Re: [新聞] 超越特斯拉比亞迪的成功與隱憂

Yeschange 發表於 2023/1/31 上午7:07:39

看板Gossiping標題Re: [新聞] 超越特斯拉比亞迪的成功與隱憂作者

(蛻變)時間Jan 31 07:07:39 2023推噓 2 推:2 噓:0 →:9

比亞迪的缺點就是毛利率低5.26%Q3，中國其他電動車更是虧好幾年銷量普通或不好，

特斯拉超強的就是單車毛利率27.9%(Q2-Q3)，

就算打價格戰也有24%多。

2022Q3單車獲利水平(美元)
1.特斯拉 9711
2.Benz 7469
3.通用 5949
4.bmw 4747
5.比亞迪 1466
6.豐田 1391
7.大眾 957

中國靠電動車出口，去年汽車出口超越德國快追上日本世界第一

日本320萬(2021年382萬)
中國311萬(2021年201萬)
德國261萬(2021年230萬)
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※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.64.208.200 (臺灣)

※ 編輯: Yeschange (61.64.208.200 臺灣), 01/31/2023 07:17:06

推

jason222333 01/31 07:13推

→

kayak5566 01/31 07:15如果比迪亞的中國政府補助能讓利到消

中國沒有補貼了比亞迪剛漲價，特斯拉卻大降價，還有謠言說3月份特斯拉3會再降價。目前一堆中國網站在推銷比亞迪...

→

kayak5566 01/31 07:15費者身上類似小米品牌這樣，應該很香

→

kayak5566 01/31 07:15可以買

→

windyyw 01/31 07:30不是一個級別區間/消費群體，特斯拉在中

→

windyyw 01/31 07:30國賣24萬，比亞迪主要銷售款賣12萬rmb

→

Orianna 01/31 07:38接近中特斯拉在降價 byd在漲價和切入高

→

Orianna 01/31 07:38端品牌市場

推

ShangLai 01/31 16:21獲利率跟毛利率是兩回事吧？要同樣都用

→

ShangLai 01/31 16:21毛利率來比較才公平，還是你說的獲利率

→

ShangLai 01/31 16:21其實是毛利率？

字打錯已改正

※ 編輯: Yeschange (61.64.208.200 臺灣), 01/31/2023 17:16:51

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