[問卦] 有人跟我一樣超久沒坐過巴士?

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半夜軌道運輸暫停服務後 南來北往通常只能靠國道巴士 哪家客運車上設施不錯 坐起來也最平穩呢 有沒有八卦？

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日本長途巴士也蠻有趣的 雖然聽說坐起來超崩潰 但是可以一覺醒來人從東京跑到青森鄉下 對於住鄉下的人 夜行巴士還是挺方便的 不用轉車 一覺醒來就到老家 然後夜行巴士還有各種不同等級 有些是一排只有兩個座位 甚至還有個室 那麼問題來了 日本夜行巴士都誰在坐 有鄉民坐過夜行巴士嗎

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依照本肥搭乘過各縣市的大小公車 感覺台中公車，真的是全台開車最猛的公車 根本把公車當戰車開 那個BRT快捷巴士，進站幾乎完全不太減速 到站直接猛煞

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怎麼用不到呢? 天天都在用啊，不是這兩天才有人爆料了嗎 高雄港都客運，各位高雄覺青都有坐過吧，純電巴士好棒棒 港都客運是誰勒? 高雄市政府投資的啊

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我台南北飄仔啦！ 從大學開始我都是搭接駁車到台南高鐵站， 一路搭到畢業出社會10來年很舒適沒什麼問題。 但從去年高鐵接駁路線完全移交給興南客運（大台南公車）經營後開始，我發現跑這條路 線的巴士越來越難坐。

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昨天有遊覽車車速太快導致車禍 車上有人因此喪命 如果肥宅搭遊覽車或客運這種大型巴士 坐哪裡比較安全呢 --

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就是你路上直接攔的那種 通常在高速公路附近 應該不是合法的 所以車票就很便宜 而且車速很快 好像阿兵哥很愛搭 不過現在 巴士好像越來越少人做了 很多人都坐高鐵 所以說現在還有人 會搭野雞車嗎 --

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真的建議公車管理單位多使用小巴取代大公車巴士 現在就算上下班尖峰時間也能看到沒 載多少人的大巴士在路上開 小巴優點 1.司機開車壓力小 能找更多願意當司機的潛在工作者 2.小巴靈活性較好，能減少後方車流受影響程度，交通更順暢 3.理論上小巴的肇事致死率應該比大巴士低 因為他視野，重量都輕

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其實小弟窩也只坐過日本的高速巴士一次, 高速巴士就是行駛在高速公路的巴士=國巴 那次下午精神還不錯,從河口湖搭回新宿,一路平穩不小心就睡著了.. 途中只有幾次高度陡降,稍微震起來 ..而台灣的國巴,以前搭夜車應該很累很容易睡著,卻一路抖著醒到高雄== 為何日本的高速巴士,乘坐起來比中華民國的國道巴士還舒適呢?

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我啊，從小出生在台北 捷運坐不到十次 火車坐不到三次 高鐵沒坐過 因為討厭人擠人，討厭等時間