Re: [新聞] 快訊/北市文山區公車輾到路人!女卡車底
這個新聞 婦人走在斑馬線的樣子
而且是大白天捏 公車駕駛到底怎麼開車的
日本有一點比台灣好 就是轉彎時車子會停在斑馬線之前
這個停車再開的觀念真的很重要
台灣人就是看到沒行人 以為沒行人 就開過去了
然後出事再來怪A柱 萬惡A柱
停車再開不就好了 你搶快轉彎過去也是紅燈的機率比較大
有什麼意義
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.30.118 (臺灣)
推
行人在斑馬線被撞死 有沒有退三步?
→
台灣有台灣的玩法 大車退三步
→
以後車子禁止裝A柱避免車禍
→
文山區那段二段票車都開很快 以前遇到急煞要告司機
→
的
推
台灣行人要先退三步,你有沒有觀念阿?
→
又在瞎掰了
→
日本還會把車開去幼兒園,小朋友抱上大卡車,讓他們知道
→
A柱的存在
→
就台灣一堆反物理的天才
在講什麼
※ 編輯: cosmite (60.250.30.118 臺灣), 03/16/2021 12:23:29推
都知道車子有A柱,但就不會動一下頭看一下484
推
教導小孩A柱跟約束駕駛停車再開又不衝突 先進國家就
→
是一邊教人民自保一邊懲罰那些不守規則的殺人犯 只
→
有臺灣落後國家只教導人民自保 不約束那些殺人犯
→
沒有瞎掰,日本開車真的會停在斑馬線前再開
→
但是日本不像台灣交通量這麼高
推
不知道是台灣人DNA的問題還是教育的問題 很多人開車就只
→
知道搶快而已
推
推
要像日本就把那個白痴的考照制度改了 一堆三寶都有駕
→
照
1
真的要建議政府全面換用小巴 優點很多 不會像大車那麼容易壓死人 司機也能大幅減少心理生理駕駛壓力 再者也可以吸引優質人力擔任駕駛 再來如果兩台小巴才能運到一台大巴的5
看到這個 我又想上來呼籲一下 ..能多讓一個人重視也算是功德無量 據統計平均每日交通事故死亡8人以上 去年就2968人死於交通事故4
林佳龍宣導「行人看到大車退三步」惹議 交通部澄清:絕非人讓車 他馬的,都走過斑馬線一半了怎麼退阿 學政治的當個狗屁交通部長 --73
行人在斑馬線上 有『絕對路權』 也就是說 駕駛人『必須讓』行人 不只是禮讓,而是應讓,必須讓!7
人車分流啊! 人在過馬路的時候車不能走,車轉彎時人不能走,這很難嗎??? 到底要死傷多少人才願意? ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ╔╦╬╦╗★FRIENDS★CHANDLER.BING★═╩╬╣╩╝╠╣╬╦╔╗╩═╝╬╠ ╦═╩╗2
看現場照片 婦人不可能闖紅燈 如果婦人是闖紅燈的話 公車也是紅燈違規轉彎 再來公車司機可能會說那是A柱死角X
林佳龍雖然78 但是他那看到大車退三步 真的是人生金句 在馬路上 行人路權當然超大 但是鬼才會想要把自己的生命拿去賭對方是覺得你大還他大 先閃再說阿幹拎老師 大家罵歸罵 但是看到大車記得要先禮讓唷.......怕6
不同意 本魯覺得應該反過來 行人應讓車輛 小車應讓大車 本魯走斑馬線只要看到對向有轉彎車一律等車全過了才過去
爆
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