Re: [新聞] 放心左轉?桃園女騎士過彎遭對向衝撞亡
這條路我每天在騎
一句話 對面汽車一定闖紅燈
桃園單左綠燈的對向一定是紅燈
然後垃圾媒體和不知道怎麼形容的家屬絕口不提
可悲 可悲
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※ PTT 網址
噓
2輪仔整天就想怪4輪仔,說法8足採信,
→
偏頗前例太多惹,像放羊der
噓
你怎麼知道綠色箭頭有亮
推
新聞說是小心左轉的時候轉的耶 那對向也
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是綠燈吧
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沒亮綠色箭頭也可以轉啊
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像你這種三寶連號誌都不懂還敢發文?
噓
“女騎士當時就在小心左轉的時段”你有
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注意看嗎
推
這路口是T字 應該是這篇講的那樣
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如果是能左轉的時候,對向一定是紅燈
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不管是哪個路口,只要有紅綠燈就必是
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雖然交通部規劃雙黃線的能力落後全球
噓
閱讀障礙跟馬路三寶,你自己選一個吧
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但是規劃紅綠燈的行車車流能力還是有
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申請國賠了,交通部道路規劃不當
→
猜猜停下來的1台轎車跟1台機車是為啥
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對向紅燈亮了啊?懂?
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這個就是單純的闖紅燈轎車撞轉彎機車
推
對向停是事發後的事了 看不出對撞時燈號
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01:06的記者就說了 女騎士是在小心左轉時
X
不管放心左轉,小心左轉都是要,先看對向有無來車再通過 而不是放心左轉,這是我的路權,你就應該讓我過 簡單說拉,台灣這種風氣 不管法律,不管誰的責任,先凹再說 凹的過就賺到,凹不過也沒損失7
這事故主因跟交通號誌無關 看一下影片 1. 前一批汽機車已經過完了 2. 有一輛白色的車子已經看到對向有直行來車停等禮讓 3. 女騎士直接從停等的車子內側鑽過去,遮蔽對向直行車視野12
剛剛特地去雲考察一下這個神奇的路口 幾個設計特別莫名的地方: 1. 在兩道之間加了一個機車專用左轉道 只能推測是鼓勵讓機車和內線汽車「併行」左轉,增加疏通量X
看這路口交通規劃只能說爛到笑不太出來 雙方的死角、有沒有注意或有沒有禮讓 這部分先不談 只先討論規劃問題 不然硬要違規都能出車禍的 真正重要的是交通規劃 複習一下去年的新聞1
燈號沒有問題,政策也沒有問題 有問題的是女騎士自己,然後她為此付出了代價 : 路口標示「放心左轉、小心左轉」,女騎士一過彎被撞身亡!桃園一名女子去看牙醫,途中發生死亡車禍,家屬重回現場,發現十字路口的號誌牌寫著,「對向紅燈-放心左轉,對向綠燈-小心左轉」,控訴待轉區被取消,死者跟著車流左轉,遇到死劫。 : : 跟著前方汽機車一起左轉,車尾卻突然遭對向轎車攔腰衝撞,女騎士重摔倒地,轎車緊剎打滑,好不容易煞停,橫卡在路中央。X
這種規劃真的很恐怖, 機車轉用的左轉道 那內線遇到那種不知道要不要左轉的汽車不是更危險? 要左轉就應該直接在最內線吧? 看旁邊好像還有空地,1
看了影片後覺得,這不就是台灣人的標準騎車/開車模式而已 看到對方車子要直行了怎麼辦? 當然是趕快加速去擋住車子不讓他走啊!所以就有騎士這種很盡責的狀況。 我平常開車變換車道也是這樣啊, 後方距離50公尺的車,看到我打方向燈準備變換車道了,1
交通規則,燈號什麼的,不能從小學開始落實教育嗎 小孩記憶力這麼好 不要再只是教過馬路要舉手,走路靠右邊什麼的 當小孩長大到可以考駕照了 交通觀念早就被違規垃圾家長們染成黑缸了
爆
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