Re: [問卦] 高雄輕軌通勤速度其實屌打台北捷運?
高雄輕軌本來就是很好的交通工具
不知道藍白拖是在酸什麼
我看是大概見不得高雄好
平面的交通不用上下樓
才是真正省時便民
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
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柯韓粉怎樣都會崩而已
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只有高雄有,其他地方羨慕嫉妒恨
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這是媒體愚民化成果發表嗎?
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反串給讚
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讓高雄鄉親看看反串的功力
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讚啦
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推起來
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繼續這樣說就對了
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所以我說高雄捷運拆掉 原地蓋輕軌就好
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高雄人一定很愛
噓
那當初把台鐵拆掉改地下或高架化是為什麼
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所以你搭輕軌通勤嗎?
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?這時又不必平面交通了?
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同意 高雄人多數都讚爆 然後板上鄉民狂酸就
噓
這麼好怎麼不減少班距
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知平行時空
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真的 花納稅人的錢蓋這個,其實中部以
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北應該獨立了,以免被南部死忠拖累害慘
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,獨立後可以加入中共、蓋核四、續建三
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接,都不必被南部死忠影響,國力蒸蒸日
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上,總有一天超越北京東京首爾
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輕軌真的爛
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我高雄人
爆
Re: 大順路計程車衝到輕軌安全島問題是. 講那麼多. 請問你現在是用輕軌和捷運做絕大多數的交通? 還是你還在騎車或是開車? 阿靠邀,你現在還在騎車或開車.爆
Re: [新聞] 台積電高雄廠計畫不變 28奈米先行建廠身為高雄人有一件事情很難理解 高雄的確現階段還有許多課題待克服 產業型態、轉型、工作機會等等 可能北部縣市這些方面條件能優於高雄 但是北部縣市本身超強超威的嗎?爆
Re: 大順路計程車衝到輕軌安全島看看重工的FB新聞下面,那些精美的留言 看了真的於心不忍 我先說,我是大眾運輸的支持者 不管什麼形式大眾運輸,本該大於所謂的私人載具 結果這個很明顯是黃圾的錯15
Re: [閒聊] 關於輕軌.高雄輕軌最大的問題 還是在於在路面上佔用路權 不但搞的自己速度不快 更是影響上下班交通 當初如果蓋高架的15
Re: [問卦] 到底哪些白癡喜歡高雄輕軌阿?我韓粉 高雄輕軌還不錯阿,主要可以搭去駁二玩,且是美觀的交通工具,外觀屌打文湖線 自由刷卡,不像捷運把人當小偷,完全憑自己道德感,很有先進國家的feel 在文化之都高雄,我個人是覺得蠻適合的 --X
Re: [問卦] 高雄鐵路地下化後為何要搞一個平面輕軌?怎麼會有人把輕軌跟鐵路混為一談? 而且鐵路地下化了之後,上面多蓋一條輕軌不是等於提升單位面積的運量== 另外鐵路的主要功能是長距離運輸/通勤,輕軌的功能就自由多了好嗎 高雄輕軌的定位應該是接駁捷運不足路線+觀光 淡海輕軌是給社畜拿去上班通勤用的,運量本來就比較高6
Re: [新聞] 快訊/2天前才出人命!高雄輕軌又和計程車相撞 輾過號安坑輕軌也很智障 先一段高架之後退化成平面 再變成高架又退化平面 全程高架化很難嗎?5
Re: [新聞] 怨安坑輕軌站點遠 民眾:到台北市區需轉輕軌平面段就是佔車道的垃圾東西 我不懂耶 安坑輕軌明明就有高架段 為啥不整段作成高架? 做成高架不用擔心平面交通 速度也能開得快一點1
Re: [問卦] 高雄輕軌到底是好是壞?哪有 新北的輕軌也是垃圾好嗎? 去看一下淡海輕軌的高架轉平面時 平面的軌道也會把一條路變窄 安坑也是