[問卦] 自強最多可以掛幾節?
本肥我很久之前參加屏東燈會
那時候假日去人潮爆滿
後來台鐵配合運輸
開了一台掛很多車廂的自強來
印象中就很長很長
有沒有自強最多能掛幾節車廂的掛??
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樓下你的肛門可以插幾根懶叫
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掛掉的應該不會比普悠瑪和太魯閣多
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樓上那一根
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樓下昨晚被幾個人肛?
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9?
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幾十萬節吧!可以從台北上車直接走走道到
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高雄!
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PP可以掛到13客車+2個機車頭吧
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還要看月台的限制
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其實是台灣車站太小
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問題在月台長度
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Re: [分享] 台鐵再搞長區間啊幹!欸不是 舉個例子來說 要是沒有長區間車 苗栗到台中 除了自強就沒車搭了欸18
[問卦] 台鐵汐科站為啥是小站?汐科下班人潮根本只輸台北 一台還塞不下所有人 月台小又破就算了 自強不停就算了 區間快也不停是什麼鬼?14
[問題] 為何台鐵訂票系統選項要分一堆車種選項?台鐵訂票系統上面很明顯地看到一個欄位,也是令人匪夷所思的欄位 車種這一欄 分了自強(3000)、太魯閣、普悠瑪、自強、莒光、復興 以前台鐵主要就後面三個為主,自強、莒光、復興 現在多了前三個給旅客看不出意義6
[問題] 悠遊卡搭乘票價問題如題 台鐵平假日票價有區分嗎? 小弟禮拜一從彰化搭到屏東自強 悠遊卡扣款275 禮拜六從屏東搭回彰化卻是410![[問題] 悠遊卡搭乘票價問題 [問題] 悠遊卡搭乘票價問題](https://i.imgur.com/KBW6diXb.png)
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[問卦] 台中高鐵事件是不是運輸成本失衡?之前就問過一篇 週末自由座開放所有車廂都能站 唯獨就商務車廂沒有 就是造就自由座超賣到後面消化不了人潮 看樣子要加開自由座列車全車自由座2
[問卦] 搭區間等自強過站本肥台鐵通勤族啦 通常台鐵區間車後一班是自強或區間快之類的話 區間會在後面的站停下來讓自強先過 想問一下各位 會先上區間車 停下來等自強的時候再換車1
[問題] 台鐵轉乘查詢不包含普太?最近常常東西部跑 官網或app的轉乘查詢都不會包含普悠瑪跟太魯閣嗎? 不管是往北或往南好像最多都是自強而已 搭自強到彰化轉普悠瑪的速度快非常多 台鐵不把普太放入轉乘查詢是為了怕搭的人太多?X
Re: [新聞] 1分鐘闖關 台鐵公司條例粗暴直送院會自強真的停太多站了 應該改成六都最多兩站,最少一站 非六都最多一站 基隆:七堵(為了北迴、基隆不停) 台北:南港、台北X
Re: [問卦] 搭火車地上坐一堆人怎麼辦?中壢桃園到台北 早上自強102次 第一節車廂拉 照片還只是一部分 一堆人坐地上自備椅子的 台鐵可是有明文規定不行喔 其實那節車廂跟人潮真的沒有那麼擠![Re: [問卦] 搭火車地上坐一堆人怎麼辦? Re: [問卦] 搭火車地上坐一堆人怎麼辦?](https://attach.setn.com/newsimages/2016/06/07/552345-PH.jpg)
Re: [問卦] 為什麼不用新自強號當特快車台鐵應該沒有特快車這車種了吧? 新自強3000型跟普悠瑪太魯閣是同等級列車,未來計畫就是用新自強全面取代其他自強等 級(包含普悠瑪與太魯閣)的列車,東部對這點最有感,尖峰時間幾乎全是新自強,導致 一票難求,沒買到票的想站也不行,只能延後行程去等僅存的少數pp自強號。 新自強目前才部分交貨,剩餘新車會慢慢進來。