[問卦] 有乾租/濕租 但應該沒有「乾借」吧？

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開車的時候常常看到兩輪騎超快，或鑽來鑽去 每次都為他們捏一把冷汗 因為只要汽車駕駛一個閃神，機車就完了 兩輪都會說是你們四輪的錯，誰叫你們要閃神呢？ 沒錯，但就算你0肇則，你呢？好運受點傷，壞運大概就掛了

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很久以前 我就PO過 四輪的肇事率 約是2輪的2倍 資料來源是 台北市政府 肇事車種交叉分析 這裡的交叉分析比的是"肇事當下"的車種 比如 機車撞小客車 就是機車+1、小客車也+1

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不停讓行人、道路規劃亂和違停基本上是同一個問題啦。 就是機車：機車駕照太好拿&密度太高 簡單來說，最早使用馬路的習慣是什麼，後續開車就會長怎樣，而9成以上台灣人都是從機 車開始學習上馬路，各種違停各種鑽都是從機車承襲下來的陋習 停讓行人：

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身在台灣這座寶島 檢討受害者本來就是基本美德 你看國外的路權等級 行人>腳踏車（機慢車）>機車>汽車>大客車 台灣獨領風騷

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平時都開車接送女友 昨天第一次騎車載她 她覺得環抱趴在我背上蠻舒服的 說以後可不可以騎車來接她 是說好幾年沒騎車很累…

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每次戰車種 總是會區分四輪跟兩輪 彼此雙方看不順眼 難道開車的人都不騎機車？ 騎機車的人都不開車？

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如題。 四個輪子感覺比較穩，而且也不需要練車了，是個人坐上去就能開。 為什麼要做成兩個輪子，有卦嗎？ --

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我個人很支持行人路權 轉彎時禮讓基本上沒問題 直行遇到無號誌斑馬線 這時停讓真的心臟很大顆餒 我都會看後照鏡 隨時注意要閃

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如果不認同四輪，幹麻買四輪？ 反之如果不認同兩輪，幹麻買兩輪？ 不過你這麼說，如果兩者同時擁有的人能更公平 那我們可以限定只有兩者擁有的人說話 : 跟索粉一直攻擊軟軟一樣

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台灣大車就是亂源 在南部大車好像皇帝一樣 到哪裡都直接開 你說有紅綠燈? 有警察? 不好意思這些都是在抓四輪跟兩輪的 大車基本上不適用 我就親眼看過不少次，機車道專用綠燈亮了要左轉 旁邊紅燈大車就硬是給你右轉