Re: [問卦] 超車不用內側車道超車？？

: 剛剛有一則新聞是這個
: 「疑超車不慎！機車.迴轉車碰撞　騎士送醫宣告不治」
: 屏東內埔鄉科大路一段及西銀巷口，今（24）日發生一起死亡車禍，一名20歲騎士疑似想超車，行駛內車道，前方轎車準備迴轉，將車速放慢，騎士反應不及撞上車尾，噴飛路面
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: 結果我看到留言竟然有人說超車要外側車道超車
: 是我平常超車方式錯誤了嗎 天啊
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: https://i.imgur.com/RjVnGKE.jpeg

有些人就沒有剎車這個選項

1。為什麼左側超車？
因為是高速，而我們是左駕國家
如果你要右側超車也可以，必需依照嚴謹的分割車道概念

也就是鄰車靜止，我車時速三十以下；不超齊頭車
有一大堆影片都在說明，鄰車靜止，我車高速由右側鑽出是危險的

2。但是左側雙黃線
有些人會回'左側雙黃怎麼超'
必需左側超車，再加上左側不能超，那就是減速，剎車
沒剎車選項的人，這次不出事，下次也會出事

為什麼高速時必需由左側超車？為什麼左駕國家就要左側超車？
這幾乎是死背了，但要解釋也是可以的
對於汽車駕駛來說，他靠左邊，窗戶就在旁邊，眼角餘光還可以看到左窗外

所以左側超車有兩個人在注意安全：一個是超車者，一個是被超車者
右側超車，就只有超車者自己一個人在注意安全
事實上就是這樣，我沒事盯著右側車窗外，替你珍惜你的生命幹麻？
我們開車，就是主要視覺重心在前方
當主動要右轉時，要看右邊，並且有義務克服右方 ABC 柱影響;克服方法是前後挪動身體

平時沒事，我沒有要右轉時，我幹麻像屁股長蟲一樣挪來挪去注意右邊有沒有車？
但機車騎士不懂這件事，因為機車是無罩式（全景）空間，且沒有偏左偏右
所以機車騎士不知道對於汽車駕駛來說，左右是不對稱的，而這不對稱影響有多大

所以，左邊過不去，但右邊過得去，倒也是對的
但右邊就是你自己保重
有些汽車駕駛，會在右邊有車鑽出時嚇一跳
這些駕駛還被狂酸，說會嚇到就繳回駕照，不適合開車
我以前也會嚇到，因為我覺得太近了，會撞到
但是鑽過去的機車不覺得,因為他用眼睛能仔細看，還有五公分十公分，沒撞到就是沒撞到你們自己想想，那十公分，對於一個左駕司機來說，能看到嗎？
看不到的。。。

所以會嚇到，是因為'經驗上要保護你；想不到你那麼近'
我現在都放寬心了；那又不是我的命，刮傷車也沒法子，我珍惜但別人不會替我珍惜
當不在乎車刮到時，就不會嚇到了；反正我的車靜止了，他認為安全，就由得他
但如果我的車沒靜止，他還鑽時，怎麼辦？
沒事就沒事，有事也來不及了；真的就是這樣
所以右側鑽出，真的就是要鄰車靜止；因為你要自己負責，汽車駕駛無法照顧你

除了雙黃，還有不得盲鑽盲超的經驗
這屬於防衛，對於不重視防衛的人，我也無法教，會被罵檢討受害者

反正既然是追撞，記得賠就對了

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四輪，或說鐵包肉，並不會更有優勢而可以盲鑽
有一年中橫下大雨，轉個彎過去我會，我還能時速八十；我的車循跡性夠好
但我轉過去後看到路基掏空，本來該有的路面變成懸崖，直通河底

幸好我開不快，我剎車了；我沒有盲彎的個性

鈑金又怎樣，車掉進河裡，能當船嗎？
我沒事，但新聞上我看到別人有事，有輛車就是下去了，一路漂到出海口

防衛不是義務，很難教。。。

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不是指高速公路，在此是以時速三十為界線 當然如果你的反應更慢，你自己要知道以時速二十為界線 也就是你能緊急剎停那個，才能分割車道 無法剎停的就是相對高速 分割車道並不是責任在別人身上，是全部責任都在自己身上了 不然你就別分割。。

政府要慢車靠右，被酸政府說靠右最安全 那路權團體主張分割車道，要不要酸他們主張分割最安全？ 為了自己的好惡，就任意加重形容詞扭曲 根本不中肯 --------- 靠右不是最安全，是分享路面，讓比你快的自左側超車的意思 你不想被超可以不靠右，但你要催油 亂曲解幹麻

禁行機車是我訂的？噓我幹麻 一個系統會寫成什麼邏輯是有歷史的 你要挑戰就自己去挑戰，和我沒關係 我總不能公開支持你違法，那這樣就不是法治國家了 自己做，自己負責，聽不懂嗎？ 再說了，你是一輩子都不違法的人？ 如果別的法你能挑戰，卻偏偏被禁行機車綁住 所以決定右側超車 這只是藉口吧！ 想違法，你可以違規走左側 不想違法，你可以剎車 唯有違反物理原則，用危險的方法右側超車是最不鼓勵的 都不知多少右側超車撞得很慘的影片了，還要推右側超車 怎麼講道理都聽不會耶。。

是有人在談案外案，要改成宣導右側超車 我前面解釋了為什麼左側超車，因為我們是左駕國家 可是機車無所謂左駕，機車與機車之間，與腳踏車，行人之間，就可以右側超車了嗎？ 還是不能夠，因為整個配套都寫好了 會變成右慢，左快 大家的注意力會這樣分配 這時快車自右側超車，很容易在右側撞成一團 因為我身為前車，又慢，我會向右避讓 對我而言應該是快速撤退到安全區 卻變成右邊奪命 這對行人，腳踏車，慢車，都不公平

推 DustToDust: 高速公路有外側超車啊 法律不禁止的，用防禦的概念來說，未必是對的 可惜防禦不是義務，所以爭論不休 以德國的話，就不能外側超車；是乾脆把它立法 在高速公路上，要右轉的車很少（除非下交流道） 右側也沒有機慢車，行人，所以不會有我說的，對低速端不公平 也不能說完全沒行人，比如拋錨，有車停路肩時，愈往右就是愈慢，甚至有行人 最後，目前高速公路上跑的，全是鈑金車 因此給你外側超車問題不大 但如果到了要下交流道，大家右側在減速時 你一個右側超車不是給大家很大的困擾？ 這就我說的，法律是沒禁，但應該說是修法不完整 你若不只看法律，還看防禦的話，右側超車是非常不妥的