[問卦] 甚麼方法可以減少交通事故 務實有創意佳
現在看到車禍的資訊,還是滿滿的情緒
對死傷者及家屬同情、難過,對肇事者感到無比憤怒
但有什麼方法真的可以減少交通事故,而且是務實、可行
如果還有創意更好
個人有在做的是交通違規檢舉
主要針對會影響他人安全的違規行為
本身也很容易因為別人亂開車而路怒
開始檢舉之後我的路怒就好了
當然也會被認識的人質疑
例如「他又沒有礙到你」、「沒事幹嘛檢舉」等
我都是抱持著,如果違規者不改善自己的用路習慣
就有可能因此在未來造成事故
而我或我珍視的人都有可能成為事故中的被害者
當然違規者收到這張罰單會很幹
但也或許,這份幹意及錢包失血、道安講習會讓他改善用路習慣
而阻止未來某場死傷車禍的發生
再講幾個自己想到的,不過都到立法層級了
第一個、交通違規罰緩的去汙名化及經費活用
譬如參考菸品健康福利捐,把交通違規罰緩改成交通平安福利捐
這些平安捐進入政府預算,並使用於「交通安全」業務上
取之於違規,用之於交通安全
(以上參考衛服部新聞稿 https://www.mohw.gov.tw/cp-2647-20280-1.html)
或是參考日本的故鄉納税制度
檢舉人雖然沒有檢舉獎金
但可選擇將違規罰緩的部分金額(如 20%)撥給指定機關或社福團體
藉此增加民眾檢舉的意願
二、建立「3D 車禍潛勢地圖」
參考國家災害防救科技中心的「3D 災害潛勢地圖」
(https://dmap.ncdr.nat.gov.tw/)
也可以建立「3D 車禍潛勢地圖」
民眾在選擇居住地、購置不動產時
就能根據充足的資訊,選擇適合自己的居所及鄰居
地方也會為了房價
採取更務實的措施降低車禍潛勢
大家有甚麼想法嗎?
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這種短暫的群情激憤其實滿廉價的
減少車輛
ai自動評分機制
全面推廣科技執法,AI、科技、硬體還可
有自動駕駛了 這種東西更簡單
刺激產業。 駕駛人信評計分化
移民阿 能改善的話早改善了
一律死刑
廢掉交通部
有肇事的年齡就禁止開車 如有29歲的人撞
死人就全國29歲的不能開車
檢舉 死刑都沒用
1主被動防撞技術 2提高賠償金
1是唯一的預防方法 2是實際的補償
判死刑對被害者一點幫助都沒有
檢舉 根本不會有預防效果
讓綠共下台
不如把罰單收入補償受害者比較實際
廣設執法大隊嚴格執行危停拖吊 ,如
有車損危停者自付 ,成立司法小組幫
警察打危停官司 ,一堆有錢有閒的就
靠上法院
交通罰則一律10倍起跳,減少路上行
車
比照疫情期間每個星期每個縣市記者
會檢討該路段幾個人重傷死亡再拉出
來比較各縣市數據比例
應該加考緊急事故應對的考試 至少可以少掉
一堆只會尖叫的三寶
爆
Fw: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相重要議題 轉來Car板增加一點能見度 有不同意見也歡迎推文討論 ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1XaZ_GdT ] 作者: EVA96 (林北水桶更生人) 看板: Gossiping 標題: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相 (發錢)![Fw: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相 Fw: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相](https://img.youtube.com/vi/Rr_6AARhKvY/mqdefault.jpg)
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Re: [閒聊] 台灣的交通問題該如何改善?我不反對加強執法,科技執法,但是道安目標應該朝向死傷人數有效下降, 罰單不增反減做為目標,只是地方政府的作為是什麼? 年年調高罰款預算目標, 除了要求員警配合衝業績外,也鼓勵檢舉魔人多檢舉,測速桿,科技執法桿 該在容易肇事與發生死傷車禍的路口,而不是設在容易不小心違規的路段 (事實上該路段肇事率低重大死傷車禍更是不太發生)且罰款收入也應該優先![Re: [閒聊] 台灣的交通問題該如何改善? Re: [閒聊] 台灣的交通問題該如何改善?](https://i.imgur.com/GSDtesgb.jpeg)
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[問卦] 檢舉有獎金能改善台灣交通嗎感覺台灣人對交通事故 最多就森七七一天,之後就不在意了 如果今天改成檢舉違規有獎金 而且不限次數沒有上限 有沒有機會改善台灣這種垃圾交通?