Re: [討論] 為什麼不考慮禁止重機上國道
是這樣啦
我覺得有點奇怪
國道1、3號
從開始到現在就沒開放給重機上過
重機族應該在買之前就知道了吧?
在台灣重機族社會觀感不佳
重機族應該在買之前就知道了吧?
要上國道可以開車
應該沒有規定誰不能買車吧?
幾乎所有重機族都會說自己也有車啊?
重機族在知道上述情況之下 還是買了重機
再來不斷抗議不讓他們上國道 到底是?
不是買之前就知道不能上了嗎?
又說買重機不是為了當玩具
但買之前就知道國道不給上
那還買 又來抗議
所以買重機的目的是為了抗議?
而且要改現行的東西
應該要有一些更充分的理由吧?
開放重機上國道能讓國道更安全嗎?
有人說小黃、學長怎麼也可以上
他們觀感也不佳啊?
問題是國道一開始就是規劃要給他們上啊
不然你也可以改成抗議小黃學長不能上國道啊
實在不懂 有沒有人能幫我解惑
謝謝
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我也覺得法律還要看觀感很奇怪啦 笑死
阿政府不肯因為沒路權而減少稅金,所以就搞了開放了
但不讓你上這種奇怪政策
法律問題找政府法院啊啊 來這邊吵幹嘛
來網路吵到底是尋求支持還是增加仇恨值
叫最大聲很多都是超商打工全貸紅牌重機仔
早說,你怎麼不早說! 咦,還真的早就說了~
國道三號甲線表示....雖然國三甲也算是異類吧
為什麼要一直在car版吵重機議題
是只剩這裡有同溫層了嗎?
因為政府說重機是汽車啊 但不給你上國道
減少稅金,我就同意不上國道
我支持你上
至少重機比較不會內線撞緩撞車
現行的東西就是不分兩輪四輪,交通部都是個垃圾單
位,混吃等死,然後還有人要幫他喊冤,看了就噁心
我沒幫他喊冤啊 我好奇開放國道對大家有什麼好處啊? 要改現行的東西本來就要有好處才不會有阻力吧?
好耶 討論時重機=機車 上路就是汽車但不准上國道
我建議先全區段測速 再來討論誰先上!
我不能買了然後推動他某一天真的能上國道嗎,開車
就真的很不方便啊
依法行政還要什麼好處?今天行政單位就騎在你臉上
跟你說怎麼著立了法了不起,老子不給上就不給上,
這是體制的崩壞,你問我有什麼好處?台灣交通一年
死那麼多人有什麼好處?
問題是立的這個法是說依交通部規定之路段行駛 真的要說 現在這樣並沒有不依法行政 另外你說現在一年死3000人有什麼好處? 當然沒有好處 但讓重機上國道會死比較少人嗎? 我感覺是相反
重機仔崩潰的政策就是正確的政策
就政府智障也可以一篇
民主國家當然要看民意觀感 但不合我意就是政府智障
不管喇 我要看血流成河影片
買重機都只會騎到最高速限而已啦,如果超速都是四
輪大爺和交通部惡意打壓,選我正姐
從小都是週休一日政府突然強制改週休二日很不方便
155二輪每年被多收800,路權跟其他白牌一樣,一起
改掉啦
重機仔嘴自己也有四輪 多半都是唬人
停車費都在那邊唉唉叫了
開車不能違停 拿到駕照前就該知道了 結果一堆人違
停被罰還在該 是在?
重機上國道,不符民意,窒礙難行;紅線檢舉,不符
民意,窒礙難行;加強考照制度,不符民意,窒礙難
行;規範道路設計,不符民意,窒礙難行;你懂那個
底層邏輯了嗎?不要把點糾結在重機上不上國道那種
表層問題,降低死亡率本來就是交通部的責任,只會
用禁止這種掩耳盜鈴的政策,那這個部門乾脆拆掉好
了
早就說這些重機仔沒四輪,石碇大富翁果然現出原形了
當時三讀通過有條件開放,結果懂法的在玩法,只要
不公告就等於不開放,政府帶頭作怪,幾十年過去半
數以上人民還不知道法規裡面早就寫了機車可以騎國
道,就跟你一樣現在還不知道
這是立法授權行政機關決定 不是立法開放全面開放重
機上國道 別搞錯了
自稱汽車,還說要停機車位呢
稅金哪邊包上高速?喊退錢是多缺
這問題要問交通部吧?
我不騎重機,但我支持抗爭,你知道四輪二輪體積差多
少嗎?開放你國道省多少空間不用在那邊塞,至於你要
反對,也至少說說看對你權益有什麼侵害吧?
我沒有反對啊 只是好奇啊 政府那天說要開放 我也不
會去抗議說不能啊 另外要說權益可能受損喔? 應該
有吧 本來撞車財損了事 開放了可是過失致死欸
呵呵 還沒開放就一堆四輪大爺在國道吃過失致死了
那不就要吃更多 謝囉
吃啊 不客氣
上路之前就知道台灣交通環境很差,為什麼還要抱怨
要求改善呢
買車前就知道關稅很重,為什麼還要抱怨呢,可以不
要買搭火車啊
上路是必須要上路 重機是必須要?
開車也必須要?還是必須要有面子才開車 嘻嘻
為什麼可以這麼義正嚴詞的把上路跟重機分開來啊==
要加入WTO就要開放啊87?
所以汽車就是必須要囉? 憑什麼汽車是機車就不是?
至於說騎重機就不開車的那幾個,明天開車出來河堤
繞繞喝個咖啡啊
看看我到底有沒有會開車又會騎車
汽車跟重機誰是必須要應該不用多說吧? 而且白牌機
車也是必須要啊 就是重機? 我看不出哪裡必須要啊
我看車版說牌照燃料稅是道路使用費 那既然已經繳稅
了 就有使用權 還是說國道不算道路?
重機不就是機車 排氣量變大就變不是必需品了?那排
氣量超過2000cc的汽車也通通不要上路
反正超過就不是必需品了不是嗎嘻嘻
嗯嗯
我也覺得進口汽車也不是必需品 政府沒有給你國產美
盤嗎?進口稅再調高200%好了
樓上我覺得可以啊
簡單回你,如果以前就沒有開放以後就也不必開放
那你永遠都不能投票直選總統
大排氣量機車就是拿來飆的啊,不然買125就好
大排氣量的就是拿來飆的,不然只賣1.2就好 (聰明
區間測速有全民同意嗎
X
首Po這幾年一直在吵重機路權的問題 大概整理了一下各方論點 四輪: 1.重機愛飆車亂鑽 2.機車鐵包肉出事危險31
前 : 既然政府說民意不同意開放,而且自己評估重機也不適合上國道,也就是說10幾年前通 過 : 台灣有台灣的玩法,不用走歐美日路線,這樣修法後既符合民意,又不會讓重機車友有 話1X
開車塞車→騎重機 所以你騎重機就是不想塞車 跟上國道有啥關係?? 假設現在紅黃牌能上國道 就不塞車了?X
禮拜天自己開車上了一次國道 感想是 重機真的不能上去 穩死的 別急著上去送頭啊 重機仔有示範幾次上國道 都是在沒有什麼車子的離峰時段34
是這樣啦 我覺得有點奇怪 其實台灣的交通都很奇怪 國道1、3號 從開始到現在就沒開放給重機上過1X
"一部分" : 這就是政府想讓全民買車的說法,如果重機今天能開放高速,我一人魯蛇會考慮把車賣掉 : 光是一年持有成本就差的天差地遠,當初會想買重機單純是我從三重到八里上班可以走6 : 4,我汽車油耗一公升8,重機一公升30,為了省錢通勤買的 政府也沒限制人民買大重
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[問卦] 有沒有大型重機上國道很危險的八卦?幹你娘真的好危險 職業大卡車司機:我有家庭孩子要顧 真的想不通為何同性戀觀感不佳但可以結婚 重機觀感不佳但抗議10幾年還是不給你上國道58
[問卦] 重機上國道真的那麼恐怖嗎?全世界只有台灣禁止重機上國道, 當初台灣加入WTO時也承諾重機可以上國道, 但是加入到現在已經過了20年, 重機還是無法上國道, 重機上國道真的那麼恐怖嗎?22
[問卦] 重機要怎樣抗議才能上國道欸欸 台灣重機已經滿街跑了 而且國外都可以上高速 只有台灣不允許 那些說重機上國道危險的36
[閒聊] 林佳龍FB 關於重機路權及試辦南迴改通行以下文章轉載自林佳龍交通部長臉書 550cc以上紅牌重機上國道?讓交通科學和社會對話取得共識。 在台灣,50cc以上的機車即稱為重型機車,而250cc以上的機車則為大型重型機車。又分 為250cc~500cc的黃牌重型機車,以及550cc以上的紅牌重型機車,日本、美國與歐洲國家 ,多數在一定條件下(如管制速度)開放大型重型機車行駛國道,但也有南韓等國禁止大1
[問卦] 重機上國道可以不鑽車縫咪?打給後 各位重機肥宅晚安 如題,最近重機上國道的話題吵的肥肥羊羊 最為人詬病的就是重機覺ㄉ自己是汽車,可是遇到情形又會變成機車 雖然目前重機還不能上國道,難保重機上國道以後 突然汽車變機車開始鑽車縫4
[問卦] 重機想上國道是不是想炒車價大家都知道 重機一直抗議想上國道 大概跟無殼蝸牛巢運一樣想影響價格 無殼蝸牛想空房價 重機飆車族想炒車價4
Re: [問卦] 我就問一句"大型重機上國道"到底要幹嘛??沒錯 如果開放重機 一定會讓剩下族群也出來說要上國道 為了避免交通大亂 所以不該讓重機族群在這邊吵要上國道2
Re: [問卦] 重機上國道會不會天天上演回頭看車的戲碼會 所以才不開放重機上國道 重機猴仔這次只是粉碎性骨折 上國道不就滿地重機猴仔屍塊 除非立法撞死國道的重機猴仔無罪