[問卦] 計程車和Uber哪種賺的多

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好奇問一下 為什麼比起計程車 會比較想叫Uber 我自己的原因是 1.

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說實在的 現在Uber也是計程車了 上面的管理者都是各大車隊 那麼既然如此 對於本來的計程車來說

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早上要從市區去高鐵 使用Uber 叫車，結果竟然都沒有車子 是嘉義都沒有人開多元計程車嗎 --

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[問卦] Uber vs 計程車 share from BePTT on my iPhone15,2 大家秒選Uber 因為素質好 可是瑞凡

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計程車和uber我常坐, 也和各司機聊過這個問題. uber不是你想加就可以加的. 沒有良民證的司機是一種, 還有車子太舊太爛的計程車也加不了uber. (前段的車隊也不收, 只能去合作社, 然後大概就車站醫院夜店外在賺.)

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公司計程車券只能叫臺灣大車隊 有時尖峰時刻很難叫 我就不懂為什麼要分這麼多車隊 營業額大車隊聽說抽12% uber抽25%其他車隊不清楚 感覺很好賺啊 只要搞一個叫車平台車司機買時間司機花車隊爽爽抽% 政府應該自己來搞一個才對吧

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計程車其實超賺的，常跟司機聊，都說下雨時薪基本就是五百，六日隨便八小時三千也有，老鳥一個月十萬是基本跑不到十萬不是太懶就是瞎跑，雖然Uber來台有受到影響但會跑的還是比一般上班族好賺， 如果抽到機場排班那就可以去看房子了!! ----- Sent from JPTT on my LGE LM-V510N. --

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剛剛從家裡叫車要到台北轉運站 有個173叫計程車才顯示$231 uber要$320吧 這次坐173是camry uber估計是altis 為什麼價差這麼大 uber現在也是坐名氣了嗎 還是國外的app比較香

我韓粉 計程車，uber等等，很亂 收費標準，素質都參差不齊 為什麼不推特斯拉計程車 收費叫車都自動化

反正現在只要不是掛白底紅字的計程車就是傳統計程車行的司機，並未經過較高標準篩選，而Uber司機一定都是計程車行的司機，因為交通部圖利傳統計程車行，Uber公司的司機需要經過背景篩選才會準該司機透過Uber app接單，例如良民證證實無作奸犯科情事，依規定職業駕駛人需要定期回監理站檢驗，而本案的使用助聽器之職業駕駛人還能上路，代表使用助聽器時並不影響駕駛人在駕駛行為時的反應，那麼受害者可以要求檢察官調查司機事發當時前後的駕駛行為，但機會不大，看新聞中的行車記錄器影像大概只有拍攝前方路況而已。 個人認為應多使用app叫車，駕駛人多會是較年輕的駕駛，且車況會比較好，例如使用Uber, 55688, 178, Line Taxi, etc.，多使用app叫車能間接讓不適任的職業駕駛被汰除，不知道各位有沒有發現排班計程車、電話叫車，很高機率來的是老年司機、車況較差，或駕駛行為不適當的駕駛？因為他們只能撿非app叫車的單子，用app叫車只要乘客不滿意，直接給低分並投訴客服，這是傳統車行、電話叫車做不到的，因為你一定看不到車行有沒有懲罰該駕駛，app叫來的司機都不敢假笑，一定規矩的開車。 ※ 引述《chunchie (阿奇)》之銘言： : 1.媒體來源: : ETTODAY