[問卦] 重機上國道被大學長貼屁股怎麼辦?
上次拎北開車上國道就有這個疑問
重機仔整天都說要上國道
還拍YouTube 證明上國道很安全
但是你仔細看他們拍的時間
不是凌晨就是早上五六點
國道車子根本沒那麼多
當然很安全啊
他們就沒有遇過國道堵車大學長在後面貼屁股的壓力
也沒有後照鏡一看
大學長用時速100公里以上的速度在你後面追著你跑的壓力
當然覺得國道安全
簡單的說他們就是沒有體會到國道危險的一面
這樣就讓他們上國道會不會太早
要不要一百年以後再說?
有沒有八卦?
嘻嘻
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噓三小?沒噓過帥哥膩?
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補煞車啊
煞車等十八年
重機上去就是飆,學長還貼得到屁股?
有的學長也在飆 飆起來速度不輸重機仔 重點是質量大 一個下去重機穩死
※ 編輯: tigotigo (114.136.251.38 臺灣), 12/05/2023 13:11:35急煞讓他被抓去關啊
他們會發影片公審學長
這論點怪怪的,我開車也怕大學長啊
沒保持安全距離罰單多少錢
拍影片上傳舉右手啊
撞它啊,反正兩邊都沒活著的必要
大學長撞下去,沒幾台車撐得住吧?
為什麼不譴責造成危險的學長呢
也要你活著才能譴責啊
違規最大聲,跟行人要閃同個邏輯
講的好像小車擋得住大車一樣
擀蟹重機為四輪學弟向學長爭路權
61快速道路沒騎上去過嗎?去騎一趟你就
不會有這個問題
乾。飆起來的學長你小車也擋不住啊
快速道路沒大車?怎麼別人都知道要
保持安全距離就你不知道
去跟沒素質的學長說啊 前提是你要活著說
※ 編輯: tigotigo (114.136.251.38 臺灣), 12/05/2023 13:14:05開車不繫安全帶超危險, 騎機車沒有安全帶
兩腳開開準備
所以就變安全了
重機這麼小一隻視線死角直接輾過去了吧
要怎麼貼
你最近怎麼這麼關心重機啊
對啊,行人也要活著才能指責四輪
快速道路危險的地方反而是停等紅綠燈
機車愛鑽愛鬼切
一直在車板發廢問
斑馬線被撞死真的活該
機車版洗完換八卦 果然是選舉到惹
大學長哪貼得到重機仔的屁股
這以爲大學長只開100嗎?開140都被黏過屁股
不去檢討學長逼車,反過來檢討受害者,
大腦是個好東西,希望你也有一個。
大學長又不繳罰單的,檢舉有屁用
兒童這麼小隻,被碾過不能怪四輪吧
3樓在諷刺
你不順便問小車被學長貼屁股怎麼辦?
四輪仔被學長貼怎麼也不閃邊 一堆車加速還
比重機慢勒
但這邏輯 應該是要禁止學長上路吧
照這邏輯 國道只有學長能上路了 因為小
車也會被壓扁
如果國道開放550CC的重機上去 學長是
不對 照這個邏輯不是禁止學長上路 是要禁
止比學長小的車上路
容易發生的劇本會是學長沒看到兩輪 直
接去逼車四輪的 然後二輪就轉生異世界
貼不到屁股的 光是加速就比美跑車
所以所有的小客車都不應該上國道 因為學
長會貼屁股很危險
在討論要開放什麼的時候, 就不用在那邊講
既成事實了啦. 這跟香菸一樣
加熱菸電子菸遲遲還不開放,你拿健康來說
紙菸更毒是沒有用的, 因為紙菸合法已是既
定事實. 白話就是,上架不容易, 下架更難
是說 現在西濱不就一堆學長了?阿是有怎
樣嗎?
這是學長的問題,兩件事
西濱學長比國道還多,現在有這種問題嗎?
前提當然是活著啊,一直強調這個廢
話一點營養都沒有
二輪飆仔很精的,怕四輪,會改去路肩
騎撞沒安全帽的路人
根本就邏輯死亡;上路不管什麼車都要自己
注意前車狀況,講這種歪理一點說服力都沒
行人不准碰到半點馬路,畢竟被隨便一台
撞到非死即殘
出門都開大車才能遏止二輪飆仔
真如你講的 西濱早就血流成河
重機學長貼不到啦 加速差太多了
他們會回頭比手勢 然後沒注意車前狀況
變成鮪魚
那就是貼屁股的北七不應該上去
你會怕就不要上去啊
開放重機上國道是要考驗救護車能力
吧
時速100要怎麼貼在後面
要貼也是貼你這龜仔 到處發廢文洗爽沒
期待?
看來是沒騎過紅牌的可憐人
西濱表示:
用生命捍衛路權
好了啦 交通科科長又辦帳號上來洗
風向了哦
484沒走過西濱?
你以為快速道路就不會被貼嗎
怎麼不去檢討學長 反而檢討受害者
邏輯?
西濱61大車比四輪的還多都沒在怕了
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[問卦] 重機上國道真的那麼恐怖嗎?全世界只有台灣禁止重機上國道, 當初台灣加入WTO時也承諾重機可以上國道, 但是加入到現在已經過了20年, 重機還是無法上國道, 重機上國道真的那麼恐怖嗎?3
Re: [討論] 為什麼不考慮禁止重機上國道是這樣啦 我覺得有點奇怪 國道1、3號 從開始到現在就沒開放給重機上過 重機族應該在買之前就知道了吧?1
[問卦] 重機上國道可以不鑽車縫咪?打給後 各位重機肥宅晚安 如題,最近重機上國道的話題吵的肥肥羊羊 最為人詬病的就是重機覺ㄉ自己是汽車,可是遇到情形又會變成機車 雖然目前重機還不能上國道,難保重機上國道以後 突然汽車變機車開始鑽車縫12
[問卦] 如果開放重機上國道會發生什麼事從 2011/08 修法以來, 550cc 以上重機已經可以上「交通部公告路段」的高速公路了, 12 年來也只開放了一條跟國道有關的快速道路,那就是國三甲「國道快速道路」。 假設未來 10 年內重機開放上國道,會發生什麼事情? 1. 發現一個人上班騎重機通勤,方便又省油,入門鋁罐汽車銷量下降11
Re: [新聞] 爭取路權!大型重機騎上國道「遍地開花我個人非常支持重機上國道阿 以後就能看到重機大戰學長了 台灣也能快速減少重機仔 雙贏 重機仔有場地自殺4
Re: [問卦] 我就問一句"大型重機上國道"到底要幹嘛??我每週有2~3天都在3號和1號南北跑, 不懂要求重機上國道的是不常開車跑國道嗎? 學長要切就切、路上一堆雜物, 輪胎皮是基本,三不五時就有鋁梯、滅火器、綁帶、狗, 下雨的時候連路都看不到,更別說還有水漥,3
Re: [新聞] 路權團體號召「白牌機車衝國道」 高公局籲:要珍國道要完全禁止從右側超車 明明台灣是左駕國家 從右側超車就比較危險 車子從右側超車比左側超車容易出車禍 外線道的車比內線道的車還要快的話3
Re: [問卦] 重機上國道最強烈的支持理由是啥?我以前是非常反對重機上高速的 現在的我舉雙手雙腳贊成 因為這樣通過之後 國道一天起碼清掉一兩隻重機猴 運氣好的時候一天死十隻我都覺得有可能 尤其是那些騎仿賽的噁心猴X
Re: [討論] 國道奪回首部曲:揪團上國道,來一場支持開放重機上國道 什麼井蛙 鎖國 用路權 多元載具 還是危險 鐵包肉 學長不長眼 有道理沒道理這些我都支持 因為在開放重機上國道之後,這些聲音就會慢慢的減少X
Re: [問卦] 政府民調 6成的人反對重機上國道 代表?智障民意調查 道路設計和使用規範 居然還可以民意調查 那要不要辦個調查支不支持學長上國道 如果超過六成不支持他媽學長不准上國道
爆
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