Re: [新聞] 比亞迪進口台灣?綠委張雅琳揭三國安危
工作剛好有接觸車用安全晶片這一塊
她說的不是完全正確 OTA是系統升級確實
有可以使用系統漏洞去控制車子,
但是車用是要資訊安全管理的,依照國際
規範有的是沒這麼容易駭進車子控制,
國際大廠早就知道並指定出規則了
好 會有人說是中國生產可以在硬體上動手
腳,所以歐美會安全等級指定幾個IC大廠
去保持安全性,一堆智障會說沒辦法一樣
會駭,可以直接不用理會外行人再吠。
歐美白人比你更怕好嗎? 歐盟都開放了
再來中國會為了台灣小小一塊島動手腳?
真的是井底之蛙 自抬身價
還有不會有車子爆炸這鳥事
要做中國早就做了。手機?
※ 引述《Beziehung (Beziehung)》之銘言:
: 備註請放最後面 違者新聞文章刪除
: 1.媒體來源:
: 三立
: 2.記者署名:
: 李鴻典
: 3.完整新聞標題:
: 比亞迪進口台灣?綠委張雅琳揭三國安危機、曝電影一場景恐怕成真
: 4.完整新聞內文:
: 中國電動車比亞迪擬進軍台灣,多個台派社團今召開聯合記者會,出席的民進黨立委張雅
: 琳疾呼,以前我們看電影,車子不聽駕駛控制,被操控撞車、停在路中央,如果不擋下比
: 亞迪,這些恐怕都成真!
: 張雅琳說,台灣明文禁止中資整車進口台灣,但中國電動車比亞迪,卻計畫透過泰國設廠
: 、洗產地,貼上「泰國製造」標籤繞過台灣審查機制,悄悄進入市場。
: 這不只是商業問題,更是國安危機,張雅琳列出:
: 遠端控制風險:比亞迪車搭載 OTA(雲端更新)系統,可直接控制或癱瘓車輛。
: 資安外洩疑慮:車輛可蒐集路徑、位置、語音等資料,恐成中國監控工具。
: 軍工背景:與中國軍工集團合作、供應解放軍軍用車輛與電池。
: 美國、歐盟、澳洲已對中國電動車設下高門檻,台灣更不能放鬆警戒。張雅琳說,這是「
: 假外資、真中資」的統戰輸入,如果不擋,明天會有更多中資企業有樣學樣,成為國安破
: 口。
: 張雅琳呼籲行政部門:法規不是裝飾品,國安不是口號!對繞道輸入的中資企業必須強力
: 阻止。因為,當我們對規則退讓,就是在讓風險逼近民眾的生活。今天若不防堵,明天就
: 可能要用民眾的安危來付出代價。民主的敵人,不一定穿軍裝、不一定開戰車,它可能藏
: 在你的手機App裡,也可能就在你每天上班經過的馬路上。今天我們不警覺,明天我們就
: 會失去選擇的權力。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://pse.is/7zea4m
: 6.備註:
: 好可怕
: 可是台南公車好像有幾個路線已經是這牌了?
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: Sent from MeowPtt on my iPhone
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政治考量居多拉 不然看空拍機 黨怎麼玩
特斯拉可以嘛?
一定會的好嗎? 解放台灣是不是中共最重
要的一件事情?
好 這社會需要你這種專業人士打臉政客
要真這麼厲害,一個按鈕全世界蘋果手機
全爆炸,重點中國又不是以色列恐怖份子
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ㄟ 之後開中國車在路上 會不會被隨便攔查啊 被拍照、訊問,懷疑車上有監控設備, 要請警察過來檢查身份,檢查車子,把電子設備,gps都剪線後才給你走 然後脆上ㄧ堆中國車停在大賣場、加油站、隧道國道上蒐集情資的廢文… 想到就怕怕的 不要買好了![Re: [新聞] 比亞迪進口台灣?綠委張雅琳揭三國安危 Re: [新聞] 比亞迪進口台灣?綠委張雅琳揭三國安危](https://i.imgur.com/IKzmhTZb.jpeg)
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文中提到的那些事情在技術上是真的有可能性 不過那不限中國車 任何具有充足硬體支援和軟體自動更新的車都有可能 我在此特別點名某美國品牌電動車可能具有高度危險性 不但硬體支援、軟體可自動更新X
口可,一直恐嚇人民,卻拿不出證據,說直白些,你手上有裕○多少的股票?整個就是站 在裕○的利益考量,替他們說話。 比亞迪與裕○的性價比,板上是心知肚明,遲遲不開放中國的能源車進口臺灣,說白了就 擔心害怕一旦中國車進口臺灣,臺灣某家扶不起的阿斗公司,肯定會被中國車給卷死。 手中有裕○的股票就大方坦白地對人民公開,很難嗎?還是不想讓人知道?
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Re: [新聞] 車用晶片荒!美若獅子大開口 台積不請問車用晶片會需要用到高階製程嗎? 不用的話 為啥車用晶片在疫情初期會砍單? 小小一顆晶片會有啥庫存壓力? 感覺很腦慘的一件事 為啥這些汽車公司高層會想不到?而且不是一間失智 是全體失智耶 還是晶片有保存期限?18
[請益] 汽車業是否有什麼我們不知道的黑科技川普直接對台灣進口課 20% 關稅,比日韓還高,有傳聞說台灣汽車產業太難談。 想問一句——會不會根本不是「硬頸」,而是我們其實有黑科技?有底氣所以才不讓? 很多人忽略一點,台灣雖然沒什麼知名車廠,但在車用電子、晶片、電池模組這些領域, 搞不好早就卡住國際供應鏈某個關鍵位子,或是掌握了某種未來科技。 以下股票開始長期投資,20年後有搞頭嗎8
Re: [分享] 改裝界要出大事了工作上有認識一些車用電子的大廠,分享一下聽到的一些東西 現在一台新車造價裡面大概35-40%都來自電子系統,每家都會跟你說以後就是要搞到每台車的上網+自駕,這樣他們才有賺頭,可以把電子拉到50% 原本一般談ISO 26262 一些基本的可靠度 現在也注重ISO 21434 Cyber Security 所有這些車用晶片設計IP廠