的高鐵上一開始高鐵公告出來,其實我一直對這項無感,對號座基本上都訂的到,但這次太晚決定要訂,所以發生後續事情,衍生出我的疑問,取消自由座真正的意思是什麼? 高鐵不是公告連假期間全線對號座了,為什麼還會有閒雜人等坐在我的位子上,這意思難道不是自由座的票這期間停賣嗎?車廂走道,車門口還是一堆人,目測10~12車至少十個人 本該是自由座的車廂變成對號座,我還是看到一堆人在跟那些自由座的人要回自己的座位(當然也包含我),尤其我還是打散一對情侶,對,他們都是自由座的票,於是乎我就把正妹趕走,旁邊帥哥臉一整個超臭 或許可能會有短票長坐的人,但這數量也太多,可能性偏低,列車長走過去也沒怎樣,我完全看不懂這究竟是什麼情形? --9
[問卦] 現在高鐵自由座車廂怎麼一眼看出如題 現在改成自由座不只在9 10車廂 其他車廂要自己去看跑馬燈旁邊寫自由座還對號座 變成可能要一直走才找到 不是我不買對號座3
Re: [新聞] 9月起高鐵自由座車票改版 車廂10-12字樣周三早上一坐還真是不得了 10-12的自由座車廂,一堆人硬跑擠去第九節對號座 看到有位子就跑去占,有行李也跑去占,啊?那是買對號座的人用的欸 我以為第九節整個包含車廂間通道?要去個廁所卡一堆人? 以後不敢買自由座前面那節了,哈1
[問卦] 買高鐵自由座不去自由座車廂的在想什麼今天連假一堆人回家啦 然後那個高鐵自由座明明就有指定車廂 卻看到一堆人在對號座的車廂站 那些買自由座卻不去自由車廂的人到底在想什麼? --- 欸不是高鐵最一開始是沒有自由座,不知道從什麼時候開始出現自由座! 然後連假期間自由座全部擠到對號座車廂,搞的跟全民逃難一樣,昨天連商務艙都有自由 座擠進去。 外國人看到還以為印度高鐵 到底哪個天才發明自由座啊,全車對號座很難?
爆
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