[問卦] 在台灣設人行道為什麼阻力那麼大?
台灣有著行人地獄的美名
但即便政府想廣設人行道也會遇到很多人民的反彈
法規規定市區道路在12公尺以上就要有人行道
在這法規在台灣只是參考用
要設人行道第一個出來抗議的就是一旁的店家
說這樣客人不能停車會影響他們的生意
也說這樣會影響他們行車
表示他們已經習慣違規停車了
把違法的事合理化就是台灣常做的事
每個人都會當行人
以台灣人的公德心 台灣行人地獄的美名應該是很難洗掉
為什麼設置人行道在台灣阻力那麼大?
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你真的以為有人行道,行人就真的會走
在上面?
你不是都說了嗎
因為沒地方停車 沒有之一
汽機車臨停區
因為有一堆殘廢 離開摩托車不會走路
台灣那麼常下雨真的那麼多行人淋雨出行
下去買飲料100公尺不到也要騎機車
嗎?
台灣人沒有很重的法治觀念。慣性違法,
台灣人的腳就是車輪
然後政府選擇性的不執法。久了之後法律
沒有威信,人們不會把法律當一回事。
因為路很小...
人,因為人
里長的問題
台灣人很懶得走路
因為台灣閩南人佔70%
因為店住合一,店不開還是自己家,出門不便
台灣不只是行人地獄啦,也是開車地獄,
路邊違停一大堆
很簡單啊,沒人行道就不准營業生意,笑
你不敢
哪這麼簡單,有些住宅一樓就是停車位
不要自以為行人很大尾,台灣人的時候就是
要騎車、開車方便,去巷口小7買菸都要騎
不做生意還是得要開車出入
車的台灣人,你是懂不懂?
一堆鐵捲門寫請勿停車
誰叫鄉民不規定沒有停車位就不能買車
台灣人就是自私自利、崇尚權威又不負責
任啊,自私自利所以會覺得「政府憑什麼
蓋公共設施佔據我平常方便停車的位置」
,崇尚權威、不負責任所以遵循「車大力
量大」、「我就撞到你了,不然你還想怎
麼樣」的原則,你怎麼覺得一個大家都這
樣想的社會,能推廣人行道的好處?
人行道路會被佔用到越來越小條,直到
無法再蓋人行道為止
依我自身經驗,人行道最終也是變成變電
箱集中地、垃圾堆積場、汽機車停車場或
是機車逆向、闖紅燈轉彎專用道
守法是笨蛋,哪像南部人那麼聰明
與其設這個 不如修法讓違停車輛可以被其
他人任意處分 馬上就沒這些爛車
設人行道的話開車就是不方便
路就那麼大 多了某個空間就會少了某個
空間 行人自己票不夠多就鼻子摸一摸
事實就是大部分的人沒那麼愛走路 行
人權益就沒那麼重要啊
廢話,拿所有人的地無償通行,怎可成功
嘻嘻!抬彎嫁殖。
自己選的
台灣人性就是賤。不意外
越中南部越不守法這大家都知道
對啊 自己選的 國民黨立委之前還因為蓋行人
庇護島要凍結交通研究預算
民代 里長
四輪大爺不開心啊
低賤的中華人民台灣國呆丸郎人命不值錢啊
一樓過太爽
有一個對路邊停車指手畫腳的現在在土城
啊QQ然後滿意度最低
所以出了台北根本沒有外國人要去觀光
騎樓沒淨空打通也是笑話
台北已經有部分地區在拓寬人行道了
先從大學學區開始
因為閩南人
當地居民就是不要管那麼多幹嘛
我們是中央集權還是要地方分權
因為都市計畫失敗,只顧炒房沒辦法做
新市鎮,所以台灣的都市建設落後先進
城市30年了。
第二句就錯了 政府哪有想設人行道?
因為南部人連下樓拿外送都要騎機車
人行道是用來種樹的
擋店家的生意阿
不能違停很不方便
便宜行事阿,我方便你隨意
就是貪小便宜啊,沒有車位也要買車,走個
路像要人命一樣,難怪一堆人身體不健康
基隆最近一條台5上的路段才弄,車道從2
中變1大,不過這段以前就很愛違停
家門口不能停車 不能把開車成本外部化
很不方便
白癡很多 別懷疑
有車位也依然要違停店門口, 人就賤啊
要違停要做生意啊
因為機車會沒地方停
綠黑當道
刁民太多啊
反觀鄰國苗栗
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[時事] 宜蘭冬山路劃設人行道惹民怨 鄉公所:必[記者林敬倫/宜蘭報導]冬山路1段兩側,鄉公所劃設總長約3公里的人行道,遭冬山鄉 籍議員楊弘旻批評,錯誤的政策比貪汙還可怕。楊弘旻說,人行道本來是停車空間,鄉公 所卻劃設人行道,民眾停車遭警察拖吊,道路兩旁商家抱怨連連;鄉公所回應,該路段為 交通要道,車輛車速很快,人行道是必要設施。 楊弘旻今指出,冬山路1段上有早餐店、機車行等店家,道路兩旁的路肩至商家的空間,8
Re: [交通] 原來在道路上畫紅線要住戶同意透過google街景, 正光路很長, 也只有原po提到這路段沒有人行道, 其他路段皆有人行道, 爭取設置人行道或許是比較理想的方案,8
Re: [新聞] 高雄也有行人地獄!50幼童「拉繩隔出人文中街其實有空間可以設置人行道,兩邊各停一台車都還可以雙向通行 台灣很多道路都有設置人行道的空間,只是兩邊路肩都被停車跟被商家佔用 大家都知道的,一堆歹丸鯛聽到自家門前的馬路要設人行道馬上就出來該該叫![Re: [新聞] 高雄也有行人地獄!50幼童「拉繩隔出人 Re: [新聞] 高雄也有行人地獄!50幼童「拉繩隔出人](https://i.imgur.com/IIGbwYkb.png)
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[問卦] 人行道禁止停車欸欸欸 剛剛在檢舉社團看到的消息 大會報告 因本人檢舉機車停人行道被退件20件打電話去確認,得知從「9/1開始所有人行道檢舉違 規停車都要拍機退牌(禁停車牌),如果該路段沒有機退牌僅能檢舉嚴重影響行人通行的 車輛」士林分局說這是停管處開會決定的X
[討論] 其實將行人地獄[全部]歸咎給政府也是本篇無反串內容,請安心服用。 因為標題很長,所以這邊再打一次 其實將行人地獄[全部]歸咎給政府也是一件奇怪的事情。 請注意,本篇文並不是替政府洗刷罪名 以下闡述邏輯。![[討論] 其實將行人地獄[全部]歸咎給政府也是 [討論] 其實將行人地獄[全部]歸咎給政府也是](https://cdn2.ettoday.net/images/6313/e6313607.jpg)
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Re: [討論] 國民黨是否表態支持台灣人行道擴寬?其實無須改革,依法行政即可。 中央有個法規叫: 市區道路及附屬工程設計標準 第29條寫: 市區道路及附屬工程設計規範,由中央主管機關定之。 在此:![Re: [討論] 國民黨是否表態支持台灣人行道擴寬? Re: [討論] 國民黨是否表態支持台灣人行道擴寬?](https://i.imgur.com/RXvbuCrb.jpg)
Re: [討論] 其實將行人地獄[全部]歸咎給政府也是你講的都廢話 不要把老百姓當白癡 不管誰執政,每個地方都有行人安全問題 沒錯,本來就不限於南部還是綠營縣市 在CNN的行人地獄出來前,X
Re: [問卦] 行人 「帝王條款」亂象!明明就是一堆人行道、騎樓被店家和住戶佔去做生意、停車 行人沒了人行道、騎樓只能在車道上跟二輪、四輪車拚 一堆國有地可以蓋停車場,解決違停的問題不蓋 然後把地賣給建商蓋房子 政府是不是很厲害把風向洗到在斑馬線讓讓行人就能洗掉行人地獄的美名