[問卦] 汽車為什麼沒有V4引擎？

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大家好 個人因為用車習慣改變(以往高速平面7:3，現在變成3:7) 有想要換油電混合的車款 但是社區目前是無法安裝充電樁的 因此不考慮PHEV或純電車

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仿賽騎了快三年 最近有點考慮在這一兩年內換車or再購入一台運動街車 想請問如果是這三台的話大家會怎麼選 如果有車主來分享心得那更好XD 選手1: Ducati StreetFighter V4S 自己心目中覺得最帥的街車，不管是黑色還是紅色的都有夠帥

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Lamborghini Temerario下一代新小牛 原廠研發設計新V8 渦輪增壓引擎 搭配 3 具馬達組成的油電系統 油電混合馬力上看930hp 全新的 V8 HPEV 動力系統其引擎在轉速 9,000~9,750rpm 之間可爆發出 800 匹最大紅線

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Ducati 日前對外透露，自己即將到來的新車 Multistrada V4將會是「全世界第一款配備了前後雷達技術的機車」。 這套雷達系統是由 Ducati 和 Bosch 聯合開發，單一雷達組件的重量是 190g，大小和一般的運動相機相若，所以裝在機車上應該不會造成太大的負擔。 而在功能方面，前置雷達能帶來適應性巡航控制，它可以在 Multistrada V4 保持每小時 30 到 160 公里車速的情況下，自動測算並控制和前方車輛的距離。而後置雷達的作用則是探測騎士的視野盲點，在有後車高速接近的時候自動發出警報。 關於 Multistrada V4 本身 Ducati 還沒有透露太多的細節，只是確定它將搭載「全新的輕量緊湊型 V4 引擎」。感興趣的朋友，記得關注廠方在 11 月 4 日的正式發表。

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小弟我鍵盤車手，連勁戰都沒有。 但還是有些想法想跟你分享～ 先這樣說， 「設計沒有最好，只有最適合」 先以性能考量，大排量性能

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水平對臥引擎的是插電式混合動力版 不得不說這簡直是脫褲子放屁…. 水平對臥的有點是什麼？ 低重心 低震動 運轉平順 拜託你都已經是電力混合動力了

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這個問題大概可以歸咎兩件事，配置、成本 1. V4配置非常不合理 通常會配置L4的引擎，多數是平價、入門車 這類車型多數是前輪傳動

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作者： gundamhaha 名稱： Ducati panigale V4 SP2 30th anniversario 916 比例： 1/12 網址： 作品說明與心得：

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另外補充一點，關於48V輕混其實還有分BSG以及ISG。 BSG全名為Belt-alternator Starter Generator，中譯為皮帶驅動啟動電機： 簡單來說就是在燃油引擎上裝一個電機，用於控制引擎啓閉取消怠速，降低些微油耗與排 放，嚴格來說BSG不太屬於真正的混合動力車，因為BSG並無提供汽車動力。 ISG全名為Integrated Starter Generator，中譯為整合式啟動電機：

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如蹄 馬自達去年再度推出搭載轉子引擎的油電混合車。 但不是用轉子引擎的動力直接輸出。 對 ！沒錯 我剛看完抖音視頻的介紹！ 據說這個引擎耗損太大，不是很實用。