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[問卦] 台鐵進步是不是壓垮汽車客運最後一根稻草

看板Gossiping標題[問卦] 台鐵進步是不是壓垮汽車客運最後一根稻草作者
aitt
(非主流,有何不可)
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現在汽車客運不管市區,公路,乃至國道都是慘澹經營,
國道長程不敵高鐵競爭,短程國道,市區與公路客運與捷運和台鐵競爭的路線,
也都被打得一塌糊塗,原本台鐵還在擺爛的時候客運尚能與其抗衡一番,
但是台鐵換了一堆新車提升準點率後,會塞車的客運就再也留不住乘客,
只剩想坐位子的老人客群為主力,然後一堆路線停駛的停駛,減班的減班,
台鐵的進步是不是壓垮汽車客運最後一根稻草?

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ichika42069 04/29 23:54台鐵先民營化再說

q210216 04/29 23:54大旱

KCKCLIN 04/29 23:54不是 高鐵吧 加上家長有開車的越來越多

VXcc 04/29 23:57高鐵和私家車吧

uneso 04/29 23:57不會啊 怎麼會壓垮

caesst85149 04/29 23:58國道客運可以24小時還保證有座位

aitt 04/29 23:59不過這幾年台鐵換了新車也做了提速.

aitt 04/30 00:00加上便宜.又不會有塞車問題.

akakbest 04/30 00:00不衝突吧 有些地點我還是習慣搭和欣

aitt 04/30 00:01與其平行的中短程國道跟省公路客運

aitt 04/30 00:01也開始競爭不過台鐵

shvzrrsy 04/30 00:03台鐵有進步?

aitt 04/30 00:05跟十幾年前比加減有.

aitt 04/30 00:05好比台北到新竹.區間快1小時10多分到.114元

aitt 04/30 00:06國道客運少說要135元

aitt 04/30 00:07而且遇上塞車機率非常高

aitt 04/30 00:07省道桃園新竹間的客運就不用說了.

aitt 04/30 00:08還有台北汐止間的公車.都敵不過台鐵大減班

davidaustin 04/30 00:18客運還是比較方便,下國道後可以直

davidaustin 04/30 00:18接轉公車

albertfeng 04/30 00:25台鐵電聯車光沒有柴油車的臭油味就舒

albertfeng 04/30 00:26服很多

final9711 04/30 01:25不會搭台鐵還是不會搭 公車客群怎麼可

final9711 04/30 01:25能被台鐵取代

final9711 04/30 01:26高鐵營運都快20年了 客運要倒早就倒了

bbfan 04/30 07:00高鐵影響飛機國內線 影響台鐵長途吧

bbfan 04/30 07:00但還是靠台鐵客運接送 不然他有出錢?

GeoffreyG 04/30 23:27台鐵明顯票變難買

GeoffreyG 04/30 23:28國道客運一直漲價台鐵不漲自然被追過去

GeoffreyG 04/30 23:28以前國道客運路線班次比現在多很多

GeoffreyG 04/30 23:29現在收的收倒的倒

GeoffreyG 04/30 23:29減班的減班

GeoffreyG 04/30 23:30客運被交通部的台鐵跟高鐵兩面夾殺

GeoffreyG 04/30 23:34台鐵誤點比以前好不少,早年電氣化工程

GeoffreyG 04/30 23:34時候台鐵的誤點真的是現在人無法想像的