[問卦] 為何本田的汽車在歐洲沒人買

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安安車版大家好 剛剛看了一下本田官網 哇靠 只有兩台車， 再加上即將上的 HRV 總共三款， 我非常疑惑，

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最近訂了一台HRV S+ 但是一直在考慮安全性的問題我知道本田的車在板上名聲不太好尤其FIT車禍照公布大家一? 不知道大家有沒有什麼建議，當初Cross和HRV在做比較，最後選本田是因為外型跟配備真的 後續在年節期間親戚朋友勸說下一直說歐洲車很安全應該直上歐洲車，所以才會考慮到安全 本人因為是人生第一台車，有在想要不要乾脆直上歐洲車，但考慮後續保值跟妥善性選擇雙田

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無庸置疑豐田仍是大哥，而且還穩穩的，反觀本田在福特Focus及Kuga大賣之後，原先二 哥的地位，要被取代了。 不知本田後續的策略為何？ --

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看歐洲wrc 賽事 幾乎都是福特 現代 skoda 豐田 再玩 怎都沒看到本田參賽阿？ 弄個k20c 在fit車上就可以上場比一下的吧？ 有沒有人來解答一下

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重點是同樣的價位，正常的日本人會選擇國產品牌 豐田/本田/鈴木等等 買車是拿來代步方便的，我覺得這個觀念跟台灣就差蠻多的... 所以像Skoda這種定位的車就完全打不進日本市場 倒是在台灣/中國卻有不錯的銷售成績

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不是，比較屬於特例獨行 來看看2019 全球汽車集團銷售 再來看 各汽車品牌

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看了此篇有些網友的意見，認為台灣在本田好像地位不高，事實上，這跟本田的經營體制有很大的關係。 在「本田2020永續經營計畫」裡所揭露的訊息中，我研判你各位所在的「台灣」，能買到什麼樣的車種，恐怕最後要看的是在泰國曼谷「Asia Honda Motor Company Limited.」的臉色，而能夠購得的車種，基本上要看「Honda R&D Asia Pacific Co., Ltd.」的市調才能讓曼谷的子公司來決定。 地域統括管理在曼谷的本田，按照一般日商的習慣，會負責所被賦予管理經營除日本跟中國之外的亞洲及大洋洲地區的業績成敗，而顯然的，台灣應該是屬於在本田泰國子公司統括管理之下。至於俄羅斯市場，應該是屬於在英國的「Honda Motor Europe Limited.」的統括管理，因為產品的堆疊與順便賣，自然偏向較能夠購得歐洲可購得的產品(雖然俄羅斯業績太爛不賣了)。 至於八月豐田誠赴任時，媒體有提到他會在年底前積極評估引進CR-V油電版以及CIVIC TYPE-R到台灣，並在2020年底前公布的雄心壯志，我是認為啦，在泰國統括那邊只要一句「業績跟後勤你要怎麼負責？」，他就會被打槍縮了。