[問卦] 車種分流是誰想出來的天才政策
如題
https://www.facebook.com/share/EdEBY615thzhQrZv/?mibextid=WC7FNe
看到昨天台北橋上的畫面
不經讓人想問
到底哪個天才想出來的爛招
這樣的分流有讓交通更好嗎?
只是製造更多的問題而已
人家紅黃牌騎爽爽
你白牌只是塞到天荒地老
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250黃牌檔車也不貴 就是沒有速克達舒適
推
適合老人多的國家
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300cc黃牌速可達也不貴
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危險到不行==
推
專家、學長、公務員
爆
Re: [問卦] 重機風評會有變好的一天嗎跟你講阿~不可能啦 所以齁~最好的辦法就是用優幣驅逐劣幣 用更多的替代方案把重機減少 堵水不如引水,重機自然會騎的人就少了 本篇前50推,不重複ID, 20P爆
[閒聊] 白牌不試辦蘇花改南迴改,沒人在乎?去年6/30 南迴改正式試辦紅黃牌重機 反應都不錯 路權也沒有被收回 今年9/30蘇花改正式試辦紅黃牌重機 重機路權只差國道了 而白牌這邊一點動靜都沒有49
[閒聊] 騎過紅黃牌還回的去白牌嗎?如題 之前的公司有提供車位(機車位一個月200) 所以本來都是騎黃牌重機開心通勤 且基本上只要能騎紅黃牌的地方 就不會騎白牌去17
[問卦] 一般白牌機車怎麼很少爭取騎國道?爭取騎國道的幾乎都是紅黃牌重機 剛才查了一下國道最近速限是60 白牌隨便上80 要騎到60根本輕輕鬆鬆 騎國道沒紅綠燈沒十字路口,騎的又爽又自在 一般白牌機車怎麼很少像紅黃牌一樣爭取要騎上國道呢?6
[問卦] 紅黃牌重機到底要騎哪道?哈哈 我騎白牌拉 紅黃牌不是應該要走快車道跟混合車道嗎 塞車時從沒看過紅黃牌重機乖乖排隊的 每台都從機慢車優先道超車然後ㄍㄥˊㄍㄥˊㄍㄥˊ 揚長而去 又切到快車道16
Re: [閒聊] 好奇大型重機為何喜歡騎快車道純粹是真的好奇這個問題很多年了, 身邊又剛好沒有開車的朋友, 因此一直有這個疑問, 先說我是認同汽車的路權跟大型重機一樣的, 只是一直很不解,9
[問題] 重機停車最近有在關注黃牌重機 看一看突然想到 啊停車怎麼辦 家在台北橋附近 只有機械車位也不能塞機車 目前是想到環河橋下停車場 價格不清楚 但不知道有沒有安全性的疑慮6
[問卦] 不車種分流 台灣用路人要學多久?車種分流無疑是世界上最智障的交通政策 但是台灣也實施了幾十年 機車無腦靠右瞎雞巴鑽、四輪中線右轉逼機車、大車當大爺 諸如此類的可悲交通亂象都因而產生 那要是把車種分流給廢了7
Re: [新聞] 黃牌重機切車道被小黃撞飛 騎士愛妻慘死為什麼橋要車種分流呢? 因為若不做車種分流的話 下橋時的紅綠燈前就會和一般道路一樣做出一個機車停等區 一堆機車停在那剛好又遇到下橋煞不住的學長就...... 前幾週才發生過呢3
Re: [問卦] 重機風評會有變好的一天嗎不會 以移動手段來說重機是性價比極低的東西 下有白牌速克達 上有4輪開爽爽 會買紅黃牌很多人都有一個觀念 就是我CC數大 在路上就是要比白牌速克達還快才不掉漆(雖然一堆四輪都沒那麼想 要不然就是個花大錢買龜速車的盤子
爆
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