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Re: [新聞] 台北客運公車未停讓撞死人 駕駛停職將吊

yakifone 發表於 2023/8/19 下午11:57:24
看板Gossiping標題Re: [新聞] 台北客運公車未停讓撞死人 駕駛停職將吊作者
yakifone
 (復員兵)時間推噓 3 推:6 噓:3 →:5

真的建議公車管理單位多使用小巴取代大公車巴士 現在就算上下班尖峰時間也能看到沒載多少人的大巴士在路上開

小巴優點 1.司機開車壓力小 能找更多願意當司機的潛在工作者
2.小巴靈活性較好，能減少後方車流受影響程度，交通更順暢
3.理論上小巴的肇事致死率應該比大巴士低 因為他視野，重量都輕
當然很多人說大巴士載的人多，但是大巴士是上世紀初大型引擎的產物，現在小巴也能夠取代大部分運量需求了，真的希望有權者能看到這個三贏的局勢，盡量用小巴取代大巴士公車

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StylishTrade 08/19 23:58笑死

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StylishTrade 08/19 23:59甚麼餿主意阿

噓

poo22 08/19 23:59你一定沒在搭公車,誰會想搭小巴

推

tgordoncheng 08/20 00:05小巴(中巴)一台座位19人 加立位30人

推

tim1112 08/20 00:07小巴太擠了

推

tgordoncheng 08/20 00:08https://youtu.be/hlHgrslvcAE
推

tgordoncheng 08/20 00:10 #1Zmx20ei (BusTimes)

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snow3804 08/20 00:17要用更多小巴更多司機來載相同人數

噓

lianpig5566 08/20 00:29沒在搭公車齁 中巴上下車很慢

推

chain174 08/20 01:50完美的交通迴圈欸

推

DCHC 08/20 02:05你說的對，一些客運公司已增加小巴士，減少
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DCHC 08/20 02:06大巴士，這可以減少行人傷亡，也節省燃油。

噓

soraflying 08/20 10:41你一定沒搭過公車對吧...台北公車多滿

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reil 08/20 13:08小巴司機人力需求太高
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