Re: [新聞] 彰化女騎士遭大貨車輾斃爆頭 前後胎
※ 引述《aids893001》之銘言
: 中時新聞網
: 彰化女騎士遭大貨車輾斃「爆頭」 前後胎輾壓2次駕駛肇逃
: 記者/吳建輝
: 彰化縣彰化市中央陸橋又發生死亡車禍,昨天一輛大貨車下橋時,不慎擦撞同向的機車女
: 騎士,女騎士倒地後遭大貨車輾斃,還遭前後輪胎一共輾了2次,頭顱當場破裂,不過當: 時大貨車駕駛並未停下,而是直接逃逸,警方通知肇事駕駛到案,其供稱沒有感覺輾到人
: ,訊後依過失致死與公共危險移送法辦。
: 這起事件發生在22日下午3點多彰化市中央路上,造勢的大貨車駕駛行經中央路橋下坡路: 段時,擦撞同向機車女騎士,消防人員抵達時火速將騎士送醫,不過仍宣告不治,至於肇
: 事的大貨車司機輾到女騎士後,向前開了150公尺後才停下,不過最終仍開車離去。
: 不過警方通知其到案後,駕駛才知道出事了,並表示當時確實有聽到異響,但車身並沒有
: 太大晃動,當時向前開了150公尺左右有下車查看,但沒有發現任何問題,才又繼續往前?
: 警方表示,大貨車駕駛到案後經實施酒測,酒測值為0,是否因未保持行車間距而釀禍,: 還需要進一步調查釐清,女騎士送醫後因頭顱破裂傷重宣告不治,訊後將大貨車司機依過
: 失致死及公共危險移送法辦。
: https://reurl.cc/o08e2Q
: 問就是死角
台灣的政府很奇怪
覺得機車上橋是件很危險的事
一堆橋的設計都很有問題
對機車很不友善
但有些地方不得不讓機車上橋
所以就想盡辦法讓機車分流分流分他媽的流
別的地方我不清楚就不提了
提我住的地方-屏東
高屏大橋屏東端加工區那裡也有一座橋
幹他媽的我就不知道為什麼機車直行不能騎那
硬要寫上他媽的垃圾禁行機車
讓機車下去跟一堆大車擠
那座橋短到靠北,路大到靠北
好像讓機車上去會死一樣
寧願像空屋一樣給他空著
更別說,高屏大橋也是這幾年才拓寬的
要是下面的河可以騎
我敢打賭,牠們一定會讓機車騎那裡
喔對了,高雄端也是一樣
我他媽就沒有要左右轉,到底為什麼他媽要去等紅燈
汽車就能在橋上直行到底
不說我還以為高屏大橋有連結到高速公路
我不知道牠們對機車上橋的想法是什麼
但牠們想殺光機車騎士是確定的
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車禍多喔 那就區間測速阿
區間測速讓你龜 總不會車禍了吧
這新聞是貨車跟機車同向同道你發飆分流?
上橋前分流 在橋上合流 下橋又要馬上分流,我飆的沒問題吧,但我的重點是機車上橋這件 事,很多一般的橋機車都不能騎或就給你一個機車寬的路,我想講的是這個
※ 編輯: JHGF2468A (223.139.187.224 臺灣), 03/23/2023 12:58:59去看完估狗地圖再來罵好嗎 這橋又不是限
制不讓機車上橋 要罵也罵對地點
奇怪,難道我3/18星期六往返屏東高雄時看到禁行機車四個大字是假的嗎,更不用說從我領 到駕照,每次看到的禁行機車都是假的?我是沒在鳥照騎啦,只是我不想要走個一般道路還 要付費啦
住屏東感覺都有一種二等國民的感覺
※ 編輯: JHGF2468A (223.139.187.224 臺灣), 03/23/2023 13:04:23
你拿這篇沒有禁行機車的新聞在罵禁行機車
的橋 我才會說你罵錯地點 不是在說屏東
總之就是離題 你文章開始就該註明 離題問
不然跟原新聞根本就沒有關係
照片來了,不知道我有沒有罵對
雞同鴨講
我是沒想到要用離題問,而且都是橋的
問題,有差嗎
你覺得沒差我覺得有差 主體不同勿混一談
就像今天肉圓要不要剪的新聞底下 你突然
離題在罵 竟然有人雞排要切 一樣
彰化解決車禍多的方法就是測速開罰單
道路設計完全不考慮安全
上橋機車有專用道,下橋機車道消失
低端人口叫什麼叫 我是說所有南部人
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[閒聊] 福和橋、華中橋機車道超速的問題常走福和橋跟華中橋 這兩座橋設有機車道, 對於我很怕騎車出事的人來說就是穩穩慢慢騎 但騎上橋要遵守速限根本就是整路一直被按喇叭... 華中橋機車道有一段甚至速限明明就是3039
[閒聊] 三蘆聯外橋樑,超爛的機車車道恩... 不知道要怎麼下標題,就直白的這樣講吧? 小弟我通常只騎好騎的橋,如台北橋、忠孝橋...等, 有些橋,不好騎,我也會繞一下路。 為甚麼為想發這一篇文章呢?8
[問卦] 台灣最讓你覺得黑人問號的交通設計?汝題 小弟我上班通勤都要騎車往來雙北 長久觀察下來 有幾個真的讓我覺得非常奇怪的設計 1.同一個路口機車可以直接左轉 又有待轉格6
Re: [新聞] 新北女騎士自摔遭輾爆頭慘死 難過!後座所以不分流 機車就不會同車道超車 機車就會保持安全距離嗎? 明明這兩個都比分流危險多了 推 EVA96: 等等馬上拿影片讓你看看不分流的機車 笑死 36.228.142.174 07/27 14:43 推 verdandy: 那就抓不當超車阿 140.112.80.70 07/27 14:45 這是同一座橋3
Re: [新聞]機車族籲道路平權! 盼分流明確安心上路台灣馬路最智障的三樣東西 禁行機車、兩段式轉彎、奈米待撞區 整天嚷嚷著內側好危險 要小車靠外側走遠離大車才安全 結果他媽的外側一堆公車、攬客小黃、當自家停車場用的智障轎車、腦殘的下貨物流車 這他媽哪裡安全?反而內側快車道空蕩蕩的,到底他媽哪裡危險哪裡安全? 一直以來,我的主張就只有一個 車向分流X
Re: [資訊] 中正橋改建工程說明會2016年的簡報內容很詳細,還可以看見川端橋擴建的痕跡,幾個重點: 1.重慶南路高架拆除,但現有臺北及新北端的匝道都會保留。 2.汽機車分流,個人覺得是還蠻糟糕的設計, 從新橋斷面圖也可以看出機慢車道做在主橋兩側下方。 6年前就跟你講會這樣設計,都已經2022年了,2
Re: [新聞] 秀朗橋機車道死亡車禍!女騎士自撞分隔這邊會出事不意外啦 上橋後的彎道路超級爛整個坑坑疤疤 出彎的伸縮縫騎過去整個車都會彈飛起來 跟中正橋的伸縮縫一樣爛 那邊上橋一進彎很多人會往右切1
Re: [問卦] 高屏大橋那裡是哪個智障提議分流的: 用政府官員很喜歡的說法去猜個大概, 以下是推測: 因為這邊也很多四輪、學長要上橋,(附近剛好是屏東加工區) 如果機車一開始就在橋上會跟這些車流產生交織,- 不算環島, 只有從屏東騎到淡水的經驗而已 墾丁當然也有騎機車到那邊的經驗, 心情應該是很怕機車沒油, 因為到鄉下其實加油站就會越來越少,
爆
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[問卦] 欸欸台灣高鐵的選址也太失敗了吧爆
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