[問卦] 馬斯克的賭城隧道比捷運好在哪
馬斯克的賭城隧道
感覺上就是挖了一條隧道請司機開特斯拉載客
最大賣點就是不塞車
https://imgur.com/OVrq88z
那問題是你都挖了一個隧道了
你在裡面放一個輕軌還是捷運什麼的不是載客量更大
人力成本更低?
有沒有人知道馬四客的無聊公司搞這麼大一齣的計程車隧道是要幹嘛
有掛嗎
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 69.196.37.77 (美國)
※ PTT 網址
推
錢多沒地方花
噓
美國自駕風氣、地廣人稀
vegas是精華區吧 就是因為常常塞車他才挖了那個隧道好嗎 就連我住的這個鄉村最近十年也開始瘋狂蓋捷運了
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地鐵很花錢
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可以跟台灣人炫耀 我每天做Tesla上下班
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天啊 你在美國還不懂 笑死
願聞其詳
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※ 編輯: Imotucc (69.196.37.77 美國), 01/24/2023 04:52:25
無人駕駛 發了
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沒這麼大的運量難道還火車一直開,
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幸好他沒你傻
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幫特斯拉打廣告ㄅ捷運就不行ㄌ
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可以炒股
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有啦他理論是軌道越小成本越低
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很小一條只能給車開然後不用排氣,這樣挖的
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成本低速度也快,比動輒10年的地鐵便宜
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以後都EV加自駕會比地鐵方便
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因為它準備,之後不用司機
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固定路線 自動駕駛
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隧道的成本和半徑平方成反比,這樣懂了
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嗎
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在美國蓋一條捷運從起草到完工孫子都
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生出完了~
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沒看到美國很多地鐵輕軌都沒什麼人搭嗎
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軌道載客量大, 但裝設, 營運, 維護等
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成本都比較高啊.
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等速限提升加上不用司機才是完全體
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,現在只是閹割版,遇上大活動排隊
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時間還比自己走路慢根本笑死
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絕對是在測試什麼計劃
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這是為了全自動駕駛準備
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下一條直接穿過地心也要跟你講嗎
70
Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日今天回鄉下前鎮 聽到老家人說他們去道凱旋捷運開始搭輕軌, 想說坐到美術館站看看,結果沒想到到達美術館站竟然花費一小時八分鐘 坐到長輩都覺得怎麼這麼慢,不如坐捷運或168公車。 椅子也不算好坐(但比以前好了),走走停停,如果沒時間壓力當然不錯 可以當作消磨時間的一個工具,但如果拿來當"AB兩地交通工具"的話真的不太適合2
Re: [新聞] 遭柯文哲爆刪「基八段」會議記錄 林這兩個隧道就是大問題 因為隧道的土木結構不能改 不能把隧道加大 : 這條路線最少可以一直通到南榮路愛三路口 : 之後理想是轉愛三路到公車轉運站設站6
[問卦] 高雄輕軌有跟龍貓買版權嗎今天高雄輕軌部分路段通車 廣告打很大 還幫自己取了一個「龍貓隧道」的藝名 先不說高雄三寶這麼多 通車後不曉得會有多少山豬撞上去 我就問4
Re: [問題] 塞車因應對策這很共產,一點也不園區 其實用挖隧道就可以解決了 馬斯克的概念是隧道加上汽車輸送系統 在不徵收土地的情況下,順帶解決烏龜車
爆
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