[問卦] 屏東用高鐵當城市快鐵 有八卦嗎？
是這樣的 最近待德國終於了解
U Bahn 和 S Bahn 一般鐵路 高速鐵路的差異
https://i.imgur.com/L8yJnKw.jpeg
用日本比較好說明
U Bahn = 地鐵（都京都城市內）
S Bahn = Skyline（東京都郊區-城市）
一般鐵路= 東海道本線（東京 神奈川 靜岡）
高速鐵路= 新幹線（高速的 東京 神奈川 靜岡）
屏東 鳳山 連結高雄這樣的距離 速度120km
應該使用
德國S Bahn =日本Skyline= 中文 城市快鐵
的設計比較合理
結果台灣好有錢 跨級使用高鐵 倒車進屏東？
這樣花錢規劃使用有什麼八卦嗎？
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推
沒出意外，坐到爽
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你是說鄉下要有鄉下的樣子?...
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台灣公司都有錢去美國投資1500鎂，沒錢蓋
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炒地皮沒有價值嗎
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環島高鐵？
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在德國考察嗎
爆
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Re: [閒聊]高鐵延伸屏東的建議其實這個才是正確的方向，但可能也不需要用台鐵規格 蘇院長還是誰曾經提過西部高鐵、東部快鐵的規劃 只要把南港到左營西線由高鐵運輸，東線由快鐵運輸 那麼這個屏東到左營線就可以用快鐵規格在左營站轉乘，倒退也不是問題 因為就是始發站了，只是開出站後轉往不同方向而已