Re: [新聞] 影片還原真相!新莊大貨車輾死27歲女騎士
欸欸
我影片重複看好幾次
女騎士好像是先撞到一台也是右轉的機車
那台機車還按了煞車燈亮了一下
https://i.imgur.com/1SHD57J.png
然後女騎士重心不穩滑了一下
https://i.imgur.com/DThqOMw.png
再來倒地就被貨車輾爆了
https://i.imgur.com/kdASys0.png
這樣貨車是不是很雖啊
而且以肇責來說
那台被擦撞的機車跑掉了應該有不少責任吧
大家怎麼看呢?
※ 引述《kukukuma (ku底一包)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 壹蘋新聞網
: 2.記者署名:
: 記者曾佳俊/新北報導
: 3.完整新聞標題:
: 影片還原真相!新莊大貨車輾死27歲女騎士 右轉關鍵畫面曝光
: 4.完整新聞內文:
: 新北市新莊區今(17)日早上6時許發生一起死亡車禍!52歲陳姓男子駕駛自用大貨車準: 備送貨,沿中環路右轉中正路時,疑似視野死角未注意,與一輛沿中環路直行的機車發生: 碰撞,27歲劉姓女騎士當場倒地頭部重創,傷重不治。由於正值上班時間,熱心民眾幫忙: 報案,現場也進行車道交通管制,直到上午9時許才恢復正常通行。
: 警消趕抵時,劉女安全帽碎裂,頭部重創,現場已無生命徵象,並未送醫。經實施檢測,: 肇事大貨車司機陳男酒測值為0,劉女測值則待查證。陳男則供稱要去送貨路上,右轉中: 環路時聽到碰撞聲緊急停下,沒想到發生憾事。
: 隨著熱心民眾提供的行車紀錄器還原事故發生的狀況,當時直行的劉女在路口先擦撞到一: 台右轉的機車,劉女摔倒後才遭同樣也要右轉的貨車輾過頭顱身亡。目前轄區警方已取得: 這段影片,將通知第一台機車車主到案說明,已釐清相關肇事責任歸屬。
: 車禍現場警方已圍起封鎖線,也派出11名警力現場交通疏導,保持路口淨空,直到上午9: 時許大體與車輛移置後,恢復正常通行。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://reurl.cc/mDgMNM
: 6.備註:
: 影片看來似乎是跟右轉的機車撞到摔倒的,撞到害人摔倒還跑了…
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反串喔
肇逃大概是跑不掉了 不和解要一年牢
妳的解讀異於常人
照著標線騎得很有問題 懂不懂台灣規則啊
因為壓死人的是貨車司機,得負主要責任
若沒有撞到 自己翻車 不知發生車禍沒肇逃
肇事主因就是機車啊
剪線仔 最該死
其實道理規劃就很爛了
剪線仔已經死了 什麼該死
肇事說沒感覺就好了 剎車是因為怕撞到人
車晃動是路面問題 我哪知道是不是撞到窟窿
規劃道路的交通單位要連帶判處徒刑
真的 右轉車道在最右邊根本陷害智障
滿中肯的啊,三樓有啥高見?
再看一次死者騎法,她是騎在1.水溝旁2.高
速未煞車3.準備鑽(爆她頭)貨車的轉彎空檔
過去
這種騎法有沒有右轉機車,死亡概率都很高
女騎士這騎法不是要右轉,而是要直行
直行還右轉很難講 因為CH2看得到死者跑
水溝蓋,然後用溝妹看得到轉彎處有軟棒
她有可能要閃黃色棒棒糖才再往左飄
一切就看她公司在哪個方向
他如果要右轉過路口就右轉了不會衝到這
面
你看GOOGLE MAP 轉彎處有設軟棒
監視器也看得到那三根軟棒
死者三寶自己亂騎 機車跟貨車都很無辜
我看半天沒看到軟棒..可以截圖出來嗎
正常右轉會像右邊這樣騎轉過去
死者是衝到這個位置沒剎車掃到右轉機車
看撞擊點就知道死者根本沒右轉的打算,因
為右轉一定會向右壓車,即使撞到機車也會
靠右邊,而她撞到後往左邊倒
從CH2的速度來看她是打算加速鑽過樓上圖
的車前空檔,不論如何死亡率都很高
19
近平看影片貌似女騎士想要二段式左轉? 所以直行? 但沒看到貨車要轉 所以我初步判斷應該是要兩段式左轉 鍵盤偵探們竟然沒看到這一點小細節55
有人糾正我 我也看出問題了 這篇留著給大家笑我不會刪掉 hihimen大應該是對的 雖然影像有點畫質太低15
死者RIP 但,未面太低能了吧 騎在右轉道居然想直行去前方待轉 然後旁邊那道還是直行+右轉道13
紅車是這次出事的 也許要右轉,也許直行,但都是鑽 藍色機車超了右邊的大卡車,誰知道更右邊又一台機車衝出來 這是不是很常見 所以才會說機車不要老是右側鑽出來3
為什麼要跟大車同時轉彎啊 我都不敢鑽大車的縫 只有在紅燈時才會超車 要超也是從左邊超車 駕駛習慣不良造成這次車禍X
先說 鍵盤分析 我覺得剪線車主是最大主因 但剪線車主已經身亡 也不用究責 單純分享看法 後車行車記錄器畫質不好 但隱約看得到轉彎引導線15
一堆三寶在那邊說什麼機車靠右騎 今天這女的就是被這種錯誤觀念害死的 他要直行或待轉應該是要走右邊第二道 結果他走在右轉專用道? 我看他就是打算要右邊鑽過攝影貨車後去待轉或直行9
大家先了解一下這條路標示 在100公尺前為直行車道 之後過個幾公尺後變右轉車道4
抱歉借一下圖 在大家議論機車到底直行還右轉的同時, 有人察覺到“機車專用停等區”這個廢物設計根本沒存在必要嗎? 有了這個東西,紅燈時後方機車紛紛鑽到這個小方框裡 我個人觀察啦7
我同意你的說法,應該廢除機車待轉區這鳥東西。 根本就是待撞區,全世界哪個國家有這鬼啊 說穿了本來就該是機車汽車一起用路 也就是汽車要禮讓啦 但台灣汽車駕駛的態度強硬,政府又不敢得罪怕沒票,所以就發明這個奇怪的東西,要求
爆
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