[問卦] 分散尖峰上下班人流 有搞頭嗎？

33 

竹科為何不蓋雙層高架捷運？ 繞著竹科外圍形成中央環狀線，在拉幾條分支線出去，以分散大新竹地區上下班尖峰通勤 人流。 例如，竹北分支、竹東分支、市區分支，可以解決很多交通擁擠人潮，不然上下班真的是 擠到靠北邊走...10分鐘的路程可以開40分鐘以上，甚至更久....

15 

安安 是這樣啦 內湖上下班會塞 不外乎是內科就業人口超過當初設計街廓路網的負荷量 歷經多任台北市長都解決不了內湖交通問題

13 

是這樣的啦 上班與下班都坐捷運 但是一趟要45分鐘 來回就要一個半小時 但我有的同事上下班來回車程要2小時 主要是住公司附近 單人套房隨便找都1萬2起跳 所以才住遠一點的

 8 

乳題， 每次選舉內湖交通壅塞的問題就會變成攻防， 柯P自己也說內湖交通難解， 我想到啊， 如果把內湖線在上下班尖峰時間變成單向，

 5 

川哥提到分流 其實現在的大部分內科公司 都有彈性上下班區間可供選擇 但沒有強制分流所以成效不好 因為你各位內科上班仔很愛生

 5 

新竹想要擴大 彈性上下班 希望企業跟進. 交通專長的虹姐 會怎麼看虹安 彈性上下班? 會不會大家都擠在 最後一分鐘才打卡上班

 2 

前面的規劃我其實是很懷疑陳時中有看過上下班的內湖啦 不過看著笑笑就好 最重要的是他如果有能力說動內湖的企業幾年間一起分批遠距上班、 真.彈性上下班(不是只有30分鐘的那種根本避不過尖峰時段的假彈性) 那幹嘛搞那堆建設？問題已經解決啦