Re: [問卦] 北部人開車騎車的素質真的比較好?
※ 引述《lionelteng (LIN)》之銘言:
: 先說啊我不戰南北,也沒必要
: 純粹是好奇
: 各位鄉民怎麼看台灣北中南騎車開車的素質?
: 我自己住過高雄、台北、新竹和台中
: 開車騎車的安全感:
: 台北>新竹>台中>>高雄
: 高雄直到現在還會有不少人騎車不戴安全帽
: 然後切來切去、紅燈右轉、人行道騎車、紅線違停感覺都是南部比較多
: 以上是我自己的感覺啦
: 有沒有鄉民也是住過南部和北部,跟我有一樣感覺的?
你搞錯了吧
高雄確實不戴安全帽,違規的多
但違規多不等於安全感低阿
路大條,違規的騎車開車速度又不快
讓你有時間預判他的走向根本超安全好嗎
反觀台北根本壓力超大,路不熟或稍有減速後面直接按喇叭
台中開車快速插隊不要臉的超多,玻璃又超黑根本不敢按喇叭
新竹沒經驗不評論
結論:北部素質沒比較高,但安全度:高雄>台北>台中
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.97.219 (臺灣)
※ PTT 網址
→
高雄又暖又安全
推
昨晚內湖撞死3人,新北樹林撞死1行人
→
違規不管速度快不快都是最恐怖的
推
我覺得是分市區非市區 市區車多 公車多 真
→
得很難騎
→
高雄都碼亂騎
噓
鄉民只會在那邊嘴政治戰南北卻不願去
→
好好關心勸戒身邊的人
→
高雄事慢但亂
→
台北是快
→
有些人不戴安全帽 可能是覺得天氣熱
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想吹風
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不然就是覺得去附近買菜而已 一下子
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勸戒不一定會聽 檢舉開單 被罰久了才
→
會怕
37
Re: [新聞] 重機團體包圍交通部要求上國道 王國材說「道路階級化」 台灣不可思議的社會級現象之一 社會竟然普遍接受 用路權是以使用的車輛作劃分 而不是以駕駛人是否適任做劃分9
Re: [閒聊] 台北真的很不適合生活…台北真的太擠,連人行道都沒看過那麼多人的 吃個飯基本上排隊很久都是常態 然後薪資跟其他地方其實沒差多少 甚至比南科大多數還低 台南高雄都有台積電了3X
Re: [閒聊] 太平路都是違停,警察在這邊罰台中真的不意外 開車兇狠度我覺得在台灣來看根本無人能比 之前開車到台中,綠燈起步大概慢了2-3秒 後面喇叭狂按..... 不然就是在台中過馬路人行道X
Re: [討論] 台中違停嚴重該如何解決?台中治安本身就問題很大了 而且每次在台中開車,每次都搖頭 素質真的很差,不知道這種城市也能有280萬人願意住... 常常在台中開車,等紅綠燈慢一點 就被後面車子喇叭伺候4X
Re: [問題] 高雄交通爛是人素質爛還是道路規劃爛?我就直說 機車素質參差不齊 絕對佔高雄交通一團糟的一大部分 先來看影片1
[問卦] 沒人發現台北的交通很不友善嗎?上次第一次騎車去信義區商圈附近繞繞,結果不知道那裡是單行道騎到百貨旁邊的路結果被 警察攔下來開單….印象中通化街那裡也有單行道,大家不覺得對不管是外地來的或是不常 騎車或開車的台北的交通有點不友善嗎?畢竟也是在不知情的情況下違規 --X
[問卦] 你各位檢舉達人都走路嗎?常常看到八卦版一群鍵盤正義魔人 平時你們騎車都不會臨停買早餐嗎? 還是你們都走路上班? 搭公車去上班? 還有你們家門口牽機車都會戴安全帽嗎? 你們都很守法嗎?
爆
Re: [問卦] 烏克蘭打完這戰 得到了什麼爆
[問卦] 沒人發現漲價頻率有點高嗎?爆
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