[問卦] 捷運車廂之間484該加個緊急門

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我的車是SUBARU Eyesight車款 昨天開國三南下，因為車多就開啟eyesight跟車，遇到前方突然堵車，我的車緊急煞車的 狀況 當時前方車速已有放緩跡象，以我的駕駛經驗已經認為該預防性煞車，但eyesight減速沒 有我預期的早，我想說它可能只是較晚煞車，就沒有介入，結果等前方突然煞停時才啟動

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如題 捷運蓋在台北 使用的人都滿出來了 尖峰時段根本很難擠進車廂 從營運以來

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稍早已發表一篇 "召回" 和 "顧客服務活動" 的不同 詳細說明參考以下連結: 日本原廠解釋: 煞車有問題會亮故障燈, 持續使用會有警告音提示並且有剎車力道減弱的現象

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如題 新聞常常出現什麼煞車失靈出車禍 煞車真的會失靈嗎 構造上來說不太可能吧 還是只是三寶踩成油門踩錯的藉口罷了 有八卦嗎？ -----

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如題 我正在搭捷運到輔大站 但捷運車廂突然好嚴重的震動 有點像是手機震動那樣一震一震的 連行進間都很明顯