Re: [新聞] 特斯拉日本市場表現差，馬斯克：至少要追
其實我覺得跟電不電車沒啥關係
日本的路都很小條
特斯拉的車又特別大一台
那種大小在台灣開都很有壓力了
更別提在日本開了
這種大小的車日本是註定賣不好的啦
日本還是要像牛奶盒的車子比較實在
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※ PTT 留言評論
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[問題] 台灣人喜歡買大車是因為跟成家有關嗎?台灣人喜歡買車寬至少有175公分的車子 但是像這種寬度的車子通常都不會很小台 如果台灣學日本引進K-CAR的話，說不定會賣不好 主要是因為K-Car太小台 台灣人喜歡買大車的原因是為了要載小孩的關係嗎?![[問題] 台灣人喜歡買大車是因為跟成家有關嗎?](https://img.youtube.com/vi/dzPSz4aCZtI/mqdefault.jpg "[問題] 台灣人喜歡買大車是因為跟成家有關嗎?")
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Re: [新聞] 日本淪為純電動車追隨者是因太超前？這篇標題根本就在自慰 媽的到現在還有豐田派議員在施壓減少電車相關的補助 搞到只拿400億日幣出來該充電站等設施，媽的400億日幣是能蓋幾座啊？ 為了現在的燃油車放掉自己整個汽車產業的未來真的不愧是日本老人ㄏㄏ 雞巴我想買特斯拉補助超少只有60萬日幣![Re: [新聞] 日本淪為純電動車追隨者是因太超前？](https://i.imgur.com/vPUF7MWb.jpg "Re: [新聞] 日本淪為純電動車追隨者是因太超前？")
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Re: [新聞] 馬斯克談特斯拉降價：如果我們價格和TOYO他說：「如果我們的車的價格和（豐田）RAV4一樣，沒有人會買RAV4，或者，至少，他們 不太可能買。但由於許多美國購車者等不起稅收抵免，從這個角度來看，我們的車仍然比 RAV4貴得多。」 特斯拉之前的高毛利不就是價錢超貴帶來的，現在降價不就毛利降低了， 馬斯克自己都說了，特斯拉比Rav4貴很多，這句意思不就是還有很多砍價的空間在，![Re: [新聞] 馬斯克談特斯拉降價：如果我們價格和TOYO](https://i.ytimg.com/vi/WelxvQTtDk0/sddefault.jpg "Re: [新聞] 馬斯克談特斯拉降價：如果我們價格和TOYO")
Re: [問卦] 日本路上很少特斯拉、雙B、保時捷？沒啥問題吧？ 他們的國產車並不像垃圾菌那樣爛 拿補助生不出好東西 那麼如果自己國家的車品質好又好開 而且便宜![Re: [問卦] 日本路上很少特斯拉、雙B、保時捷？](https://i.imgur.com/wTP5eIsb.jpg "Re: [問卦] 日本路上很少特斯拉、雙B、保時捷？")